Техника и вооружение 1997 04

В рамках третьей концепции выполнен, в частности, проект “корабля-арсенала”, предложенный фирмой Локхид-Мартин – признанным американским лидером в области технологии “Стеле” (в свое время фирмой Локхид был построен экспериментальный малозаметный корабль “Си Шэдоу”). Гладкопалубный “арсенальный” корабль с развитым баком имеет лишь одну надстройку в центральной части. Все боковые поверхности имеют большие углы наклона, обеспечивающие снижение радиолокационной сигнатуры. Оборонительное вооружение включает четыре многоствольные ПУ ЗРК “Си Спэрроу”. Экипаж корабля – 55 человек, он способен пройти 10000 морских миль со средней скоростью 20 узлов.

Предполагается, что модули вооружения могут быть заменены модулями с целевым оборудованием, что обеспечит относительно простую трансформация “корабля-арсенала” в корабль управления и связи.

Необычную архитектуру, с низко опущенным в воду удлиненным носом, тремя небольшими “гранеными" надстройками и “фасеточной” формой корпуса имеет корабль, предложенный фирмой Баз Айрон Уорк.

Рассматриваются и более экзотические проекты, в частности, многокорпусный корабль и полуподводный “корабль-арсенал”: прибыв в район боевых действий, он должен погружаться в позиционное положение (на поверхности остаются лишь антенны), что значительно снижает заметность и уязвимость.

Изучается, также, чисто подводный вариант, который может быть создан на основе ПЛАРБ типа “Огайо”. В соответствии с существующими планами, ВМС США должны расстаться к 2003 году с четырьмя лодками этого типа – “Огайо”, “Мичиган”, “Флорида” и “Джорджия", что обусловлено российско- американскими договоренностями. Одиако сами подводные лодки имеют еще сравнительно незначительный срок службы и могут оставаться в строю в течение 30-40 лет. В случае замены 24 шахт для ракет “Трайдент” на вертикальные многоцелевые ПУ, такая подводная лодка может, с успехом решать задачи “корабля-арсенала”, не вступая при этом в противоречия с условиями международных договоров.

“Корабль-арсенал” должен использоваться в тесном взаимодействии с надводными кораблями других классов, подводными лодками и самолетами, оснащенными взаимосопрягаемым цифровым оборудованием, выполненным в соответствии с архитектурой Уорриор/Коперник (Warrior/Copernicus).

По оценкам специалистов DARPA, общая стоимость НИОКР и постройки экспериментального корабля должна составить 350-520 млн.долл. Его испытания могут начаться уже в 2000-2001 году. Стоимость одного серийного корабля оценивается в 450 млн.долл., что меньше стоимости одного бомбардировщика Нортроп В-2А (при этом “корабль-арсенал” несет более 500 единиц управляемого высокоточного оружия, тогда как бомбардировщик лишь 16).

Первые пять-шесть “кораблей- арсеналов” ВМС США планируют направить в следующем десятилетии для постоянного патрулирования в Средиземное море, восточную часть Атлантики и западную часть Тихого океана.

Самолет электронной разведки EC-12IR

Михаил Никольский

Весь период войны во Вьетнаме перед американцами наиболее остро стояла проблема изоляции Южного Вьетнама от Северного – Демократической Республики Вьетнам (ДРВ). По обширной системе путей сообщения, именуемой тропой Хо Ши Мина, южновьетнамским коммунистам поставлялись оружие, боевая техника (в том числе танки), предметы снабжения, перебрасывались регулярные подразделения армии ДРВ. Для американских летчиков значительной проблемой было обнаружение грузовиков и других транспортных средств, а также самих дорог. Задача была не из простых – вьетнамцы были асами маскировки и визуальное наблюдение с воздуха зачастую не давало никаких результатов. Зенитное прикрытие путей сообщения в те годы было не столь сильным, чтобы представлять серьезную угрозу для реактивных самолетов. Наиболее часто встречались пулеметы ДШК – очень эффективное оружие для борьбы с вертолетами, но для “Фантомов” и “Тандерчифов” они не представляли столь серьезную угрозу. Положение изменилось, когда в Южном Вьетнаме появились переносные ЗРК “Стрела”, а наиболее важные участки дорог были прикрыты зенитками с радиолокационным наведением. Кроме того, перевозки стали осуществляться в ночное время. Чтобы сократить потери самолетов и увеличить эффективность боевых вылетов, была необходима тщательная разведка. Разведка агентурная отпадала по двум причинам: всеобщая ненависть вьетнамцев к янки, как следствие – агентов завербовать было крайне трудно; даже завербованный агент не мог передовать информацию в реальном масштабе времени. Оставалась разведка техническими средствами. По программе “Иглу Уайт” было разработано несколько типов дистанционных датчиков, использующих различные физические принципы получения информации с поля боя или из тылов противника.

Первым шагом стало применение акустических датчиков. Концепцию применения таких устройств, как и сами датчики, позаимствовали у ВМС. Погружаемые буи с акустическими гидрофонами с успехом использовались во флоте для обнаружения подводных лодок уже длительное время. Первые датчики “Аквабуй” длиной 91 см и диаметром 12 см весили 12 кг. Это были стандартные военно-морские радиогидроакустические буи, у которых гидрофоны заменили на микрофоны. Буи сбрасывали с самолетов на парашютах над джунглями. Камуфлированный парашют цеплялся за ветки дерева и обнаружить подвешенный в кроне дерева буй было довольно сложно. Встроенная аккумуляторная батарея обеспечивала передачу информации в течении 30 – 45 дней. Следующими стали применяться специально разработанные сейсмические датчики, реагирующие на сотрясение почвы от проходящего вблизи транспорта. Датчики “ADSID” весом 11 кг каждый сбрасывались с самолетов без парашютов. Корпус датчика, выполненный в виде остроконечной ракеты, при падении зарывался в землю на 20 – 25 см, на поверхности оставалась торчать лишь проволочная антенна, внешним видом напоминающая обыкновенный куст. Третий тип датчиков “Акусайд” весом 17 кг использовал оба принципа: акустический и сейсмический. Микрофоны включались автоматически после появления сейсмического сигнала или по радиосигналу для подтверждения информации. В результате, время работы микрофонов, которые потребляли много электроэнергии, резко сократилось, соответственно, автономность всего устройства возросла до 90 суток без потери качества информации.

Сейсмический датчик (слева)