Техника и вооружение 1999 08

Они похожи па все что угодно – броню линкора, кожух паровозного котла, киль сверхзвукового истребителя, короче, – на изделие из металла, а посему их необходимо выкинуть. после чего пойти в магазин и купить пачку сыра «Виола». Сыр с удовольствием съедят ваши домашние, а вам достанется коробочка, из которой запросто вырезаются секции экранов. В обе модели – и Т-72. и Т-80 входят такие колоритные детали, как бревна. Как и в Т-72, ограждение фар стоит сделать из проволоки, кроме того, на блоки встроенной динамической защиты, расположенные на лобовом листе корпуса в соответствии с исторической правдой, желательно приклеить уголок. Отличным подспорьем в сборке и окраске модели вам послужат журналы «Техника и Вооружение» №№ 1, 2 за 1998 год, тем более, что схема окраски, приведенная в инструкции, не соответствует реальному танку.

На модели «Леопарда», честно говоря, особенно останавливаться не хочется. В коробке, кроме пластика, обнаружились наклейки и гусеницы от «Челленджера». Неважно отлиты опорные катки. При сравнении «Леопарда» из Китая с «Леопардом» от Ревелла выявилась полная идентичность корпусов, а вот башня «китайца» оказалась несколько больше «ревельной». В целом «Леопард-2» от Ревелла выглядит более аккуратным, зато в китайской модели присутствует изюминка – башенный пулемет отлит практически в 35-м масштабе!

Американский М60А1 выполнен очень аккуратно, из хорошо поддающегося обработке пластика, что крайне важно, поскольку па модели борта башни имеют почти одинаковый наклон; на реальном М60 левый борт имеет наклон больший, чем правый. Толщина пластика позволяет в какой-то мере ликвидировать данный недостаток с помощью шкурки. Отсутствуют характерные броневые колпаки оптических головок дальномера, грубовато выполнены поручни, которые к тому же не прилегают к бортам башни. В общем, с башней пришлось повозиться. В остальном же модель выполнена очень даже хорошо! В коробку вложена декаль с опознавательными знаками и номерами корпуса морской пехоты США. Характерные латинские буквы «V» отлично подойдут к варианту М60 израильской армии. Кстати, в инструкции даны три проекции М60, увешанного блоками динамической защиты; именно этот вариант М60 даст Тамия. Увы, в китайской модели динамическая броня отсутствует.

Когда генерал-майор Израиль Тал проектировал «Меркаву», он специально приподнял лобовой лист корпуса, дабы закрыть от обстрела спереди барбет башни. Китайцы тоже (на модели) приподняли лобовой лист в соответствии с прототипом, однако приподняли и барбет башни так, что она все равно возвышается над корпусом, словно это не «Меркава» какая -то, а Т-34. Барбет необходимо срезать. Как это лучше сделать, решите сами (если, конечно, будете модель собирать). По мнению автора, подобные советы в большинстве своем просто бесполезны, важнее знать, ГДЕ убрать, а не КАК это сделать. У каждого мастера свой подход в делах, а вот с чертежами частенько бывают проблемы. Итак, удалив барбет и подклеив нижнюю часть башни, вы обнаружите, что башня не хочет вращаться, поскольку ей мешает тот самый приподнятый лобовой лист. Оборотную сторону этой «приподнятости» надо аккуратно сточить, такую же операцию придется произвести с «приподнятостью» в кормовой части корпуса, после чего башня станет нормально вращаться. Правда, благодаря сей хирургической операции с крыши корпуса исчезнет ряд мелких деталей и часть расшивки. Корзина, которая крепится к кормовой нише башни, отлита крайне грубо, особенно по сравнению с почти ювелирной отливкой верхней части корпуса и самой башни.

Китайцы предлагают сделать модификацию Мк.II, для чего па башню предлагается приклеить дополнительную броню. Форма этих бронелистов не совсем верна. На бортах башен «Меркавы» имеются серьги (по две с каждой стороны), служащие для подъема башни, а в накладных бронелистах реальных «Меркав» имеются вырезы под эти серьги, на модели же – ни вырезов, ни этих самых ушей-серег пет. Сделать серьги достаточно просто, с вырезами – сложнее, так как накладные секции брони имеют от- бортовку, кстати, неплохо переданную на модели, и элементарным вырезом в нужной детали не ограничиться. При сборке корпуса следует обратить внимание па правильную установку кормовой детали, верхней и нижней частей корпуса. Днище корпуса сделано на модели абсолютно гладким, в то же время ему придана V-образность, как на прототипе. Определенный прогресс связан с масштабом установленных на башне пулеметов, па этот раз они выполнены уже не в 35-м, как на «Леопарде», масштабе, а, примерно, в 48-м. «Меркава» комплектуется «родными» гусеницами и наклейкой вместо декали.

Хотя дается «Меркава» Мк.II, более ранний вариант Мк.1 из этой модели можно получить с меньшими трудозатратами. Просто надо сделать «уши» и не надо клеить бронелисты па башню. Экраны ходовой части танка «Меркава» Mk.I были совершенно другими, нежели на Мк.II, но существует много фотографий, на которых запечатлены танки Mk.I вообще без экранов.

Работу над «Меркавой» можно считать хорошей подготовкой к сборке модели суперсовременного французского танка «Леклерк». Если все вышеперечисленные модели, не глядя на чертежи и фото, собрать можно было запросто, то с «Леклерком» этот номер не пройдет. Склейка нижней и верхней частей корпуса вкупе с его кормой заставит вас припомнить множество народных идиоматических выражений. Однако, па мой взгляд, это еще не самое страшное. С помощью лома и великого русского языка корпус собирается, более того – он похож на настоящий. Зато башня… все, что наворочено вокруг люка наводчика, выполнено в высшей степени примитивно. Здесь придется попотеть, выбирая ножом или каким -нибудь другим инструментом всякие хитрые прорези. В коробку с моделью по традиции вложены гусеницы «Меркавы» и наклейка. Стоит отметить, что наклейка тонкая, если ее аккуратно вырезать и наклеить, то на собранной и покрашенной модели она практически не отличается от декали.