Мир Авиации 1993 02

В конце сентября – начале октября 3-й боевой отряд И. С. Башко, находившийся на Юго-Западном фронте, получил предписание передислоцироваться на Западный фронт – на место своей старой стоянки у д. Станьково под Минском. Полковник Башко совершал 6-7- часовые перелеты, перегоняя "Киевский" и потом – XV-й по маршруту Стриховцы – Станьково. Остальные корабли его отряда (ХI-й и XIII-й) отправили по ж/д. Таковы, пожалуй, самые значительные события в деятельности "Муромцев" в этом месяце.

В октябре начался постепенный распад Эскадры. Политические страсти накалились до предела. Среди нижних чинов царило всеобщее антивоенное настроение. Подстрекаемые различного рода агитаторами, они открыто хамили и не подчинялись офицерам. Захват большевиками Зимнего дворца в Питере окончательно вывел из равновесия и без того шаткое положение на базе ЭВК в Виннице. 28 октября после митинга, на котором выступала некая Евгения Бош, "возбуждавшая солдат" против офицерства, произошло восстание Винницкого гарнизона. В результате стычек между верными Временному правительству офицерами и солдатами получили ранения четыре нижних чина и один убит. После этого все оружие зачинщиков (а также авиационные пулеметы из склада Эскадры) было сдано помощнику комиссара Юго-Западного фронта. Исполняющий обязанности Начальника ЭВК войсковой старшина Попов отмечал в телеграмме Увофлоту: "…переворот последних дней октября отразился на командах Эскадры, расположенных в г. Виннице".

Тогда на базе в Виннице имелось 8 кораблей, которые были в различных стадиях ремонта, сборки, регулировки и установок моторов и радиаторов. Десять кораблей находились пока на фронте.

1-й боевой отряд. Румынский фронт.Болгарийка

IX подполковника Р.Л.Нижевского

XVI поручика А.А.Кованько

2-й боевой отряд, Юго-Западный фронт, Стриховцы

III капитана Е.И.Житайлова

VIII есаула В.Д.Лобова

X ротмистра А.В.Середнницкого

XII поручика Ю.А.Кроткова

3-й боевой отряд, Западный фронт, Станьково

Киевский полковника И.С.Башко

XV штабс-капитана И.Г.Демичева- Иванова

XI штабс-кэпитана Г.В.Грека

XIII капитана А И.Белякова

База. 4-й запасной отряд, Винница

I поручика Г.Г.Плешкова

II ротмистра В.А.Романова

II учебный

IV капитана Я.Н.Шарова

V капитана Г.В.Алехновича

VI поручика А.Ю.Лутца

XIV подпоручика А.А.Гаврилова

XIV учебный

№ 237,238 на платформах

Однако на Эскадру обрушились не только политические неурядицы. 15 ноября при взлете из-за внезапной остановки двух левы* моюров "Рено" разбился "Илья Муромец" V-й типа Е, пытавшийся совершить пробный полет после ремонта.Еще более ощутимый урон нанесла начавшаяся в тот же день сильная буря. В Виннице было поломано 2 учебных и 2 боевых корабля, а также 11 малых аппаратов типа С-16, "Фарман", "Бреге" и "Вуазен". Во 2-м боевом отряде на Юго-Западном фронте по той же причине приведены в негодность корабли VIII-й и ХII-й, а также повреждены III-й и Х-й.

За весь 1917 г. Эскадра получила только 3 корабля (из посланных из РБВЗ четырех) типа Г-3 – первые и последние "Муромцы" нового типа ЭВК. Из них только ГФ 236 собирался в Виннице. Он был назван II-м боевым кораблем. Опытный корабль №243 (первый из построенных кораблей типа Г-3 и проходивший все лето 1917 г. испытания в Петрограде) был сорван ноябрьской бурей с подвижного состава на ст.Орша. сильно поврежден и до Винницы так и не добрался. Корабли № 237 и Ni 238 постигла похожая участь, но они все же достигли места назначения, где и находились неразгруженными на платформах до полного развала ЭВК. Разгружать их не было смысла, т. к. на ремонт и сборку даже при благоприятных условиях потребовалось бы 3-5 месяцев.

В феврале 1918 г. передовые германские части, не встречая активного сопротивления, вступили в Винницу. Остатки местного гарнизона бежали. Команда Эскадры, по неподтвержденным данным, успела сжечь несколько "Муромцев". Таким образом, немцам достались одни поломанные и разбитые корабли. Имущество захваченной ЭВК ими было передано в руки Центральной рады. Далее судьба направила остатки российской Эскадры по двум направлениям: польскому и украинскому.

"Илья Муромец Киевский" (пятый) № 182 В-36 капитана И. С. Башко лерея боевым вылетом. Западный фронт, Станьково, февраль 1917 г.