Техника и оружие 1995 03-04

Основные тактико-технические характеристики. Вес орудия в боевом положении – 4900 кг. Вес снаряда – 9,2 кг. Начальная скорость снаряда – 880 м/с. Прицельная досягаемость: по высоте – 10500 м, по горизонту – 15500 м. Скорострельность – 15 выстрелов/мин.

37-мм зенитная автоматическая пушка образца 1939 года (их называли и зенитными автоматами) – детище ленинградского завода имени М.И. Калинина, созданного еще в 1866 году. Разрабатывалась под руководством главного конструктора М.Н. Логинова.

Основные тактико-технические характеристики. Вес орудия в боевом положении – 2300 кг. Вес снаряда – 0,73 кг. Начальная скорострельность снаряда – 880 м/с. Прицельная досягаемость: по высоте – 3000 м, по горизонту – 4000 м. Скорострельность – 170 выстрелов в минуту.

24 ИЮЛЯ 1965 года в 50 километрах северо-восточнее Ханоя, в провинции Ха- шянбинь, близ деревни Чунгха, произошло неординарное в военном деле событие – первый противовоздушный бой зенитных ракетных подразделений со сверхзвуковыми самолетами. Советские ракетчики в районе, подвергавшемся интенсивным бомбежкам авиации США, применили старейший и в то же время совершенно новый боевой прием – ракетную засаду.

События развивались как в приключенческом фильме, однако все по порядку. Читатель, думаю, хочет узнать не только о первом бое, но и о первом боевом применении зенитных ракетных комплексов (а это понятия разные), о том, как наши ракетчики попали во Вьетнам.

Ранним утром 1 мая 1960 года в пределы СССР вторгся американский разведывательный высотный самолет U-2, пилотируемый старшим лейтенантом Френсисом Пауэрсом. А в 8 часов 53 минуты (время московское) в небе над Уралом, неподалеку от Свердловска, его настигла зенитная управляемая ракета, выпушенная боевым расчетом, которым руководил майор Михаил Воронов. Самолет был сбит, летчик выбросился с парашютом. Первую победу на свой счет записал советский зенитный ракетный комплекс С-75.

Некоторые исследователи склонны считать, что боевое крещение зенитное ракетное оружие пришло не 1 мая 1960 года, а 7 октября 1959 года. В тот день, по свидетельству некоторых российских ветеранов ПВО, в районе столицы Китая Пекина тремя зенитными ракетами, стартовавшими с пусковых установок ЗРК С-75 советского производства, был уничтожен чанкайшистский скоростной разведчик RB-57 – на высоте 20.600 метров. Огонь вел китайский боевой расчет. В подготовке техники и личного состава, выполнявших стрельбу по RB-57, участвовали советские офицеры полковник В. Слюсар, инженер-полковники И. Бояринов, А. Пецко, Г. Слезкин, инженер-майор Н. Галкин. Группу советских специалистов по зенитному ракетному вооружению в Китае возглавлял тогда Герой Советского Союза генерал-полковник артиллерии Н. Хлебников.

Отмечу, документального подтверждения воспоминаниям участников поединка под Пекином автор этой публикации не нашел. Агентство же Синьхуа 9 октября 1959 года распространило следующее сообщение: «7 октября чанкайшистский самолет-разведчик американского производства с провокационными целями вторгся в воздушное пространство над районом Северного Китая и был сбит военно-воздушными силами Народно- освободительной армии Китая».

16 ноября 1959 года ЗРК С-75 вновь подтвердил свои великолепные боевые возможности и высокую эффективность. Под Волгоградом на высоте 28.000 метров был сбит американский разведывательный аэростат. Новая схватка последовала 27 октября 1962 года. Тогда во время карибского кризиса советские зенитные ракетчики уничтожили над Кубой второй американский самолет- разведчик U-2, пилотируемый майором ВВС США Рудольфом Андерсоном.

Все перечисленные поединки боями назвать нельзя. Состоялись они в мирное время, причем противодействовали зенитным ракетчикам разведывательные самолеты. С боевой авиацией советские зенитные ракетчики встретились во Вьетнаме

24 июля 1965 года. Как там они оказались?

5 августа 1964 года… Тревожный, суровый день для вьетнамского народа. Соединенные Штаты Америки нанесли первые воздушные удары по городам Демократической Республики Вьетнам. И в тот же день вьетнамские зенитчики, защищавшие район порта Бьентуи, открыли счет сбитым самолетам.

В начале 1965 года начался этап неограниченной воздушной войны против РВ. Впервые в бомбежках был применен стратегический бомбардировщик В-52, специально переоборудованный для индокитайского театра боевых действий – с бомбовой нагрузкой до 27 тонн. Вьетнам бомбили палубные штурмовики типа А-6 и А-7 с дальностью полета до 5 тысяч километров и потолком около 12.000 метров. В пиратских налетах стали участвовать новейшие сверхзвуковые самолеты F- 105L и F-4 «Фантом». Поставить Вьетнаму зенитные и радиолокационные комплексы, самолеты-перехватчики, направить туда военных специалистов, усилить систему ПВО стало долгом для советского правительства.

По количеству состав советских военных специалистов, направленных во Вьетнам, был невелик – в пределах 3 тысяч человек (американский контингент, участвующий в агрессии, насчитывал 500 тысяч). Весной 1965 года они стали готовить вьетнамских ракетчиков. Сроки стояли жесткие – три месяца. Но жизнь и их скорректировала. В июле противник стал чаще бомбить важные объекты страны, и зенитные ракетные дивизионы заняли оборону. На боевые позиции прибыли и советские специалисты.

К первому бою стали готовить два дивизиона. Их расчеты возглавили офицеры Вьетнамской народной армии капитаны Нгуен Ван Нинь и Нгует Ван Тхан, а фактически главными действующими лицами явились подполковники Федор Ильиных и Борис Можаев. Дней за пять-шесть привели в порядок материальную часть, использовали весь ЗИП. Выполнили и операции, которые в другой обстановке разрешалось проводить только в спецмастерских. Работали с усердием. Каждый понимал – промаха быть не должно.

Как провести эффективнее бой? Где встретить противника? Как лучше уйти из- под удара? Десятки вопросов поставил внезапный приказ. Руководитель советских разведчиков во Вьетнаме полковник Александр Дзыза собрал группу офицеров. Начальник учебного центра полковник Михаил Цыганков, подполковники Федор Ильиных, Борис Можаев, Иван Проскурнин… Каждому из них было предложено высказаться. Тогда и прозвучало слово – «засада». Суть в том, чтобы встретить самолеты в неожиданном для них месте, отстреляться – и в другой район.

Точку первой засады выбрали на пути полетов авиации США к Ханою – по рекомендации вьетнамского руководства. И сразу «взялись» за тактику действий американцев. На столицу в налетах наряду с самолетами прежних выпусков (A-IE «Скайрейдер», А-4Р «Скайхок») участвовали новейшие сверхзвуковые самолеты F- 105L, F-4 «Фантом». К намеченным целям они нередко выходили на малых высотах. Силы для подавления зенитных средств выделялись только в момент нанесения удара. Словом, в полете американцы не ожидали какой-либо для себя угрозы. Отсюда и решение: встретить противника там, где он не ждет зенитчиков.