Взлёт 2006 03
- Название:Взлёт 2006 03
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2006
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Взлёт 2006 03 краткое содержание
Взлёт 2006 03 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Кроме того, в рамках Федеральной космической программы во второй половине мая запланирован запуск с борта подводной лодки ВМФ космического аппарата «Компас-2». А с космодрома Свободный боевые расчеты Космических войск должны осуществить запуск ракеты-носителя «Старт-1» с израильским космическим аппаратом. Дата запуска будет уточнена дополнительно. Запусков КА с космодрома Плесецк на весенний период не запланировано.
Первый же в этом году космический запуск с территории России должен состояться 28 февраля, когда с космодрома Байконур должна стартовать РН «Протон-М», оснащенная разгонным блоком «Бриз-М». Она должна вывести на орбиту телекоммуникационный спутник «Арабсат» (Arabsat-4A). А.Ф.
Конкурс по «Клиперу» продлен
Роскосмос продлил конкурс на создание перспективного многоразового пилотируемого космического корабля (см. «Взлёт» №1-2/2006, с. 48). Конверты с конкурсными предложениями комиссия агентства вскрыла 18 января. Итоги тендера и компанию-победителя должны были официально объявить 3 февраля, но, как пояснили в Роскосмосе, предоставленных материалов для определения победителя тендера оказалось недостаточно.
«Конкурсная комиссия пришла к выводу, что ни одна из заявок не удовлетворяет в полной мере требованиям конкурсной документации в части технико-экономической реализуемости проекта в установленные сроки и безопасности полетов», – сообщила пресс-служба Роскосмоса. Эксперты во главе с заместителем главы агентства Виктором Ремишевским потребовали от участников представить дополнительные обоснования предлагаемых проектно-технических решений. В агентстве не исключили, что теперь итоги конкурса будут объявлены не раньше апреля.
В закрытом конкурсе участвуют РКК «Энергия» с проектом «Клипер», ГКНПЦ им. М.В. Хруничева с проектом корабля на базе аппарата ТКС и НПО «Молния» с проектом многоразовой авиационно-космической системы МАКС. По основным требованиям Роскосмоса корабль нового поколения должен обеспечивать полеты экипажей из шести человек, доставку и возврат с орбиты не менее 500 кг грузов (при полном составе экипажа), быть многоразовым не менее чем на 80%, а также способным выполнять не менее чем 20 полетов. Как пояснил заместитель главы Роскосмоса Николай Моисеев, в корабле также «важны такие параметры, как срок автономного функционирования вне международной космической станции». «Мы определили, что срок этот – не менее месяца, – подчеркнул он. – В перспективе корабль должен быть способным летать к Луне и возвращаться оттуда обратно». Как сообщили корреспонденту «Взлёта» в Роскосмосе, срок создания нового корабля определен 2013 г., при этом на его разработку из бюджета агентства планируется выделить около 11,5 млрд. р. (около 400 млн долл.), еще около 5 млрд. р. (чуть менее 180 млн долл.) должно быть привлечено из внебюджетных средств А.Ч.
« Шаттлы» отправятся в космос еще 17 раз

Продолжается подготовка к новому полету корабля многоразового использования «Дискавери» (Discovery). Если удастся выдержать график работ, то миссия STS-121 может начаться в мае этого года, если нет – то полет состоится только в июле.
Всего же до прекращения эксплуатации «шаттлов», намеченного на 2010 г., может быть выполнено еще около 17 полетов трех оставшихся кораблей – по пять-шесть на каждый. Первым в 2008 г. будет списан «Атлантис» (Atlantis). Если бы не скорое прекращение программы, его бы поставили на капитальный ремонт, теперь же от его проведения решено отказаться. Как сообщают источники в НАСА, в течение 2009-2010 гг. «Атлантис» (показан на снимке, на котором перед ним сфотографировался экипаж будущей миссии STS-121) будет находится в распоряжении специалистов Космического центра им. Кеннеди, которые будут использовать его узлы в качестве запчастей для «Дискавери» и «Индевера» (Endeavor). Ну а после 2010 г. все три «шаттла» станут достоянием музеев. А.Ф.
В открытом космосе – Иван Иванович

В феврале экипаж МКС вывел на орбиту Земли необычный космический аппарат: космонавты отправили в свободный полет в открытый космос уникальный спутник «РадиоСкаф», которым стал отработавший свой срок и начиненный специальный радиоаппаратурой космический скафандр «Орлан-М». Сигнал от нового искусственного спутника Земли смогли принимать несколько сот радиолюбителей во всем мире. Скафандр «Орлан-М» №14 доставили на Международную. космическую станцию 16 сентября 2001 г. Первым его опробовал командир экспедиции МКС-4 Юрий Онуфриенко во время внекорабельных работ 14 и 25 января 2002 г. Дважды – 16 и 26 августа того же года – 14-й «Орлан» использовал Валерий Корзун (экспедиция МКС-5). Но через полтора года его надели уже в последний раз: 27 февраля 2004 г. в нем выходил в космос командир МКС-8 Майкл Фоул. В итоге «Ор- лан-М» №14 отработал за бортом около 20 ч 45 мин. Ресурс скафандра, рассчитанный на 12 выходов в космос, позволял использовать его еще несколько раз, но в августе 2004 г. истек гарантийный срок его хранения, и 14-й «Орлан-М» ждала утилизация.
Во времена «Салютов» старые скафандры оставляли на борту, и вскоре они вместе с самими станциями сгорали при входе в атмосферу. С появлением на орбите станции «Мир», а затем и МКС особых изменений в судьбе «Орланов» не произошло, хотя теперь их утилизировали вместе с грузовыми кораблями «Прогресс». Правда, была возможность спускать отработавшие «Орланы» на Землю на американских «челноках» – ведь скафандры пользуются неизменным успехом на различных аукционах. Но после катастрофы «шаттла» «Колумбия» в феврале 2003 г. 14-му «Орлану» такой исход не грозил. Тем не менее специалисты все же придумали, как утилизировать его с пользой для всех.
Сотрудники и студенты РКК «Энергия», МГТУ им. Баумана и МАИ предложили использовать старый скафандр в качестве спутника. Эту идею поддержали как в российском космическом агентстве, так и в НАСА. В середине 2004 г. начались работы по этой теме, и в сентябре 2005 г. «Прогресс» доставил на борт МКС оборудование для будущего спутника, а экипаж станции – Валерий Токарев и Уильям Макартур – занялся его сборкой. Космонавты «начинили» старый скафандр аккумуляторами и аппаратурой для передачи радиосигнала (FM-частота 145,99 МГц) и изображения (формат SSTV). Так появился «РадиоСкаф», или SuitSat, как его назвали американцы, или «Иван Иванович», как, соблюдая традицию, прозвали спутник в РКК «Энергия» по аналогии с макетами космонавтов, «испытывавшими» «Востоки» до Юрия Гагарина.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: