Авиация и космонавтика 2007 11

Дальнейшим усовершенствованием используемых для такого способа десантирования парашютных систем и стал комплект «Грифэн», который позволяет существенно повысить точность приземления и увеличить дальность планирования до соотношения почти 4-5:1 (т.е. при выброске с высоты 10 км при отсутствии сильного ветра десантник в «Грифэне» может преодолеть расстояние по горизонту минимум в 40-50 км).

Кроме того, у десантников, использующих этот комплект, увеличивается скорость снижения, а полет менее подвержен воздействию воздушных потоков на различных высотах. Причем благодаря большей скорости снижения сокращается временной период использования кислородных дыхательных систем (аппаратов) и воздействия пониженных температур на организм военнослужащего, а раскрытие парашюта уже непосредственно над целью и малая площадь крыло «Грифэна» существенно уменьшают эффективную отражающую поверхность самого десантника.

Траектория полета с использованием комплекта «Грифэн».

Десантник: экипированный в комплект «Грифэн», перед испытательным полетом

Демонстрация комплекта «Грифэн» но манекене во время выставки в Ле-Бурже. Июнь 2007 г.

Комплект «Грифэн». Вид сзади – хорошо виден отсек для укладки парашюта марки 1W9 340

Летные испытания крыльевой системы комплекта «Грифэн»

Оборудование, используемое в комплекте OXYJUMP

Специальный шлем GH-1 для десантирования с больших высот

Следует особенно подчеркнуть, что проведенные разработчиками данного комплекта испытания позволяют утверждать: экипированный в «Грифэн» десантник имеет достаточно низкую заметность в радиолокационном диапазоне – планирующего «грифэниста» чрезвычайно трудно обнаружить при помощи радиолокационных станций с различным рабочим диапазоном воздушного и наземного базирования.

Для повышения точности приземления и выбора оптимального маршрута планирования комплект дополняется системой навигации и стабилизации. Это в том числе позволит десантникам с высокой эффективностью решать поставленные задачи в ночных и в плохих погодных условиях, а также выполнять полет в режиме следования рельефу местности.

К тому же, на «Грифэне» предусмотрена опциональная возможность установки малогабаритного турбореактивного двигателя, применяемого в зарубежных беспилотных летательных аппаратах. В этом случае горизонтальная дальность полета десантника, экипированного в данный комплект, может уже достигать не менее 100 км, а при наиболее благоприятных условиях выброски и метеообстановки зона действия по фронту может достигать 200 км.

В состав базового комплекта «Грифэн» входит следующее специальное оборудование:

– базовая конструкция с крылом, отсеком для укладки парашюта и грузовым отсеком;

– система автоматического контроля полета (выполнения заранее заданного полетного задания);

– специальный шлем марки GH-1 для десантирования с больших высот;

– аппарат для дыхания на больших высотах OXYJUMP;

– портативная система радиосвязи с костно-резонаторным микрофоном (Bone Resonance Microphone);

– навигационная система с приемником сигналов GPS, нашлемным индикатором и портативным PDA-компьютером;

– система аварийного отстрела крыла-планера и грузового отсека и вытягивания аварийного парашюта;

– основная парашютная система – базовый вариант комплектуется парашютом типа TW9 340, но по желанию заказчика комплект «Грифэн» может быть оснащен и парашютной системой другого типа, с аналогичными парашюту TW9 340 характеристиками.

Отличительной особенностью «Грифэна» является использование в ходе его проектирования технологии «стелс». Кроме того, в особых условиях (например, при необходимости разместить в грузовом отсеке нестандартный груз) форма «насадки-планера» может быть изменена.

Вес пустого комплекта базовой модели составляет 15 кг, вес дополнительной целевой нагрузки, размещаемой в грузовом отсеке – 50 кг, о максимальная «сбрасываемая» (или стартовая) масса вместе с грузом, десантником и парашютом марки TW9 340 достигает 225 кг. При этом наибольшее время полета при выброске с максимальной высоты 10 км не превышает в среднем 15 мин.

Максимально возможная скорость полета десантника, одетого в комплект «Грифэн», достигает 400 км/ч, крейсерская скорость при планировании – 150 км/ч, а наиболее оптимальная скорость планирования по рекомендации разработчиков составляет около 200 км/ч при выброске с высоты 2 км и около 300 км/ч при высоте выброски 10 км.

Входящий в состав базовой модели комплекта «Грифон» специальный шлем для десантирования с больших высот марки GH-1 является стандартным оборудованием при проведении указанных выше миссий типа НАНО или HALO. Шлем специально разработан для таких специфических задач и имеет модульную конструкцию – может использоваться с кислородной дыхательной маской или без нее, оснащаться (или нет) навигационным модулем с нашлемным индикатором и очками ночного видения, а может изготавливаться в облегченном учебно-тренировочном варианте. По желанию заказчика и необходимости использования нестандартного оборудования конструкция (форма) шлема может быть несколько изменена. Материал шлема – кевлар. Маска выполнена из высокопрочного и стойкого к сильным ударам материала. К шлему присоединяется специальная термоизолирующая накидка на шею. Имеется даже специально созданная модель для тех военнослужащих, которые постоянно носят очки для коррекции зрения.

Десантник с комплектом «Грифэн». Вид сзади. В районе грузового отсека видны две аэродинамические поверхности, выполняющие роль вертикального оперения

На данной фотографии хорошо просматривается отсек для хранения грузов и личного оружия десентнико