Авиация и космонавтика 2004 08

УТС РС-9/А «Пилатус» (номер А23-058) из состава 2-й учебной летной школы выполняет полет в рамках исследовательской программы ARDU

УБС«Хок» 127 из состава 76-й АЭ

Следует отметить, что в австралийских ВВС ко всем подразделениям, за редким исключением, применяется термин «эскадрилья» («авиационная эскадрилья»), как к тем, которые имеют на вооружении самолеты, так и к тем, которые их не имеют. В данной статье было решено придерживаться заведенного австралийцами порядка, хотя, на наш взгляд, не «летающие» эскадрильи правильнее было бы именовать дивизионами или батальонами.

Согласно опубликованным данным, в случае начала войны с участием Австралии командование национальных ВВС имеет право сформировать два специальных авиакрыла (в австралийской печати употребляется термин "Contingency Wings"): 96-е истребительное ПВО и 95-е ударное (No. 96 Contingency Air Defence Wing и No. 95 Contingency Strike Wing).

Учебное командование (Training Command; начальник – коммодор авиации Р.Ф. Льюк / Air Commodore R.F. Luke) было сформировано в Альберт- Парк 1 сентября 1 953 г., но с 7 сентября 1959 г. было передано в подчинение Командования обеспечения и длительное время было лишено статуса самостоятельности. Только 7 февраля 1990 г. командование было воссоздано заново, но уже в Пойнт Кук, однако, 1 января 1999 г. в ходе общей реорганизации ВС Австралии штаб-квартира Учебного командования была перенесена на ВВБ Вильямс в г. Лавер- тон, где сейчас и находится. В состав командования входят школы подготовки офицерского, сержантского и рядового составов ВВС, пилотов, штурманов и техников, ему же подчинены учебно- тренировочные самолеты РС-9/А Pilatus в количестве не менее 65 машин.

Организационно все подразделения учебного командования поделены на два авиакрыла, которые, в общем, являются авиакрыльями лишь номинально: Воздушное учебное АКР (Air Training Wing) и Наземное учебное АКР (Ground Training Wing).

В состав первого входят:

– Учебная школа базовой летной подготовки ВС Австралии (Australian Defence Force Basic Flying Training School);

– Центральная летная школа (Central Flying School) на ВВБ Ист-Сейл для подготовки инструкторов ВВС на УТС РС-9/А (специалисты школы также наблюдают за проводимой в г. Там- ворт начальной летной подготовкой). На базе школы создана пилотажная группа австралийских ВВС;

– 2-я школа летной подготовки (2 nd Flying Training School) на ВВБ Пирс, в распоряжении которой также находятся УТС РС-9/А;

– Навигационная авиашкола (School of Air Navigation) находящаяся на ВВБ Ист-Сейл и использующая в учебном процессе взятые в лизинг у гражданской компании Airlift самолеты Beech King Air 200 из состава 32-й АЭ (на базе этой школы проходят подготовку и штурманы Королевских ВВС Новой Зеландии);

– подразделение боевого обеспечения (Combat Support Unit) на ВВБ Ист- Сейл;

– Учебная школа по выживанию в экстремальных условиях (Combat Survival Training School);

– Институт авиационной медицины (Institute of Aviation Medicine);

– Школа подготовки авиадиспетчеров (School of Air Traffic Control);

– Воздухоплавательная группа (RAAF Balloon), занимающаяся эксплуатацией воздушных шаров (Tasking amp; Flying Supervision).

В состав же Наземного учебного авиакрыла включены:

– Лингвистическая школа ВС Австралии (Australian Defence Force School of Languages);

– подразделение боевого обеспечения на ВВБ Вага-Вагга;

– Международный учебный центр ВС (Defence International Training Centre);

– учебное подразделение по вопросам авиационной медицины (Health Services Training Flight);

– Школа по подготовке менеджеров и разработке программ обучения (RAAF School of Management and Training Technology);

– Школа техников (RAAF School of Technical Training) на ВВБ Вага-Вагга (готовит, как явствует из названия, обслуживающий технический персонал и использует в учебном процессе списанную авиатехнику, такую как самолеты Macchi MB-326H, СТ-4 и Mirage IN);

– Школа подготовки сотрудников безопасности и пожарных (RAAF Security and Fire School).

Начальная летная подготовка для военнослужащих австралийских ВВС и ВМС проводится во 2-й школе летной подготовки на территории ВВБ Пирс (ранее для этого использовались УТС СТ-4 из состава 1-й школы летной подготовки, которая к настоящему времени уже расформирована). Однако, по имеющимся сведениям, на территории ВВБ Тамворт должна быть открыта Учебная школа базовой летной подготовки ВС Австралии (Australian Defence Force Basic Flying Training School – ADFBFTS), подчиненная начальнику Учебного командования.

Новой школе планируется передать всю ответственность по осуществлению начальной летной подготовки военнослужащих всех трех видов австралийских вооруженных сил (ВВС, армейской и морской авиации). Причем сама подготовка будет осуществляться гражданскими специалистами расположенной рядом с базой учебной школы на гражданских же УТС СТ-4 (22 единицы) и трех САР-10 (летчиков армейской авиации школа приняла еще 1 января 1999 г.).

"Геркулес" выполняет выброску десанта в ходе учений

Пропускная способность школы – 136 курсантов в год. После ее окончания летчики австралийских ВВС отправляются для совершенствования своих навыков во 2-ю школу летной подготовки, а уже затем, в случае успешного окончания курса – в строевые части. Летчики же армейской авиации переходят в Вертолетную школу ВС Австралии (Australian Defence Force Helicopter School). Тоже, видимо, касается и пилотов морской авиации.

Следует дополнить наш рассказ тем, что на базе Центральной летной школы была сформирована пилотажная группа Королевских ВВС Австралии, получившая название "Roulettes" (в переводе – «Рулетки»), Самолеты группы (учебно-тренировочные РС-9/А) с самого начала получили надпись на хвосте в виде латинской буквы "R" и характерную красно-белую окраску, к настоящему времени введенную и для всех летательных аппаратов Учебного командования. Причем самолеты учебных подразделений изначально окрашивались в оранжево-белый цвет, но, после того как была образована пилотажная группа австралийских ВВС, все самолеты Центральной летной школы перекрасили по красно-белой цветовой схеме (так легче было наносить на хвост отличительный знак пилотажных «рулеток» – латинскую букву "R"). Но возникла проблема: учебно- тренировочные самолеты довольно часто передавались из одной летной школы в другую и обратно. Соответственно, обслуживающий персонал стал превращаться постепенно в маляров. Вот тогда то и было принято решение (правда, понадобилось для этого довольно много времени) перекрасить все самолеты Учебного командования в новую стандартную цветовую схему – красно-белую. Примечательным и во многом поучительным для нас является тот факт, что летчики пилотажной группы австралийских ВВС регулярно проводят показательные выступления в удаленных районах страны, таких как штаты Квинсленд, Северные территории и Новый Южный Уэльс.