Авиация и время 2008 01

После 17.30 турки совершили еще 14 налетов, нанеся удары по различным плавсредствам, потопив 6 кораблей, судов, катеров и еще 11 повредив. Был разгромлен конвой на шоссе у Мансуры. при этом уничтожены 3 танка, еще несколько повреждены. Зенитным огнем греки повредили F-100D к-на Органа Гюршеша из 112-й Filo. но ему удалось дотянуть до своей базы.

Пик налетов пришелся на 9 августа. Утром 64 F-100 и F-84, а вечером 4 F-100D "прочесали"' огнем окрестности Коккины. Турки особо не считались с международными правилами ведения войны. Так, в н.п. Помос они уничтожили больницу вместе со всеми ранеными и медперсоналом, а затем нанесли повреждения полевому госпиталю Красного Креста. Согласно заявлениям Никосии, при налетах погибли до 500 киприотов.

Необходимо отметить, что Турция не имела права применять оружие, полученное из США, вне национальных границ без разрешения Белого дома. Поэтому Америка весьма активно вмешалась в развитие конфликта. Кроме дипломатического давления, она направила к северным берегам Кипра корабли 7-го флота, ясно показав Анкаре иллюзорность высадки морского десанта.

Те же ограничения распространялись и на входившую в НАТО Грецию. Однако Афины не могли оставаться безучастными, решив привлечь свою авиацию для оказания помощи сражавшимся на острове эллинам. Но если ближайшую турецкую авиабазу Адана от района боев отделяли всего 120 км, то грекам требовалось преодолеть минимум 400 км. Поэтому на Кипр решили перебросить две пятерки учебно-боевых Т-6 Texan, вооруженных 70-мм НАРами. В ночь на 9 августа они взлетели с аэродрома Татои под Афинами и взяли курс на остров. Самолеты несли греческие опознавательные знаки, но на килях были нанесены кипрские флажки.

Первая пятерка дошла до о. Родос, но затем получила приказ вернуться Вторая, ведомая к-ном В. Коттасом, на бреющем в темноте пошла к Кипру. 4 машины благополучно приземлились на авиабазе Лакатамия, а пятая совершила вынужденную посадку и была разбита. Пилотировавший самолет л-т Авгеринидис и его штурман остались целы-невредимы и вскоре своим ходом добрались до Лакатамии. Судя по отрывочной информации, еще до полудня 10 августа "Тексаны" нанесли удар по туркам у Коккины,

В тот же день в 9.00 пара недавно полученных турками F- 104G обстреляла НАРами и пушечным огнем позиции греков у Полиса, а в 13.00 самолеты совершили еще один налет. На этом кампания завершилась, т.к. в действие вступило соглашение о прекращении огня, подписанное при участии ООН. В тот же день Президент Макариос обратился к СССР за военной помощью в случае продолжения турецкой агрессии. Москва дала положительный ответ, а пока в качестве демонстрации своих симпатий направила на остров два Ил -18 с медикаментами.

В 1960-е гг. истребители "Джевелин" защищали британские интересы на Кипре

Греческий катер под ударом турецких "Супер Сейбров"

Турецкие истребители F-100 "Супер Сейбр" и F-104 "Старфайтер* использовались, а основном, в качестве ударных

30 августа греческие ВВС (ЭАП – Эллиники Аэропория) решили провести развед-рейд над Кипром. С авиабазы Суда взлетели 3 пары RF-84F, которым предстояло сфотографировать различные районы острова. При выполнении этой задачи им пришлось столкнуться с противодействием британских Gloster Javelin из 29-й АЭ, поднявшихся с Акротири. Маневрируя в опасной близости от греческих разведчиков, летчики Альбиона приложили максимум усилий, чтобы не позволить эллинам произвести съемку. Эти "козни" смог преодолеть лишь первый л-т С. Папазис. Когда его стала зажимать пара британцев, он выпустил аэродинамические тормоза, и "Джевелины" проскочили далеко вперед. Пока они разворачивались, грек произвел "фотосессию".

В целом на Кипре установилось шаткое спокойствие, но когда 23 апреля 1967 г в Греции власть захватили печально известные "черные полковники", стало ясно: на острове грядут новые потрясения. Вскоре хунта тайно перебросила туда пехотную дивизию. Получив столь солидное подкрепление, "Гривас и его команда" 15 ноября 1967 г. вновь начали активные боевые действия. В них участвовала и малочисленная авиация кипрской гвардии, которая вела разведку, выполняла связные полеты, разбрасывала листовки. В свою очередь, турки вновь приступили к облетам острова. Они довольно быстро потеряли 2 самолета: F-100 из 114-й Filo потерпел катастрофу по техническим причинам, а TF-84F сбили зенитчики греческой дивизии. Активно работали над Кипром разведчики из 184-й Filo, собиравшие данные для турецкого командования, которое продолжало готовить десантную операцию. Однако американцам все же удалось отговорить союзников от этого шага, и вскоре при помощи ООН кризис был преодолен. К 16 января 1968 г. дивизия вернулась в Грецию. За ней последовал и неуемный генерал, снятый Макариосом со своего поста.

В 1970 г Гривас нелегально вернулся, воссоздал свою организацию (так появилась ЭОКА-Б или ЭОКА-2) и взялся за террор, города и деревни Кипра стали сотрясать выстрелы и взрывы. Апофеозом этой малой войны стало покушение на Президента Кипра. Утром 8 марта 1970 г. Макариос намеревался посетить на вертолете FH-1100 монастырь Махерос, но едва винтокрылая машина оторвалась от площадки, как с крыши недалеко расположенной гимназии ударил пулемет. Макариос рассказывал: "Я слышал, как пули защелкали по вертолету, но не сразу понял, что нас обстреливают В какое-то мгновение я заметил, как судорожно дернулся пилот. Должно быть, как раз его в этот момент ранило, но мне он ничего не сказал…" Превозмогая боль, летчик Пападойянис с пулей в животе посадил машину на одной из улочек Никосии, где. по словам очевидцев, и не всякий здоровый летчик смог бы совершить посадку. Президент не пострадал, Он лично доставил пилота в госпиталь и оставался там до конца операции, пока не убедился, что его жизни ничто не угрожает.

В январе 1974 г. Гриваса не стало, что никак не сказалось на активности террористов. Они нашли надежную опору в казармах гвардии, многие офицеры которой прибыли из Греции и разделяли политические взгляды хунты. Гвардия насчитывала 13500 человек, была хорошо вооружена и располагала своей авиацией, включавшей 4 самолета (два Piper РА-22 Colt, по одному Dornier Do-27 и Beech С-45 Expeditor) и 2 вертолета (FH-1100 и АВ-47). Макариос ее не контролировал. Желая изменить положение дел, он 2 июня отправил греческому Президенту письмо с просьбой отозвать своих офицеров. По мнению хунты, это переходило все границы, и она решила организовать на Кипре государственный переворот. Мятеж при самом активном участии гвардии начался 15 июля. Макариос на британском вертолете бежал в Акротири и затем улетел в Англию,