Техника и вооружение 2010 03
- Название:Техника и вооружение 2010 03
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2010
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Техника и вооружение 2010 03 краткое содержание
Техника и вооружение 2010 03 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Вместе с тем, зарубежные артиллерийские системы имеют свои неоспоримые достоинства, прежде всего, высокие баллистические характеристики, значительную начальную скорость снаряда, практически у всех имеющихся на вооружении образцов находящуюся на уровне 1000 м/с и более (в частности, даже у GAU-8A начальная скорость снаряда равна 1030 м/с), а также хорошие характеристики по живучести. Например, в конструкции «Вулкана» для обеспечения надежности действия кинематики организована принудительная смазка под давлением механизмов, работающих в напряженном динамическом режиме, для чего была внедрена специальная синтетическая полужидкая смазка с повышенной «липучестью» к поверхности деталей, препятствующей ее стеканию. Стволы имеют прогрессивную нарезку для уменьшения износа. Оригинальным образом на «Вулкане» обеспечена безопасность орудия от перегрева патронов, остающихся в затворах по окончании очереди: с этой целью пушка оснащена устройством автоматического разряжания, после стрельбы отводящим затворы всех стволов назад так, что каналы стволов остаются открытыми и продуваются потоком набегающего воздуха для охлаждения. Благодаря конструктивным ухищрениям и высокой технологической отработанности живучесть многих узлов пушки была повышена, а ресурс орудия достиг примечательного значения – 20000 выстрелов.
Продолжение следует

Истребитель-перехватчик МиГ-31. в состав вооружения которого входит 23-мм шестиствольная пушка ГШ-6-23М.

Размещение 23-мм шестиствольной пушки ГШ-6-23М на истребителе-перехватчике МиГ-31.

Фото к статье «Оружие ближнего боя» (стр. 35).
ОСТРОВА РАЗДОРА
Кровавая история Фолклендов
Владимир Щербаков

На одном из островов Фолклендского архипелага стоит обычный указатель, на котором имеются дощечки с названиями городов и географических пунктов и расстояния до них от этого места. Вот лишь некоторые из них: Эдинбург – 8274 мили, Элгин – 8364 мили, Гавайи – 7996 миль, Мурманск – 17900 км. Неудивительно, что первой реакцией большинства граждан Соединенного Королевства на сообщение о захвате аргентинцами Фолклендских островов был вопрос: «А где расположены эти Фолклендские острова?».
В журналах «Техника и вооружение» №11/2006 г., №10,12/2007 г. мы рассказали о событиях, предшествующих началу боевых действий между Великобританией и Аргентиной в 1982 г. Сегодня мы продолжаем повествование об этом конфликте.
В отличие от Аргентины, британское руководство длительное время предпринимало попытки мирным путем урегулировать все спорные отношения. Так, еще в 1966 г. министры иностранных дел Аргентины и Великобритании заключили договор об установлении добрососедских отношений, после чего в 1971 г. между двумя странами было подписано соглашение в области коммуникаций, согласно которому официально устанавливались авиационное и морское сообщение между Фолклендскими островами и Южноамериканским континентом. Однако даже эти важные соглашения не могли полностью успокоить англичан.
Лондону было чего опасаться: например, в 1971 г. группа агрессивно настроенных сторонников бывшего диктатора Перона, действуя по плану операции «Кондор», захватила пассажирский самолет DC-3 во время перелета над Патагонией и посадила его в аэропорту Порт-Стэнли (Фолклендские острова), имея целью арестовать двух британских официальных представителей, в том числе и губернатора. И хотя английские морские пехотинцы быстро «успокоили» аргентинских парней и отправили их обратно домой, сохранялась потенциальная опасность того, что такой инцидент может повториться в будущем. Единственное, что смогли сделать в Лондоне, так это увеличить численность гарнизона на островах до 40 человек.
Что же касается финансирования предусмотренной в соглашении от 1971 г. судоходной линии, призванной связать архипелаг с материком, тут уже смуту вносили сами британцы, поскольку Министерство по развитию заморских территорий длительное время даже и не думало выполнять взятые на себя обязательства. А это уже стало рассматриваться Буэнос-Айресом как очередная попытка Лондона оттянуть разрешение спорной ситуации и «увильнуть» от принятых на себя обязательств. Такие колебания вызвали у аргентинского военно-политического руководства предположение, что Британия уже не особо и заинтересована в сохранении за собой Фолклендских островов. Это в определенной мере развязывало руки Буэнос-Айресу, и аргентинское руководство стало более активно оказывать давление на жителей архипелага, давая понять Великобритании, что просто так дело на тормозах спущено не будет.
Например, в 1974 г. аргентинская государственная компания по добыче и экспорту нефти Yaciementos Petroliferos согласилась поставлять на Фолкленды топливо по внутриаргентинским ценам, которые были ощутимо ниже мировых, но уже через несколько месяцев Буэнос-Айрес едва ли не в ультимативной форме потребовал от каждого жителя островов принять аргентинское гражданство. Ситуацию с трудом урегулировали.
В начале 1976 г. лорд Шеклтон во главе специальной комиссии прибыл на Фолклендские острова с целью тщательного изучения перспектив их экономического развития: метрополию в определенной мере начала беспокоить непростая ситуация, складывающаяся там. Застой в экономике стал причиной оттока населения, приобретшего угрожающие масштабы. Аргентина же отказалась принимать участие в работе комиссии, а ее представитель в ООН сделал следующее заявление: «Мы готовы к продолжению сотрудничества, но пределы нашего терпения и нашей благожелательности не следует переоценивать. Особенно в том случае, если мы получим от другой стороны настойчивый и неоправданный отказ вести переговоры». Такая вот выходила словесная перепалка.
Кроме того, с началом работы комиссии лорда Шеклтона странным образом совпал инцидент с британским исследовательским судном «Шеклтон» (MV Shackleton), которое в феврале 1976 г. было обстреляно аргентинским патрульным кораблем в 80 милях к югу от Фолклендских островов. Причина – «нарушение территориальных вод Аргентины». Однако в докладной записке, подготовленной по данному эпизоду британской разведкой, отмечалось, что это – «часть политики «булавочных уколов», с помощью которой Буэнос-Айрес старается ускорить разрешение спорного вопроса в свою пользу».
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: