Авиация и космонавтика 2009 10

С января 1993 по август 1997 г. полк считался бомбардировочным (учебным) и входил в состав Борисоглебского 1080-го учебного авиационного центра (подготовки летного состава) им. В.П. Чкалова ВВС Московского военного округа. В августе 1997 г. слово «учебный» из наименования полка исчезло (ненадолго), полк был включен в состав 105-й бомбардировочной дивизии 16-й воздушной армии Московского военного округа. Чехарда с наименованиями (и решаемыми задачами) продолжалась. С февраля 1998 по июнь 2001 г. полк именовался «1-й гвардейский инструкторский бомбардировочный авиационный Красногвардейский ордена Ленина дважды Краснознаменный полк (учебный) им. 50-летия СССР». Входил он тогда в 105-ю смешанную авиадивизию Московского округа ВВС и ПВО. В июне 2001 г. полк вошел в состав 5-й армии ВВС и ПВО.

В период с 8 по 10 апреля 1995 г. полк подвергся внезапной проверке комиссией ГИМО РФ с подъемом полка и выполнением поставленной боевой задачи. Выполнено четыре практических вылета на боевое задание с оценкой «удовлетворительно».

В следующем году произошла авария. Гв. капитан И.А. Рубан и гв. майор М.М. Долгов выполнили посадку на самолете Су-24 с убранными основными опорами шасси на грунт. Гв. майор Долгов «восстанавливал» гв. капитана Рубана после длительного перерыва в полетах, пилотировал самолет Рубан. При заходе на посадку в результате заклинивания тормозных щитков в промежуточном положении не вышли основные опоры шасси. Экипаж пытался «дожать» шасси, выполняя маневры с перегрузкой, но щитки так и остались в промежуточном положении. Посадка на грунт с выпущенной передней опорой была произведена блестяще - послеполетный анализ показал, что перегрузка в момент касания грунта составила всего 1,1! На самолете были стесаны только подфюзеляжные гребни. Гвардии майор М.М. Долгов был награжден орденом «За службу Отечеству», гвардии майор И.А. Рубан - орденом «Мужество».

В полку имел место еще один эпизод с самолетом Су-24 и выпущенными тормозными щитками. В 2003 г. после «работы» по полигону Кушали-но экипаж забыл убрать щитки. Полет к аэродрому Шаталово выполнялся на высокой скорости с выпущенными щитками, в результате за 15 км до ВПП керосин из баков был выработан полностью. Экипаж был вынужден катапультироваться. Этот случай - единственная потеря Су-24 в 1-м гвардейском полку. В отличие от большинства бомбардировочных и штурмовых полков, 1-й гвардейский полк не имеет собственного полигона, поэтому с 1999 г. полк часто «работал» на полигоне Кушалино с перебазированием на аэродром Шаталово. В 2006 г. экипажи полка принимали участие в исследовательских учениях с химическими войсками «Западный щит - 2006», в учениях «Южный щит» с показом министру обороны. В Ашулуке были проведены ЛТУ полка, к которым привлекались 10 самолетов.

Экипаж бомбардировщика Су-24. Летчик гв. ст. лейтенант Д. В. Смагин (справа), штурман гв. ст. лейтенант М. С. Зайцев

Предполетная подготовка

Руководство полка, 2009 г.

В том же 2006 г. экипажи полка выполнили очень необычное для строевой части задание - пролет, фактически показ, над Камышином по случаю открытия памятника уроженцу Камышина легендарного летчику А.П. Маресьеву. Приказом Главкома ВВС показы разрешается выполнять только экипажам из Центров боевого применения или из Центра показа, но в данном случае было сделано исключение. Над Камышином 20 мая на малой высоте трижды прошла четверка Су-24 из 1 -го гвардейского полка. Летали следующие экипажи: гв. полковник Мижа-рев/гв. майор Филатов; гв. майор Рубан/гв. майор Чемоданов; гв. майор Стрижаков/гв. ст. лейтенант Григорьев; гв. подполковник Стрижаков/гене-рал-майор Бурчук.

В 2006 г. резко улучшилась боевая подготовка полка - бомбардировщики стали регулярно летать звеном, повысился налет. Исправность техники и средний налет на экипаж достигли фантастических для отечественных ВВС последних лет показателей. В 2008 г. обычным делом считалась летная смена, когда летало по 16 - 18 самолетов. Средний налет на летчика приблизился к 150 ч, на штурмана - 50 -60 ч. «Чемпионом» по налету в 2008 г. стал командир 2-й эскадрильи гвардии подполковник Ханнанов - 180 ч. Понятно, что немалая доля этих часов налетана гв. подполковником в качестве инструктора, тем не менее - 180 часов в обычном строевом авиаполку очень много даже по меркам ВВС Советского Союза. Едва ли не больше всех летают молодые летчики и штурманы. Штурман лейтенант Будаков пришел в полк в 2008 г., летать начал после теоретического освоения Су-24 в феврале 2009 г., к середине лета был подготовлен на боевое применение днем в ПМУ. Молодые экипажи обязательно выполняют хотя бы один полет каждую смену.

22 июня 2008 г. четыре Су-24 принимали участие в показе в Шиханах. Одна пара наносила удар по наземным целям, вторая ставила дымовую завесу. Летали экипажи гв. полковника Мижарева и гв. майора И.А. Рубана. Показы в Шиханах проводились едва ли не ежегодно: «Лебяжка» обычно подсвечиала ночью сухопутным войскам САБами, а днем ставила дымовые завесы. Также в 2008 г. полк принимал участия в учениях «Центр -2008» на полигоне Чебаркуль. Одно звено перебазировалось в Кант, где «отработало» по местному полигону, были сброшены бомбы калибра 500 кг.

21 апреля 2009 г. один разведчик Су-24 выполнял проверку ПВО СНГ, маршрут проходил через Казахстан и Каспийской море с посадкой в Ахту-бинске. Периодически разведчики выполняют полеты над Черным морем, всего же с 1992 г. выполнено более 80 полетов на разведку в нейтральные воды. Напрямую в боевых действиях полк участия не принимал, но в полку немало людей, награжденных за «горячие точки» орденами, в частности командир полка гв. полковник Мижарев, заместитель командира полка по летной подготовке гв. подполковник Коротаев.

Завершить данный материал на мажорной ноте, увы, не получается. В 2009 г. из полка по высшим соображениям забрали несколько самолетов, причем самых хороших, к концу года и самого полка, скорее всего, не станет. Очередная волна реформирования и оптимизации доберется до Лебяжки. Будем надеяться, что регалии прославленной части перейдут «по преемственности» какой-нибудь авиабазе…

Командир полка гв. полковник А.И. Мижарев

Су-24 на авиабазе Кант, 2008 г.