Авиация и Время 2006 02

13 апреля шестерка «Яков», ведомая Тюляном, вылетела для прикрытия советских войск на марше. В районе Спас-Де-менска она встретила группу истребителей противника и вступила с ними в бой. Здесь сказались недостатки тактической подготовки французов: следуя «рыцарским» традициям Первой мировой войны, они дрались каждый сам за себя. Тюлян фактически никак не руководил действиями подчиненных, и хотя он сам, Маэ и Дюран одержали по одной победе, свои потери оказались тяжелыми: погибли Бизьен, Дервиль и Познански. Сбитые «Яки» упали на территории противника, и в руки немцев попали документы погибших летчиков. К тому времени фельдмаршал Кейтель подписал приказ, согласно которому «нормандцы» причислялись к лицам, не являвшимся т.н. комбатан-тами, и на них не распространялись положения Гаагской и Женевской конвенций Попросту говоря, при пленении они подлежали немедленному расстрелу. Поскольку с погибшими уже ничего нельзя было поделать, то решили отыграться на их семьях. Так. в оккупированном Дьеппе арестовали и бросили в концлагеря отца, мать и обоих братьев Ива Бизьена, Выжил лишь младший брат Андре…

Пребывание истребительной эскадрильи в составе бомбардировочной дивизии создавало определенные неудобства для боевой работы французов. Во-первых, аэродром Полотняный завод располагался достаточно далеко от линии фронта, что для «пешек» было несущественно, а для «Яков» создавало проблемы из-за относительно небольшого радиуса действия. Во-вторых, отсутствие по соседству какой-либо истребительной авиачасти не позволяло проводить полноценный обмен боевым опытом.

Приказ о переводе «Нормандии» в 303-ю И АД генерал-майора Г.Н. Захарова вышел 10 апреля, а 16 числа эскадрилья перелетела на новое место базирования – аэродром Васильевское. По прибытии туда произошло знакомство комдива с необычными подчиненными. Захаров изложил задачи, которые французам предстояло решать на первых порах: производить поиск вражеских самолетов без пересечения линии фронта и, поскольку активность люфтваффе была еще невысокой, нести дежурство на аэродроме для вылета на перехват отдельных вражеских самолетов. Тюлян совершил ознакомительный полет на Ла-5 Захарова, Истребитель майору так понравился, что он тут же начал просить генерала перевооружить эскадрилью с «Яков» на машины Лавочкина. Захаров ответил, что спешить не стоит, поскольку самолеты эквивалентны по своим боевым качествам. Позже вопрос о перевооружении отпал.

Май-июнь – период относительного затишья на советско-германском фронте. Тем не менее, «нормандцы» без дела не сидели. 2 мая Лефевр и де ля Пуап вылетели на перехват разведчика Hs 126 в район Милятино-Софроново, Лефевр открыл свой боевой счет. На следующий день они же провели бой с двумя -Мессершмиттами» и четверкой -Фокке-Вульфов». Лефевр сбил -мессер». В тот же день звено Ли-тольфа в районе Юхнов-Спасск-Демянск расправилось с еще одним «Хеншелем».

6 и 7 мая эскадрилья принимала участие в операции ВВС РККА по нанесению ударов по ряду аэродромов противника. «Нормандцы» летали на штурмовки Спасск-Деменска. совершив несколько заходов на стоянку «Юнкерсов», после чего им на счет записали 8 уничтоженных бомбардировщиков. Зенитным огнем была подбита машина Ива Маэ, которому пришлось совершить вынужденную посадку на территории противника. Раненым он угодил в плен, но каким-то чудом не попал под действие приказа Кейтеля и просидел в лагере советских военнопленных под Кенигсбергом до конца войны.

15 мая под вечер пара Литольф-Кастелен вылетела на свободный поиск противника и вскоре встретила два Bf 110. Завязался бой. в ходе которого Кастелен увлекся погоней за «мессером» и покинул своего ведущего. Вражескую машину он сбил, но, вернувшись на аэродром, понес наказание за самовольное оставление ведущего в бою. Литольф сначала поздравил напарника с победой, но обсудив с советскими коллегами проступок ведомого, пришел к выводу, что здесь не проходит принцип «победителей не судят». Кастелен был отправлен под арест. Взыскание пошло на пользу молодому летчику, да и другим французам послужило наукой.

В июне «Нормандия» перебазировалась на аэродром Хатенки, с которого действовала до конца августа. А 9 числа в эскадрилью прибыло первое пополнение – 8 летчиков, большинство из которых ранее служило в различных африканских авиачастях, в т .ч. на Мадагаскаре. Группу возглавлял м-р Пьер Пуйяд, старый друг Тюляна. В кампанию 1940 г. он командовал группой ночных истребителей GCN 11/13, летавшей на двухмоторных Potez 631, и одержал предположительную групповую победу. После заключения перемирия был направлен во Французский Индокитай, где в Сайгоне принял под свое начало эскадрилью И/295. 2 октября 1942 г. на разведчике Potez 25ТОЕ он перелетел к китайцам. Причем совершил вынужденную посадку на джунгли в районе Чунцина и потом пробирался пешком к ставке Чан Кайши. При содействии французского консульства он попал в США, а затем в Англию, затратив на весь путь 4 месяца. С берегов Туманного Альбиона Пуйяд прибыл в СССР, где для освоения новой матчасти ему хватило всего трех вылетов на Як-7В.

В том же месяце всех французских техников и механиков заменили советским персоналом. Причин было несколько, но прежде всего – обслуживание советской техники требовало высочайшей самоотдачи, а -пахать», как красноармейцы, французы оказались неспособны. Кроме того, в авиачастях Сражающейся Франции в Северной Африке не хватало опытных наземных специалистов, и «нормандцы» были бы там весьма кстати.

16 июня пара Альбер Прециози атаковала и после длительного преследования сбила в районе села Брусны-Меховая ненавидимую пехотой «раму» – разведчик FW 189. Французы уже успели убедиться, что победа над таким противником – дело непростое. Так, л-т де ля Пуап как-то пытался добить поврежденный корректировщик, но опытный немецкий экипаж умело маневрировал, а француз увлекся преследованием, и при пикировании в результате резкого перепада высот у него лопнула барабанная перепонка. Противник ушел, а летчик угодил в госпиталь на две недели. В том же месяце вели бои с «рамами» пара Тюлян-Беген. а также Литольф. В обоих случаях поврежденные вражеские разведчики смогли уйти.

5 июля разгорелось грандиозное сражение на Курской дуге. «Нормандия», как и вся 303-я И АД. была введена в бой 12 июля, с началом советского контрнаступления. В первый день эскадрилья летала на сопровождение большой группы -пешек» и воздушных боев не вела. 13 числа, до полудня, «нормандцы» сопровождали штурмовики 224-й дивизии, а во второй половине дня восьмерка «Яков», ведомая Литольфом. прикрывала переправу в районе деревни Дурнево Калужской области. Они отразили налет группы Bf 110, при этом Дюран и Кастелен уничтожили по самолету противника. Кастелен так докладывал о своей победе: «Я выпустил по противнику примерно 20 снарядов и 20 крупнокалиберных пуль и могу предположить позитивный результат. Неприятельский самолет с дымом ушел в пикирование. Меня самого атаковал другой Bf 110, и, отражая атаку, я не мог наблюдать падение противника…».