Георгий Мишкевич - Тайна невидимых шедевров

Еще один советский исполин построен на «Уралмаше». Это драглайн — шагающий экскаватор модели ЭШ-100/100, предназначенный для Назаровского угольного разреза Красноярского топливно-энергетического комплекса.

Значение букв «ЭШ» не требует пояснений, но что обозначает дробь «100/100»? Первая сотня — длина рабочей стрелы в метрах, вторая — емкость ковша в кубометрах. Представьте себе лопату со стометровым «черенком», за один раз извлекающую из почвы сто кубических метров грунта! Драглайн ЭШ-100/100 с полным правом можно назвать царь-лопатой.

Громадный стальной землекоп применяется на вскрышных работах. Он обнажает угольные пласты, залегающие на сравнительно небольшой глубине, и при этом не только снимает поверхностный слой грунта, но и перемещает его на расстояние до сотни метров (далеко бросает «лопата»!).

Даже простое перечисление некоторых технических характеристик этого уникального экскаватора может поразить воображение. Начнем со стрелы. Ее вылет (рабочая длина) 100 метров. Это высота 33-этажного дома. Стрела способна выдержать нагрузку до 300 тонн (масса ковша с грунтом). К ней можно подвесить 3 магистральных электровоза, и она легко их выдержит. Емкость ковша 100 кубических метров, масса 129 тонн. В ковше свободно разместятся три десятка автомашин «Волга».

Для каждого экскаватора одним из главных рабочих показателей является глубина копания. Экскаватор-гигант, не сходя с места, может выкопать котлован глубиной 50 метров и диаметром 200 метров. В такой «воронке» найдется место для 10 двенадцатиэтажных домов.

От мощных тяговых и подъемных лебедок к стреле и ковшу протянуты четыре стальных троса диаметром по 90 миллиметров. Каждая такая «веревочка» легко выдержит тяжесть двух электровозов.

Экскаватор — шагающий, стало быть, ему нужны «ноги» и «башмаки» для них. «Ногами» служат специальные массивные платформы. Они опираются на 8 широченных башмаков, масса каждого из них 90 тонн. С помощью гидравлических механизмов землекоп-гигант легко передвигается вдоль угольного разреза со скоростью 50-60 метров в час — вдвое быстрее улитки! Но улитка весит граммы, а масса экскаватора более 10 тысяч тонн! Что касается силовой установки, то у огромной лопаты и сила огромная: мощность всех электродвигателей превышает 24 тысячи киловатт: это электростанция города с 20-тысячным населением.

Вы спросите: а не увязнет ли этот гигант под собственной тяжестью в грунте, подобно легендарному русскому богатырю Святогору? Помните былину об этом силаче? Его, великана выше леса стоячего, с трудом носила мать сыра земля. Попытался однажды поднять Святогор с земли суму переметную да и увяз, тем и кончину себе обретя... Уж не ожидает ли и уральскую лопату подобная участь — увязнуть под собственной тяжестью в грунте?

Не увязнет! Широкие башмаки распределяют массу огромной махины на большую площадь, поэтому удельное давление ее не превышает 2 килограммов на квадратный сантиметр, примерно как у гусеничного трактора.

Теперь главный вопрос: на что способен землекоп- великан? Его годовая производительность 16 миллионов тонн грунта. Чтобы перевезти такую массу горного материала, понадобился бы железнодорожный состав из 280 тысяч большегрузных вагонов; он растянулся бы на 12 тысяч километров. Уральский исполин заменяет труд 30 тысяч землекопов!

Что ж, машина огромная и производительность ее огромная. Решениями XXVII съезда КПСС предусмотрен выпуск еще более мощных экскаваторов — с длиной стрелы 125 метров [5] Уральский Левша А. М. Сысолятин сделал точную копию гиганта с «Уралмаша», но масса ее... всего 0,012 5 грамма! На колпачке авторучки он укрепил крохотный кусочек антрацита, а на нем поставил миниатюрную модель шагающего экскаватора с движущейся стрелой. В машине 150 отдельных частей. «Канат» свит из шести паутинок. Ковш — не более половинки макового зерна. .

Продолжим рассказ о великанах индустриального мира.

Прессы (машины для создания давления) были изобретены задолго до нашей эры. Древнейший из них — тяжелый валун, укладывавшийся на кипу сена.

Позднее появились рычажные прессы, нашедшие применение в маслобойном и винокуренном промыслах. В 1436 году для первопечатника Иоганна Гутенберга средневековые мастера соорудили типографский пресс винтового типа. Усилия, которые развивали все эти прессы, были весьма скромными. В XVII веке ученые Отто фон Герике и Блез Паскаль заложили основы создания прессов нового типа — гидравлических, способных развивать значительные давления.

Прессы, годившиеся для прежних эпох, сегодня кажутся игрушечными. Для обжатия крупных 200-тонных поковок роторов турбин, корабельных гребных валов, для горячей и холодной объемной штамповки деталей современных машин, самолетов необходимы прессы особо большой мощности. В Англии создан пресс, развивающий усилие около 12 тысяч тонно-сил. В ФРГ изготовлен пресс на 20 тысяч, а в США — на 48 тысяч тонно-сил. Советские прессы намного превзошли эти рубежи.

В 1976 году в нашей стране был создан крупнейший в мире гидравлический пресс, развивающий усилие до 65 тысяч тонно-сил. Новокраматорский завод тяжелого машиностроения построил этот гигант для французской корпорации «Интерферж». Он предназначен для объемной штамповки крупногабаритных деталей длиной 4-6 метров из алюминиевых сплавов, титана и особо прочной стали. Для доставки пресса из порта Рошфор к месту его установки в городе Иссуар потребовалось создать специальную транспортную технику. Общая масса пресса 17 тысяч тонн (масса Эйфелевой башни — 9000 тонн). Колоссальную машину перевозили по частям, в разобранном виде, на особых 82- колесных трейлерах. Медленно двигались тяжеловесы — им предстояло пройти 300 километров по трудной гористой местности. Здание для пресса заняло целый гектар. Его высота 40 метров.

Французская печать восторженно отзывалась об этом уникальном сооружении: «Русское чудо!», «Потрясающая техника!», «Пресс-колоссаль!»...

Подъемный кран укладывает заготовку — огромный лист стали, дюраля или поковку — на рабочий стол пресса. Легкий нажим кнопки, и верхняя траверса пресса с пуансоном, чуть дрогнув, медленно скользит вниз. Обе половины штампа сходятся, слышится громкий хруст сопротивляющегося металла. Пуансон также медленно уплывает вверх, а кран снимает со стола готовую отштампованную деталь.

Но этим чудеса отечественной прессовой техники не исчерпались.

Вскоре на том же Новокраматорском заводе был построен еще более мощный пресс (типа КПЗЗО), предназначенный для объемной штамповки крупных стальных деталей. Размеры этого машинного монстра в плане 24×14 метров, высота 34 метра. Размеры рабочего стола 16×5 метров. Масса пресса 20 600 тонн, развиваемое усилие 75 000 тонно-сил.