Ю. Апальков - КОРАБЛИ ВМФ СССР Том I. Подводные лодки Часть 1. РПКСН и многоцелевые АПЛ
- Название:КОРАБЛИ ВМФ СССР Том I. Подводные лодки Часть 1. РПКСН и многоцелевые АПЛ
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2002
- Город:Санкт-Петербург
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Ю. Апальков - КОРАБЛИ ВМФ СССР Том I. Подводные лодки Часть 1. РПКСН и многоцелевые АПЛ краткое содержание
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР. Приведены данные по находившимся в строю и строившимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) – строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы наружного вида, продольные разрезы проектов и их модификаций.
КОРАБЛИ ВМФ СССР Том I. Подводные лодки Часть 1. РПКСН и многоцелевые АПЛ - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
АПКРРК пр. 949 (шифр «Гранит») и пр. 949А (шифр «Антей») разработан ЦКБ МТ «Рубин» под руководством П.П. Пустынцева, а затем И. Л. Баранова и принадлежит к отечественным МЦПЛ третьего поколения. Корабли данного типа предназначены для самостоятельного и во взаимодействии с другими силами ВМФ нанесения ударов крылатыми ракетами и торпедами по крупным надводным кораблям и судам противника, следующим в составе АУГ или конвоев. ПКР «Гранит» полностью автономны, имеют сверхзвуковую скорость и сложную траекторию полета, многовариантную программу атаки (за счет создания плотной группировки ракет и оптимального распределение между ними целей внутри ордера), повышенную помехозащищенность и специальную систему отвода корабельных или авиационных зенитных ракет противника. Теоретически, при стрельбе полным залпом, ПКРК «Гранит» обеспечивает сравнительно высокую вероятность поражения авианосцев, следующих в составе корабельных соединений с сильными ПВО и ПРО. Однако использование ПКРК «Гранит» затруднено из- за отсутствия эффективной системы целеуказания. Оно может быть получено от МКРЦ «Легенда» или разведывательных самолетов Ту-95РЦ, которые с началом боевых действий, вероятнее всего, будут либо сбиты, либо подавлены. Использование АПКРРК собственного радиотехнического вооружения для целеуказания на полную дальность стрельбы ПКР ЗМ-45 невозможно. Тем не менее, в настоящее время АПКРРК пр. 949А и самолеты Ту-22М являются единственным средством противодействия отечественного флота АУГ ВМС США.
АПКРРК пр. 949 и пр. 949А имеют стальной прочный корпус цилиндрической формы, разделенный водонепроницаемыми переборками на девять или десять (на пр. 949А) отсеков. В носовой и средней частях корабля, между прочным и легким корпусами, под углом 45° к основной плоскости размещены ракетные контейнеры. Сверху они закрыты волнорезными щитами заподлицо с легким корпусом. Кроме ПКРК лодка вооружена мощным торпедным и торпедо-ракетным вооружением, которое размещено в носовом отсеке ПК. Стеллажи для хранения боезапаса полностью автоматизированы, имеют устройства продольной и поперечной подачи, а также устройство быстрого заряжания.
АПКРРК пр. 949А имеют неограниченный район плавания, в том числе в Арктике, что обеспечивается ледовыми подкреплениями легкого корпуса и ограждения выдвижных устройств.
В ограждении выдвижных устройств установлена всплывающая камера на весь экипаж корабля. Наружный корпус покрыт противо- гидролокационными покрытиями «Плавник» и «Панцирь». Блочная ПТУ полностью амортизирована. Все механизмы установки, включая вспомогательные, размещены на двухкаскадной низкочастотной резинокордной амортизации и соединены с корабельными системами с помощью неопорных (гибких) связей. Система охлаждения ППУ и главных конденсаторов ПТУ может обеспечиваться (на 30%-ной мощности ППУ) самопротоком, что используется на малошумном режиме движения корабля.
Большие размеры лодки обусловлены составом вооружения, развитыми средствами защиты и мощной энергетикой. Данное обстоятельство заставило вести постройку АПКРРК пр. 949 и пр. 949А только на СМП в Северодвинске. Первые два корабля строились по пр. 949, а остальные -по пр. 949А. В отличие от пр. 949 лодки пр. 949А имеют дополнительный отсек (V-бис), позволивший улучшить внутреннюю компоновку систем, механизмов и оборудования. Кроме того, удалось уменьшить уровень демаскирующих физических полей и усовершенствовать РТВ. Всего предполагалось построить 18 АПКРРК пр. 949А.
Официально по состоянию на декабрь 2001 г. в составе флота находились десять АПКРРК пр. 949А, но сохраняли боеспособность только шесть кораблей.
К-525 (зав. № 605, пр. 949, с 06.04.1993 г. 46*Архангельск). СМП (г. Северодвинск): 25.07.1975 г.; 03.05.1980 г.; 30.12.1980 г.
Входил в состав СФ и провел три боевых службы в Атлантическом океане и Средиземном море. 30.08.1991 г. его вывели в резерв и в ожидании среднего ремонта на СМП, а затем МП «Звездочка» (г. Северодвинск) поставили на прикол. В 1994 г. вновь перевели на СМП. 31.07.1996 г. К-525 исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ для утилизации и на СМП приступили к разборке на металл.
К-206 (зав. № 606, пр. 949, с 14.04.1987 г. по 15.02.1992 т.-Минский комсомолец, с 06.04.1993 г. 46*– Мурманск). СМП (г. Северодвинск): 22.04.1979 г.; 10.12.1982 г.; 30.11.1983 г.
Входил в состав СФ, провел три боевых службы в Атлантическом океане и Средиземном море. 22.12.1994 г. выведен в резерв и в ожидании среднего ремонта на СМП, а затем МП «Звездочка» (г. Северодвинск) поставлен на прикол. 16.04.1996 г. исключен из боевого состава флота, передан ОРВИ для утилизации и на СМП приступили к разборке на металл.
К-148 (зав. № 617, пр. 949А, с 03.06.1992 т. 47*-Краснодар).
СМП (г. Северодвинск): 22.07.1982 г.; 03.03.1985 г.; 30.09.1986 г.
Входил в состав СФ и провел четыре боевых службы в Атлантическом океане и Средиземном море. В 1996 г. на СМП был поставлен в средний ремонт. В 1999 г. из-за отсутствия финансирования какие-либо работы были прекращены. Краснодар законсервировали и в порту г. Северодвинск поставили на прикол. В 1996 исключен на отстой.
46* По другим данным, с 20.03.1993 г.
47* По другим данным, с 06.04.1993 г.

АПКРРК пр. 949 33 шп. см. в нос

АПКРРК пр. 949 71 шп. см. в нос

АПКРРК пр. 949 108 шп. см. в нос

АПКРРК пр. 949 11 шп. см. в нос

АПКРРК пр. 949 139 шп. см. в нос

АПКРРК пр. 949 145 шп. см. в нос
К-173 (зав. № 618, пр. 949А, с 13.04.1993 т.-Красноярск). СМП (г. Северодвинск):04.08.1983 г.; 27.03.1986 г.; 31.12.1986 г.
Входит в состав ТОФ (с 18.08.1991 г. по 12.09.1991 г. вместе с К-442 подо льдами Арктики перешел из бух. Западная Лица в бух. Крашенинникова). К-173 провел две боевые службы в Тихом океане. В ноябре 1995 г. его вывели в резерв и в ожидании среднего ремонта в бух. Крашенинникова поставили на прикол.
К-132 (зав. № 619, пр. 949А, с 13.04.1993 г -Иркутск). СМП (г. Северодвинск):
08.05.1985 г.; 27.12.1987 г. 48*30.12.1988 г.
Входит в состав ТОФ (с 30.08 по 27.09.1990 г. подо льдами Арктики перешел из бух. Западная Лица в бух. Крашенинникова). 23.05.1996 г. вместе с АПКРРК Касатка произвел совместные залповые стрельбы ПКР «Гранит» по морской цели. В ноябре 1997 г. Иркутск вывели в резерв и в ожидании среднего ремонта в бух. Крашенинникова поставили на прикол.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: