Михаил Нерсесян - Бронетанковая техника армий капиталистических государств
- Название:Бронетанковая техника армий капиталистических государств
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Воениздат
- Год:1964
- Город:Москва
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Михаил Нерсесян - Бронетанковая техника армий капиталистических государств краткое содержание
В настоящей книге систематизированы опубликованные в открытой иностранной печати материалы по бронетанковой технике, состоящей на вооружении армий капиталистических государств, а также по новым образцам боевых машин, которые выпускаются и разрабатываются промышленностью этих стран. В книге приведены сведения по бронетанковой технике США, Англии, Франции, ФРГ, Швеции, Швейцарии, Японии, Канады, Австрии, Нидерландов. Ввиду того что производство, а также научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в области бронетанковой техники достигли наибольшего размаха в США, они в большой степени характеризуют тенденции и уровень развития иностранного танкостроения, поэтому и рассматриваются в данном труде подробнее, чем работы, проводимые в других странах. В некоторых разделах по каждой из рассматриваемых стран приведены краткие сведения по образцам бронетанковой техники, снятым с производства и вооружения, но состоящим на вооружении армий других капиталистических государств.
Справочник 1964 года выпуска интересен еще и тем, что как раз в это время в СССР проходила испытания техника следующего поколения (Т-64, БМП 1).
Бронетанковая техника армий капиталистических государств - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
В танке установлены приемно-передающая радиостанция и внутрипереговорное устройство. Снаружи танка на кормовом броневом листе корпуса располо жены катушка с кабелем и телефонный аппарат для связи пехоты с членами экипажа через внутрипереговорное устройство.
Танк оборудован двумя бензиновыми обогревателями, работающими по принципу подогрева свежего воздуха, предназначенными для обогрева отделения управления и боевого отделения.
В силовом отделении танка установлен одноцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель воздушного охлаждения мощностью 14,5 л. е., при 3100 об/мин, спаренный с электрогенератором постоянного тока. Этот агрегат предназначен для зарядки аккумуляторных батарей, а также для питания средств связи и других потребителей электроэнергии при неработающем двигателе танка. При запуске основного двигателя танка в условиях низких температур двигатель зарядного агрегата служит вспомогательным средством для обогрева силового отделения. Электрогенератор при запуске двигателя зарядного агрегата выполняет роль стартера.
В стационарной системе противопожарного оборудования используются три баллона с углекислотой, установленные в отделении управления. Все три баллона могут быть разряжены одновременно при помощи одной рукоятки. Баллоны соединены трубопроводами с распылителями, расположенными в силовом отделении. В башне танка имеется переносный огнетушитель, снабженный распылителем и краном.
В целях увеличения запаса хода танка М48 разработан комплект из четырех наружных дополнительных баков для горючего общей емкостью 830 л. Баки установлены на раме, укрепленной на корме танка, и посредством быстросъемных соединений подключены к общему топливопроводу, подающему бензин к топли- воподкачивающему насосу двигателя. Водитель подключает баки в систему питания двигателя, не выходя из танка. Этот комплект дополнительных баков может использоваться и для других танков. Дополнительное горючее может перевозиться также в специальном контейнере, представляющем собой сдвоенные шины диаметром 1,5 м, которые буксируются танком. Емкость контейнера 3700 л.
В 1954 г. была принята на вооружение вторая модель танка М48-М48А1, у которой зенитный пулемет установлен в специальной командирской башенке.
В 1956 г. начался выпуск нового модернизированного образца – танка М48А2, вес которого возрос до 46 т в основном за счет некоторого увеличения габаритов и усиления бронирования башни.
90-мм пушка танка снабжена стабилизаторами в двух плоскостях наведения и односекционным дульным тормозом новой конструкции.
В танке установлен стереоскопический прицел-дальномер М13А1.
В силовой установке танка М48А2 вместо карбюратора применена система непосредственного впрыска топлива, обеспечивающая большую экономичность, установлены топливные баки большей емкости, усовершенствована система охлаждения двигателя. Все это обеспечило увеличение запаса хода танка до 240 км, а с комплектом дополнительных возимых топливных баков – до 310 км.
С целью создания лучших условий для работы системы охлаждения двигателя, а также принятия мер по защите танка от тепловых приборов обнаружения изменена конструкция кормовой части корпуса, потребовавшая увеличения высоты крыши над двигателем и устройства жалюзи в корме ганка. Выпускные трубы размещаются под специальной теплоизоляционной крышей силового отделения, где отработавшие газы предварительно охлаждаются, смешиваясь с потоком воздуха системы охлаждения, а затем выбрасываются наружу через кормовые жалюзи.
В танке М48А2 предусмотрены специальные меры защиты экипажа от последствий ядерного взрыва. Продольный разрез танка показан на рис. 8.
Программой, принятой в 1962 г., предусматривалась модернизация в 1963-1964 гг. танков М48 по силовой установке и дальномеру.
Бензиновый двигатель предполагается заменить дизельным двигателем, установленным на танке М60. Кроме того, будет увеличена емкость топливных баков, что должно повысить запас хода танка до 387 км.
Скорости движения танка останутся прежними. Вместо стереоскопического дальномера предусматривается установить монокулярный дальномер, работающий по принципу дальномерного устройства фотокамеры. Когда два изображения, наблюдаемые в окуляре прибора, совмещаются посредством измерительного маховичка в одно, то пушка соответствующими сервоприводами автоматически наводится на цель. Шкалы нового дальномера размечены не в ярдах, а в метрах.

Рис. 8. Схематический продольный разрез танка М48А2:
1-90-мм пушка М41; 2-7,62-мм пулемет, спаренный с пушкой; 3 – 12,7-мм зенитный пулемет; 4 – спаренная установка; 5 – сиденье командира; 6 – силовая передача; 7 – двигатель; 8 – воздухоочиститель; 9 – сиденье наводчика; 10 – сиденье водителя
Модернизированные таким образом танки получат индекс М48А3.
Танки М48, находящиеся на вооружении войск США, дислоцированных в Европе, постепенно заменяются новыми танками М60А1. Замену намечено завершить в 1964 г. Изъятые танки М48 будут поставлены на консервацию в качестве боевого резерва или использованы в частях и соединениях армии США, дислоцирующихся на других театрах, до разработки нового основного боевого танка.

Рис. 9. Основной боевой танк М60
Часть танков М48 поставлена армиям ФРГ и Турции.
Некоторая часть танков М48 будет подвергнута дальнейшей модернизации, в частности, намечается выпуск танка М48А1Е1, который будет вооружен 105-мм пушкой, в нем будут установлены дизельныи двигатель и инфракрасные приборы прицеливания.
Основной боевой танк М60(рис. 9) создан в 1959 г. в качестве единого боевого танка, предназначенного для замены средних и тяжелых танков.
Первые серийные машины выпущены в I960 г.
Будучи модернизированным образцом танка М48, танк М60, однако, существенно отличается от него по- вооружению, силовой установке и бронированию.
На танке установлен более экономичный дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 750 л. с.
В этот танк по сравнению с танком М48А2 внесено до 50 изменений и усовершенствований.
Вместе с тем целый ряд деталей и узлов танков М48А2 и М60 взаимозаменяемы, Сохранилась также без изменений компоновка танка.
Схематический продольный разрез танка М60 показан на рис. 10.
Бронирование танка М60 усилено. В наиболее уязвимых местах толщина брони увеличена. Лобовая часть корпуса выполнена с большими конструктивными углами к вертикали, чем у танка М48. Несколько улучшена конфигурация башни полусферической формы. Корпус и башня литые.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: