Авиация и космонавтика 2017 № 01

По воспоминаниям официальных представителей ФРГ, они не ожидали, что СССР решит вывести свои войска так быстро и без особых условий. Они думали, что все это будет осуществляться не торопясь, например, по эскадрилье в месяц, готовились строить в местах вывода войск на территории СССР военные городки и улучшать их инфраструктуру. Но русские привыкли «гулять, так гулять», хотя, в отличие от ВНР и ЧСФР, в ГДР советские войска находились на совершенно законных основаниях - по договору от 1945 г. И могли бы находиться и по сей день, как это делают американские войска...

Кроме того, всегда поражали крайности, в которые бросалось политическое, а следом за ним - и военное руководство страны. Если уже рубили, то под корень, если растили - то до небес. Так, например, во время Карибского кризиса отрабатывалось рассредоточение авиации по аэродромам с ГВПП. И когда результаты оказались совсем не теми, которые ожидались, требование по возможности эксплуатации «с грунта» было возведено в ранг первоочередных, причем практически для всех самолетов, в число которых попали и совсем далекие от решения подобного рода задач машины.

Или, как было с Ил-28, вывозимых после Кубинского кризиса с острова Свободы, когда ради показной открытости перед США, самолеты отправлялись в СССР прямо на палубах торговых судов. А затем в результате воздействия морской воды большинство машин было выведено из строя. Но зато показали ведь!

Или, когда в 1991 г. до последнего тянули с соблюдением количества ЛА в зоне до Урала и поэтому в крайние недели и дни гнали туда авиатехнику любым способом и на любые аэродромы, ночью и при УМП, лишь бы успеть...

Для примера можно привести информацию о том, как разделили между собой постсоветские страны авиацию бывших Групп войск ВС СССР.

Как видно из таблицы, около 75% авиационных и вертолетных полков были перебазированы на территорию РСФСР/РФ, по 7-8% - на территории Украины и Беларуси. Вывод авиационных частей и подразделений осуществлялся: из ВНР - в 1989-1991 гг., ГДР - 1991-1994 гг., МНР - 1987-1990 гг., ПНР - 1990-1992 гг., ЧСФР - в 1989-1991 гг.

Судьба данных авиационных частей, одних из самых боевых, оказалась незавидной: уже в 1990-1994 гг. 23 из них были сокращены.

После распада СССР РФ получила примерно 52% авиатехники и 65% личного состава советских ВВС, став, в конечном итоге, единственным на постсоветском пространстве государством, обладающим самолетами дальней авиации. В основном, вывод авиации с территории бывших республик СССР на территорию РФ прошел успешно: как минимум, несколько десятков частей получили здесь свое новое место дислокации. Так, полностью была выведена группировка ВВС, ПВО, ВМФ из прибалтийских республик, 34-я ВА из Закавказья, частично - из Беларуси (четыре тбап, один одрап и три бап), покинули экс-советские машины Молдову, Среднюю Азию и Закавказье.

В общей сложности, на территорию РФ из Постсоветии было выведено 44 авиационных и вертолетных полка, остальные достались бывшим республикам СССР. Из Беларуси были выведены 8 из 24 полков, из Азербайджана - 3 из 6, Грузии - 8 из 9, Казахстана - 3 из 15, Туркмении - 2 из 6. Перебазировались к новым местам службы уже на территории РФ все полки из прибалтийских республик и Таджикистана. В то же время, не удалось ничего вывести из 7 полков в Узбекистане и трех - в Киргизии. Из Украины в РФ перелетела часть Ту-160 (более 30%) 184-го гтбап и ивп из состава 859-го УЦ (Кача).

При этом вывод авиационных частей с территорий Азербайджана и Грузии был завершен в 1992 г., Эстонии - 1993 г., Беларуси, Казахстана, Латвии, Литвы - в 1994 г. Из Украины Ту-160 и Ту-95 перелетели в РФ в 2000-2001 гг., а 859-й УЦ перебазировался в Ейск в 2009 г. Два полка покинули территорию Туркменистана в 1992 и 1999 гг., а Таджикистана - в 2005 г.

Из 86 выведенных в 1990-2009 гг. на территорию РФ авиачастей (из Групп войск и с территории других бывших республик СССР) основная их масса перебазировалась в МВО - 23, СКВО - 22 и ПУрВО - 18; 7 полков отправились в ЛенВО, 4 - ЗабВО, по 2 - в ДальВО и СибВО. Места вывода еще восьми полков автору неизвестны, возможно, сами части расформировывались на месте, а их ЛА сразу отправляли на базы хранения и по другим частям.

За пределами РФ остались 4 летных ВВУЗа (Черниговское, Харьковское ВВАУЛ, Луганское ВВАУШ, Фрунзенское АУ) и, как минимум, два ЦБП (Николаев, Бердянск) и три УЦ(Кача, Мары, Луговая). На Украине остался и испытательный центр, расположенный на аэродроме Кировское. Кроме того, на территорию РФ были выведены только управления 12-й и 19-й ОА ПВО, а их авиатехника и запасы МТС достались теперь уже бывшим республикам СССР.

Но не везде все прошло гладко: уж слишком неожиданным был этот поворот в судьбах многих военнослужащих, оказавшихся вдали от своей исторической родины. Поэтому-то потянулись еще и вереницы людей в погонах в поисках лучшей, по их мнению, жизни из одних республик бывшего Союза в другие.

Продолжение следует

Использованы фото Александра Гольца, Николая Попова и из сети Интернет

Владислав Морозов

Формально независимым от китайской империи Цин государством Монголия стала в 1911 г. С 1911 по 1921 г. это непризнанное государство, управляемое великим ханом Богдо-Гэгэном VIII (считался монгольским аналогом Далай-Ламы и местным земным воплощением Будды), было протекторатом в составе Российской Империи, а затем, летом 1919 г., после начала в России Гражданской войны, Монголию, включая ее столицу Ургу (ныне Улан-Батор) оккупировали китайцы.