Авиация и космонавтика 2016 12

Чтобы беспрепятственно покинуть, если потребуется, самолет после тарана, он расстегнул привязные ремни и открыл фонарь кабины. Но, приблизившись к «юнкерсу», попал в его спутную струю, и самолет так крутануло, что Букварев вылетел из кабины. При открытии парашюта от динамического удара с его ног слетели меховые унты, и поэтому приземлился он босиком, а было уже морозно. Селяне, встретившие его на земле, поспешили обуть сталинского сокола в то, что было».

На следующий день полк получил задание прикрыть в районе Дорохово от ударов с воздуха 5-ю общевойсковую армию генерал-майора артиллерии Л.А. Говорова, которая после тяжелых оборонительных боев с превосходящими силами противника оставила Можайск. 23 октября противник возобновил наступление. Войска 5-й армии, ведя жестокий бой, отошли сначала к Дорохово, а затем еще восточнее в направлении Кубинки, и летчики полка вылетали на прикрытие их от ударов вражеской авиации.

В одном из вылетов Герасимов, Дурнайкин, Щербатых, Бардин, Коробов, Урвачев и Кода отразили налет немецких бомбардировщиков, сопровождаемых истребителями. В ходе боя Александр Щербатых в упор, с дистанции не более 10 м расстрелял Ме-109, но погиб комиссар эскадрильи Василий Герасимов. Александр Кода покинул подбитый самолет на парашюте, а Виктор Коробов после боя приземлился на самолете с пробитым крылом, бензобаком, стабилизатором и поврежденным шасси, которое подломилось на пробеге.

На пятый день после гибели Герасимова вышел Указ Президиума Верховного Совета СССР о награждении его орденом Красного Знамени.

В Подмосковье есть место, напоминающее о тяжелых воздушных боях того дня. В 1,5-2 км от аэродрома Кубинка, на противоположном от него берегу Москвы-реки, у воды, за металлической оградой стоит мраморная плита с надписью: «Здесь 23.X. 1941 г. в неравной схватке с фашистами погиб лейтенант Гурьев Николай Васильевич. Вечная слава герою». В углу плиты фотопортрет молодого парня в авиационной фуражке, тужурке с петлицами и в белой рубашке с галстуком - парадной форме летчика ВВС РККА.

Плита установлена в 1975 г., когда удалось узнать имя погибшего пилота.

Свой последний бой Николай Гурьев провел в паре с ведомым летчиком против шести истребителей противника в районе Дорохово. Двоих он сбил, но на самолете ведомого заклинило двигатель, он вышел из боя, а самолет Николая был подожжен. Летчик хотел дотянуть до аэродрома Кубинка, однако его истребитель упал на берегу реки Москвы.

В Кубинке тогда стоял 11-й иап, в котором служил герой московской ПВО капитан Константин Титенков. При отражении первых налетов немцев на Москву он сбил семь бомбардировщков. Почти за две недели до гибели Николая Гурьева, 10 октября, Константин Титенков, возвращаясь после боя на подбитом самолете, разбился недалеко от аэродрома. 28 октября ему посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.

А 27 октября погиб еще один известный летчик московской ПВО - Герой Советского Союза, заместитель командира эскадрильи 177-го иап, лейтенант Виктор Талалихин. С начала войны он выполнил 60 боевых вылетов, 8 августа совершил ночной таран и одержал еще шесть побед. Вспомнить судьбу и гибель этих знаменитых и не очень известных летчиков московской ПВО необходимо, чтобы понять напряжение воздушных боев к западу от Москвы в октябре 1941 г.

Николай Таракачиков

Андрей Шокун

Юрий Сельдяков

24 октября летчики корпуса вновь вылетели в район Дорохово. Шел моросящий дождь, временами переходя в снег, облака опускались до 100 м. Младшие лейтенанты 34-го полка Урвачев, Бардин и Щербатых вместе с летчиками 11-го полка вступили в бой с «мессерами». Георгий Урвачев атаковал одного из них под облаками и сбил у самой земли с дистанции 200 м. Однако в том бою погибли Владимир Бардин, Александр Щербатых и летчик 11-го полка Борис Васильев, известный тем, что 25 июля таранил Ю-88, вернулся на свой аэродром и был награжден орденом Ленина. Васильева и Щербатых атаками из-за облаков убил командир эскадры JG3 «Удет» майор Гюнтер Лютцов, который начал воевать в Испании, затем была Франция и «Битва за Англию».

На следующий день опять была низкая облачность и ограниченная видимость, но Захар Дурнайкин смог обнаружить еле видимый в дымке Ме-110, и на высоте всего 50 м расстрелял в упор. А через день летчики полка в очередной раз в районе Дорохово вступили в длительное сражение с «хейнкелями», пытавшимися бомбить наши войска.

Один Хе-111 был сбит звеном Андрея Шокуна, Михаила Бубнова и Георгия Урвачева, другой южнее Дорохово уничтожило звено Захара Дурнайкина, Виктора Коробова и Николая Тараканчикова. Юго-западнее Кубинки с «хейнкелями» дрались Юрий Сельдяков, Сергей Платов и Петр Еременко. Один из Хе-111 поспешил сбросить бомбы на лес, но и сам рухнул вслед и только два члена экипажа успели покинуть его с парашютами. А через пять минут это звено в районе Малых Вязем отправило на землю еще одного «хейнкеля».

В заключение боя Платов, преследуя бомбардировщик, настиг его за линией фронта и сбил. Через три часа он, Сергей Байков и Петр Еременко в районе Наро-Фоминска уничтожили Ме-110. Это была четвертая победа Сергея Платова в тот день и третья - Петра Еременко. В связи с этим уместно вспомнить рассказ летчика Ивана Кожемяко: «Был у меня <...> день, когда я сделал четыре боевых вылета и все четыре с воздушными боями <...>. Так вот после четвертого вылета я даже не понял, как приземлился. Помрачение какое-то наступило. Вроде помню, я еще в воздухе, потом как провал, и я уже по полосе качусь. Как садился не помню совершенно. После посадки отдышался, кое-как выполз из кабины, подошел к ком зеку и сказал: «Я больше не полечу. Все, сил нет. Землю не вижу».

А назавтра день начался с того, что юго-западнее Дорохово Петр Еременко обнаружил разведчика-корректировщика «Хеншель-126». После двух атак Петра с дистанции 300 м «хеншель» задымил, но тут появились три Ме-109 и Еременко «атаки прекратил». Но по докладам наземных наблюдателей подбитый им самолет рухнул, не долетев до линии фронта.

Однако первоочередной задачей полка оставалась защита неба Москвы, и когда 29 октября начался очередной массированный налет немецких самолетов, перехватчики поспешили встретить их, что удалось сделать всего в 25 км от столицы. Николай Тараканчиков на высоте 5000 м атаковал Хе-111 с дистанции 300 м и бомбардировщик с дымящимися моторами врезался в землю. Юрий Сельдяков около Внуково обнаружил на высоте 2600 м маневренный, хорошо вооруженный и бронированный с двумя фюзеляжами и двигателями самолет-разведчик Фокке-Вульф-189, который летчики называли «рамой», и после преследования уничтожил его.