Взлёт, 2015 №05

Прошедшие капитально-восстановительный ремонт и модернизацию в Барановичах истребители Су-27 и Су-27УБМ2 с 2010 г. несли боевое дежурство в составе Сил воздушной обороны Республики Казахстан, составляя основу 604-й авиабазы в Талдыкоргане, которая носит имя «Барсы Жетысу» («Жетысу» – Семиречье), и являясь наиболее совершенным типом боевого самолета в стране. Тем не менее, время неизбежно берет свое, и в Министерстве обороны Казахстана пришли к выводу, что, даже несмотря на модернизацию и продление сроков службы, эффективная эксплуатация истребителей, имеющих возраст уже 25-30 лет, не может продолжаться долго. Поэтому, наряду с закупками новых военно-транспортных самолетов и вертолетов в Западной Европе, в Казахстане начали присматриваться к новым многофункциональным истребителям.

Летчики-испытатели Иркутского авиазавода корпорации «Иркут» Вячеслав Аверьянов (крайний справа) и Евгений Аверьянов (второй слева) и их коллеги – военные летчики СВО Республики Казахстан

Корпорации «Иркут» при поддержке Министерства обороны России удалось сделать выгодное предложение, пообещав Казахстану поставку первой партии сверхманевренных многофункциональных истребителей Су-30СМ уже к маю 2015 г., причем по внутрироссийским ценам. Ускорить сроки реализации подписанного в прошлом году контракта позволило согласие российского Минобороны перенести получение части запланированных на 2015 г. самолетов на следующий год. В итоге, четыре Су-30 СМ для Казахстана были выделены из партии машин, строящихся в Иркутске по госконтрактам для ВВС России.

Первый из них впервые взлетел с аэродрома Иркутского авиазавода 31 января 2015 г., три остальных были облетаны в течение февраля. В том же месяце на завод прибыла группа летного и инженерно-технического состава СВО РК для прохождения переучивания на новый тип авиационной техники. В марте эта группа, прошедшая месячную программу подготовки, вернулась в Казахстан, а в начале апреля четверка Су-30СМ, получивших характерную серую окраску с опознавательными знаками СВО РК и бортовыми номерами с 01 по 04, стала готовиться к перелету на авиабазу в Талдыкоргане.

Перегон самолетов выполняли летчики-испытатели корпорации «Иркут» во главе с Заслуженным летчиком-испытателем РФ Героем России Вячеславом Аверьяновым. Первый Су-30СМ приземлился в Талдыкоргане 9 апреля, а заключительный в первой четверке – 17 апреля. Встрече четвертого истребителя на авиабазе была приурочена торжественная церемония, на которой присутствовал Главнокомандующий Силами воздушной обороны Вооруженных сил Республики Казахстан генерал-майор авиации Нурлан Орманбетов и другие представители руководства ВВС, а также делегация корпорации «Иркут» во главе с ее вице-президентом Сергеем Третьяком. На встречу самолету взлетели два других Су-30СМ, причем управляли ими уже смешанные экипажи – в состав каждого входил российский летчик-испытатель и казахстанский военный пилот. Герой России Вячеслав Аверьянов сообщил присутствовавшим на церемонии казахстанским журналистам: «Эти самолеты мы совместно пилотируем с того времени, когда сюда прибыл первый борт. За это время уже четыре летчика ВВС Казахстана успели вылететь самостоятельно на серьезные виды пилотажа, подключили еще одного. Это прекрасная машина, сделана по стандарту, как для наших ВВС, так и для ВВС Казахстана».

В свою очередь Главнокомандующий Силами воздушной обороны ВС РК генерал-майор авиации Нурлан Орманбетов заявил: «Сегодня авиационный парк Вооруженных Сил РК получил современные сверхманевренные истребители Су-30СМ. Это показывает повышение боевой мощи ВВС Казахстана, увеличение их боевого потенциала. Кроме того, технические возможности самолета позволят достичь высокого уровня подготовки летного состава. Самолет Су-30СМ существенно повысит защиту воздушных рубежей Республики Казахстан».

Отвечая на вопрос журналистов, почему СВО РК остановили свой выбор именно на Су-30СМ, генерал Орманбетов сказал: «В настоящее время у нас есть соглашение с Российской Федерацией по единой системе противовоздушной обороны. Мы подходим к тому, чтобы унифицировать всю систему вооружений – как противовоздушной обороны, так и авиационную составляющую. Самолет Су-30СМ только недавно принят на вооружение в Российской Федерации, он считается одним из лучших в своем классе. Многофункциональный истребитель, который может использовать свое вооружение как по воздушным, так и по наземным целям, при этом оружие – высокоточное».

Четыре казахстанских Су-30СМ на стоянке аэродрома Талдыкорган, 17 апреля 2015 г. На заднем плане – истребители Су-27 и Су-27УБМ2 и истребители-бомбардировщики МиГ-27 Сил воздушной обороны Республики Казахстан

Прибытие четвертого Су-30СМ с Талдыкорган

Напомним, что Су-30СМ представляет собой версию выпускаемого с 2000 г. Иркутским авиационным заводом корпорации «Иркут» на экспорт многофункционального сверхманевренного истребителя Су-30МКИ (МКМ), адаптированную под требования российского Минобороны. Портфель заказов на самолеты этого семейства к настоящему времени превышает 400 машин. Из них более 300 уже поставлены заказчикам и находятся в эксплуатации: это свыше двух сотен Су-30МКИ в ВВС Индии, 44 самолета Су-30МКИ(А) в ВВС Алжира и 18 истребителей Су-30МКМ в ВВС Малайзии, а также почти четыре десятка Су-30СМ в ВВС и авиации ВМФ России. Всего российским военным ведомством в рамках четырех контрактов на сегодня заказано 72 таких истребителя. Поставки Су-30СМ в части российских ВВС осуществляются с 2012 г., в морскую авиацию ВМФ – с лета 2014 г. К маю этого года Иркутским авиазаводом выпущено 45 серийных Су-30СМ, включая четыре самолета, поставленных в апреле Силам воздушной обороны Республики Казахстан.

«Сегодня мы присутствуем на большом историческом событии для современного Казахстана и его Военно-воздушных сил. Это первый этап начала перевооружения ВВС. Хочется отметить, что постоянная забота нашего Верховного Главнокомандующего и постоянный интерес к боевой авиации позволил нам начать перевооружение, и получать новую боевую технику. Имеющаяся сегодня в СВО РК боевая техника досталась нам еще со времен Советского Союза, она прошла капитальный ремонт, модернизацию. Но ее ресурс заканчивается, поэтому начался новый этап перевооружения, и начали мы его с самых современных самолетов так называемого поколения «4++» – истребителей Су-30СМ российского производства, которые выпускаются на предприятии в Иркутске. Благодаря взаимодействию и военно-техническому сотрудничеству с Российской Федерацией мы в кратчайшие сроки приобрели эти самолеты, которые в ближайшее время будут участвовать в воздушном параде в Астане, где наши летчики, которые уже подготовлены и переучены на эту технику, будут их демонстрировать.