Взлёт, 2014 № 4

Первую попытку стать космической державой Южная Корея предприняла в августе 2009 г Но состоявшийся тогда старт оказался неудачным – не штатно отделились створки головного обтекателя, и спутник на орбиту не вышел. Комом оказался и второй блин, который корейцы попытались «испечь» год спустя. На этот раз авария произошла на участке работы первой ступени.

Два года ушло на то, чтобы подготовиться к третьему пуску. Его несколько раз откладывали, опасаясь новой неудачи. Сначала старт перенесли с августа 2012 г. на октябрь, потом на ноябрь, затем на январь 2013 г. И вот, в самом конце первого месяца минувшего года пуск состоялся и стал успешным. Единственное, что омрачало праздник южнокорейских ракетчиков – то, что Северная Корея запустила свой спутник на полтора месяца раньше. В этом вопросе идеи чучхе оказались эффективнее рыночной экономики.

Успешный запуск KSLV-1 дал мощный импульс для продолжения в Южной Корее работ по ракетной тематике. Государством поставлена задача к 2020 г. построить более мощную ракету KSLV-2, которая будет создана уже без иностранной помощи.

В минувшем году заговорили и о южнокорейской лунной программе. Высадить космонавта на поверхность Луны Южная Корея пока не собирается, но в следующем десятилетии намерена отправить на ночное светило собственный луноход.

3. Запуск индийского марсианского зонда «Мангальян»

Миссия межпланетного зонда «Мангальян» к Марсу стала огромным достижением космонавтики Индии. В предыдущие годы к Красной планете летали только космические аппараты России (еще во времена СССР), США, Японии и Европы. Да и то европейский аппарат вывела на просторы Солнечной системы российская ракета.

Запуск «Мангальяна» состоялся 5 ноября 2013 г. из Космического центра им. Дхавана Сатиша на острове Шрихарикота. Почти месяц космический аппарат находился на околоземной орбите, постоянно увеличивая высоту в апогее. Поздним вечером 30 ноября двигатели аппарата были вновь включены, и он отправился к Марсу, окрестностей которого должен достигнуть в сентябре этого года.

Одна из главных задач миссии – научиться летать к другим планетам. Именно поэтому научная программа «Мангальяна» не столь обширна, как, например, у его американского собрата – зонда MAVEN, отправившегося к Красной планете двумя неделями позднее. Если удастся выйти на ареоцентрическую орбиту, то индийцы намерены изучить марсианскую атмосферу и провести фотографирование поверхности Марса. Но даже если это не случится, кое-что всё равно уже сделано – улететь от Земли в далекий космос удается не всем. Недавняя неудача российского «Фобос-Грунта» – лишнее тому подтверждение.

4. Мягкая посадка на Луну станции «Чанъэ-3»

Мы уже стали забывать, что первым небесным телом, на поверхность которого совершил мягкую посадку земной аппарат, стала Луна. Но более 35 лет не прилунялась ни одна станция: предыдущий раз земной аппарат мягко садился на поверхность Луны в августе 1976 г. – это была советская межпланетная станция «Луна-24». И вот после долгого перерыва лунное безмолвие было нарушено – на поверхность естественного спутника Земли опустился китайский зонд «Чаньэ-3». Случилось это 14 декабря 2013 г. Через несколько часов на поверхность ночного светила съехал луноход «Юйту».

Свою программу изучения Луны Китай объявил почти 10 лет назад. На первом этапе было запланировано изучение спутника нашей планеты с селеноцентрической орбиты. Этот этап был успешно реализован полетом станций «Чанъэ-1» и «Чанъэ-2». Второй этап предусматривает изучение Луны непосредственно с поверхности. Этим и займутся «Чанъэ-3» и «Юйту». На третьем этапе запланировано освоение технологии возвращения на Землю. Для этого предполагается запустить автоматическую станцию, которая мягко опустится на лунную поверхность, возьмет образцы грунта и совершит обратный перелет к Земле. Нетрудно заметить, что китайская программа в точности повторяет то, что было сделано в нашей стране в 60-70-е гг.

Одновременно с реализацией третьего этапа китайские конструкторы должны определиться с дальнейшими шагами по освоению Луны. Т.е. отправлять туда человека или нет. И хотя о пилотируемой миссии в Поднебесной говорят с осторожностью, вероятность того, что следующим землянином, который прибудет на Луну, будет именно китаец, достаточно велика.

Декабрьский старт китайской РН «Чанчжэн-3B» (вверху слева), которая вывела лунный зонд «Чанъэ-3» (вверху справа), доставивший на поверхность естественного спутника Земли луноход «Юйту» (рисунок внизу)

5. Авария ракеты-носителя «Протон-М»

Аварию ракеты-носителя «Протон-М», случившуюся 2 июля 2013 г., можно было наблюдать в прямом эфире. Зрелище было впечатляющим… Многим эти кадры напомнили хроникальные съемки из 60-х гг., когда, бывало, аварии ракет происходили точно так же. Но тогда мы еще только учили ракеты летать. А вот последнее происшествие – из ряда вон выходящее. Особенно, когда стала известна причина, по которой носитель не смог выполнить свое задание. Расследование, которое провела аварийная комиссия, выявило, что к падению ракету привели неправильно установленные датчики угловых скоростей: при монтаже их установили с ошибкой в 180°…

Прошлогодняя авария «Протона» имела далеко идущие последствия. Во-первых, она показала наличие в отечественной ракетнокосмической отрасли таких серьезных проблем, которые необходимо решать немедленно. Смену руководства Роскосмоса и начало реформы отрасли, о которой было рассказано выше, можно также считать следствием июльской аварии.

Во-вторых, в результате потери трех навигационных спутников не удалось пополнить орбитальную группировку системы ГЛОНАСС. К счастью, в космосе сейчас достаточно аппаратов, которые позволяют системе функционировать бесперебойно. Но было бы спокойнее, если бы был и резерв.

В-третьих, был нанесен серьезный удар по репутации российской космонавтики. И даже успешные пуски «Протонов» осенью 2013 г. нельзя считать восстановлением наших позиций на мировом рынке. «Расхлёбывать» последствия аварии нам придется еще долго.

Авария «Протона-М» всколыхнула всё российское общество. Её обсуждали и на самом верху, и в сохранившихся кое-где «курилках», и даже в общественном транспорте. Похоже, что именно она стала той «последней каплей», которая заставила правительство больше не тянуть с реформой. Как говорится, «не было бы счастья, да несчастье помогло».