Авиация и время 2014 03

Wellington Mk. I

Корневой профиль крыла

Корневой профиль вертикального оперения

Корневой профиль горизонтального оперения

Профиль крыла у законцовки

Wellington Mk. I

Воздушный винт de Havilland

Носовая и кормовая часть самолета Welington Mk.l с турелями Vickers

Wellington Mk. II Конфигурация соответствует самолету (per. W5442)

Wellington Mk. III Конфигурация соответствует самолету (per. Х3763)

Wellington Mk. IV Конфигурация соответствует самолету (per. Z1407)

Wellington Mk. X Конфигурация соответствует самолету (per. HZ423)

Wellington Т Mk. 10 Конфигурация соответствует самолету поздних серий выпуска (per. NA928)

Wellington DWI Mk. II Конфигурация соответствует самолету, переделанному из Wellington Mk. IC (per. Z8772)

Wellington GR Mk. VIII Конфигурация соответствует самолету, оснащенному прожектором Ли (per. НХ419)

Wellington GR Mk. XIII Конфигурация соответствует самолету (per. JA144)

Wellington GR Mk. VIII не оснащенный прожектором Ли

Wellington GR Mk. XIV Конфигурация соответствует самолету (per. NC178)

Wellington Mk. VI

Авиационная торпеда Mk. XII

Фугасная авиабомба массой 4000 фунтов

Вариант остекления носовой части фюзеляжа самолета Wellington GR Mk. XIV

Бетонобойная авиабомба массой 2000 фунтов

Фугасные авиабомбы массой 250 и 500 фунтов

* «Томми» – от буквы «Т» в бортовом коде самолета.

* Часто используются сокращенные обозначения «Веллингтон-1 либо полное «Веллингтон» В. Mk. I или «Веллингтон» В. I.

* «Milk Run» (развозить молоко) – легкое, ежедневное задание. Выражение у британских военных авиаторов, означавшее простую цель, на которой без особого риска можно было «обкатывать» молодые экипажи. Описанный вылет явно не оправдал изначальных надежд экипажа.

* То есть – прекратить снижение, увеличить обороты двигателя (Ред.).