Вертолёт, 2008 №2

Что касается освоения критических тренажерных технологий, то здесь подход может и должен быть дифференцированным. В частности, если говорить о системах подвижности кабин авиационных тренажеров, то представляется целесообразным закупать такие системы за рубежом, где выделились несколько компаний, поставляющих подобные системы практически для всех участников рынка. Специалисты ЗАО ЦНТУ «Динамика» имеют положительный опыт закупки таких систем и интеграции их в собственные разработки. В случае, когда речь идет о технологии создания нецентральных коллиматоров для систем визуализации тренажеров на основе пленочных зеркал, нам представляется более целесообразным проводить собственные инициативные разработки, и они уже ведутся в ЦНТУ «Динамика» в настоящее время.

Рост экспорта тренажеров для отечественных самолетов и вертолетов, равно как и развитие отечественного тренажеростроения в целом более всего сдерживается отсутствием в России эффективной системы сертификации авиационных тренажеров, гармонизированной с международными нормами и стандартами (FAA, JAA, ICAO). Именно поэтому ЦНТУ «Динамика» совместно с ЦАГИ им. Н.Е. Жуковского выступил организатором проведения международной конференции «Российский рынок авиационных тренажеров: нормы, технологии, разработки и потребности», которая пройдет 19–20 июня в г. Жуковском при поддержке Министерства обороны РФ, ФАП, ICAO, Министерства транспорта РФ, ОАО «ОАК» (ЦНТУ «Динамика», кстати, выступает инициатором проведения конференций по тренажеростроению с 2001 года). В работе нынешней конференции примут участие представители ведущих мировых компаний-производителей тренажерных систем из Канады, Франции, Англии, Израиля и других стран. С докладами о результатах разработки нового международного стандарта ICAO 9625 по классификационной оценке авиационных тренажеров и других технических средств обучения выступят члены рабочей группы ICAO. Речь пойдет о документе, который будет иметь статус Международного стандарта ICAO и будет обязательным для всех стран-участниц ICAO, в том числе и для России.

Выполнение «полета» с имитатором очков ночного видения на тренажере экипажа вертолета Ми-28Н

Базой для построения целевой программы развития вертолетостроения в России стало формирование модельного ряда вертолетов, который охватывает практически всю существующую в мировом вертолетостроении номенклатуру типов. По данным пресс- службы ОАО «Вертолеты России», в этот ряд войдут легкий спортивный Ми-34, легкие многоцелевые Ка-226 и «Ансат», средние транспортные и многоцелевые Ми-8/Ми-17, транспортно-боевые Ми-24/Ми-35, тяжелый транспортный Ми-26, ударные Ми-28Н и Ка-52, а также палубные и многоцелевые вертолеты семейства Ка-27/28/29/31/32.

Решение основных технологических проблем, связанных с созданием эффективных вертолетных тренажеров, позволило специалистам ЦНТУ «Динамика» освоить полный технологический цикл их создания и послепродажного обслуживания. Сегодня компания готова при наличии необходимых исходных данных производить тренажеры практически к любым типам вертолетов, производимых в России. Перечислим кратко основные вертолетные проекты, реализованные компанией за последние годы.

Для Сызранского высшего военного авиационного училища летчиков разработан и поставлен заказчику в январе 2008 года комплексный тренажер экипажа вертолета Ми-24П. Это первая в России поставка такого тренажера государственному высшему учебному заведению, готовящему летчиков для армейской авиации. Тренажер прошел государственные испытания ГЛИЦ ВВС, по их результатам выданы рекомендации о возможности его серийного производства.

В ЦНТУ «Динамика» совместно с ОАО «СПАРК» разработан комплексный тренажер экипажа вертолета Ми-17-1В. Впервые осуществлена поставка комплексного вертолетного тренажера российского производства на мировой рынок. С сентября 2006 года этот тренажер эксплуатируется в учебном центре ВМФ Мексики в Веракрузе. Тренажер прошел государственные испытания Министерства транспорта РФ.

Для Центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в Торжке разработан и эксплуатируется с 2007 года процедурный тренажер экипажа вертолета Ми-24ПН. Впервые в России на тренажере отрабатывались технические решения, реализующие режимы ночной визуализации боевых вертолетов круглосуточного применения. Тренажер прошел государственные испытания ГЛИЦ ВВС.

Уникальными проектами на российском рынке можно назвать тренажеры экипажей вертолетов Ми-35М и Ми-28НЭ («Ночной охотник»). Эти тренажеры впервые продемонстрировали работу имитаторов средств ночного видения в составе комплексных тренажеров современных боевых вертолетов круглосуточного применения. Тренажер экипажа вертолета Ми-35М является инициативной разработкой ЦНТУ «Динамика», тренажер экипажа Ми-28НЭ разрабатывается в рамках гособоронзаказа. Оба тренажера впервые представлены на МАКС-2007, где также впервые было продемонстрировано боевое взаимодействие вертолетов в едином виртуальном пространстве как днем, так и ночью, тактическое взаимодействие с передовым авиационным наводчиком по корректировке огневого удара вертолетов по наземным целям и др.

Комплексный тренажер экипажа вертолета Ми-8 разрабатывается в ЦНТУ «Динамика» по государственному контракту, заключенному с ФГУ «Фонд информации по лесным ресурсам». Это уже второй по счету тренажер вертолета Ми-8, созданный в «Динамике», и первый — гражданский заказ, полученный в результате победы компании в открытом конкурсе.

Производство сложных тренажерных комплексов нового поколения невозможно без организации эффективной системы отраслевой кооперации. Именно по этой причине в 2003 году впервые в отечественной практике было заключено принципиально важное соглашение между ЦНТУ «Динамика», ЦАГИ им. Н.Е. Жуковского и МВЗ им. М.Л. Миля, регламентирующее порядок использования исходных данных по аэродинамике, динамике полета и функционированию систем с целью создания вертолетных тренажеров. Это соглашение позволило специалистам «Динамики» создать адекватные математические модели динамики полета российских вертолетов наиболее массовых семейств. Партнерские отношения связывают ЦНТУ «Динамика» с ОАО «Роствертол», специализирующимся на производстве, модернизации и ремонте вертолетов Ми-24/35, Ми-26, Ми-28Н. Совместно с ОАО «СПАРК» компания «Динамика» выполнила крупный международный проект по поставке комплексного тренажера вертолета Ми-17-1В в Мексику. Прочные партнерские отношения связывают ЦНТУ «Динамика» с компанией ООО «Константа-Дизайн», являющейся разработчиком и производителем системы генерации визуальной информации «Радуга КД». Именно эту систему визуализации мы предлагаем в последнее время нашим заказчикам, поскольку в настоящее время она превосходит другие аналогичные разработки по техническому совершенству, рентабельности и уровню логистической поддержки и отвечает всем требованиям, предъявляемым к тренажерам любого уровня сложности.