Авиация и время 2013 06

Эффектную модификацию «Эвенджера» производит французская фирма Mach 2 — это TBM-3W с большим подфюзеляжным обтекателем антенны радара. Модель выполнена по технологии литья под низким давлением, что и определяет невысокое качество ее поверхности и значительное количество облоя. За основу была взята модель от Academy.

В масштабе 1:48 модели ««Мстителя» делали и делают фирмы: Lindberg, Monogram, Accurate Miniatures (перепаковывала Italeri с декалью от Cartograf) и Hobby Boss.

Самая древняя из них это модель ТВМ-3 фирмы Lindberg, разработанная в начале 1950-х гг. Интересно, что она продавалась, по крайней мере, до 1990-х и в последних выпусках комплектовалась декалью с обозначениями самолета Джорджа Буша. Однако Буш летал на ТВМ-1С, тогда как набор представляет ТВМ-3.

Модель фирмы Lindberg замечательна еще и тем, что, будучи одной из самых крупных пластиковых моделей 1950-х гг., она по моде тех лет имела множество подвижных элементов: убираемое шасси, подвижные фонари, открываемая дверца на фюзеляже. На первых выпусках было даже предусмотрено управление рулями направления и высоты от подвижной ручки в кабине пилота.

Модель TBF-1 фирмы Monogram разработана в 1958 г. Это единственный набор, представляющий эту раннюю модификацию с 7,62-мм пулеметом над капотом двигателя. Модель также как и Lindberg снабжена подвижными элементами: складным крылом, убираемым шасси, открывающимися створками бомбоотсека, вращающимися колесами и винтом, крутящейся стрелковой башней и подвижным пулеметом в ней.

В середине 1990-х гг. свой вариант ««Эвенджера» предложила фирма Accurate Miniatures. Этот «кит» стал настоящим качественным прорывом, и многие моделисты до сих пор считают его лучшей моделью «Эвенжера» в этом масштабе. Выпускались две модификации: TBF-1C и ТВМ-3, различавшиеся в первую очередь деталями капота. Модель практически не имеет каких-либо отклонений по геометрии, отмечают только некоторую скругленность борта фюзеляжа в районе кабины, тогда как по фото здесь борт должен быть плоским. Она хорошо деталирована — кокпит, колеса шасси, двигатель, бомбовый отсек выполнены на уровне, который обычно присущ только эпоксидным наборам. Подробно проработаны поверхности планера — даны накладные элементы, головки заклепок, винтов. Подвесное вооружение представлено двумя видам и бомб и торпедой. Остекление тонкое и прозрачное, сдвижная часть фонаря пилота дана отдельно. Правда, забыты прозрачные детали, имитирующие три идентификационных огня на брюхе фюзеляжа. К минусам модели Accurate Miniatures можно отнести неясную, плохо прорисованную инструкцию, не дающую четкого ответа, куда и как устанавливать многие детали, а также следы толкателей на пластиковых деталях, расположенные зачастую в самых заметных местах.

Модель ТВМ-ЗЕ (1:144) фирмы Academy. Автор — Roberto К. Masukawa

Модель TBF-1 С (1:72) фирмы Academy. Автор — Richard Kern

Модель ТВМ-3 (1:48) фирмы Accurate Miniatures. Автор — Hubert Ortinger

В 2008-09 гг. китайская фирма Hobby Boss предложила три новые модели ««Мстителя» — TBF-1C, ТВМ-3 и British Avenger Mk. 1. При их разработке конструкторы явно оглядывались на более крупные (масштаб 1:32) модели Trumpeter’a, которые вышли тремя годами ранее.

Модели Hobby Boss имеют богатую деталировку и внутреннюю расшивку. Посравнениюс продукцией Accurate Miniatures, здесь имеется несколько новых опций. Так, предусмотрена возможность сложить крыло, а закрылки можно сделать выпущенными. Гораздо более разнообразна подвеска: торпеда, обычные и глубинные бомбы; ракеты, подвесные баки и, наконец, большой топливный бак, устанавливаемый в бомбоотсек. С другой стороны, качество исполнения детализации, которой действительно много, могло бы быть и получше, зачастую детали получились ««замыленными», невнятными или упрощенными.

Как уже упоминалось, в ««королевском» масштабе 1:32 «Эвенджеры» делает только китайский Trumpeter, это модификации TBF-1C [* Фото на заставке. Автор модели — Сергей Чегодаев.] и ТВМ-3. Надо сказать, что эти «Эвенджеры» по- настоящему большие копии. Как писал один моделист, первой возникшей мыслью после завершения работы у него было: «Черт возьми, и что я буду делать с этим?». Действительно, размах крыла составляет 517 мм, а длина — 385 мм (масштаб потому и «королевский», что разместить такую коллекцию можно только в королевском замке).

В набор входят 586 деталей, в том числе фототравление, приборные доски на пленке, стальные штифты, резиновые покрышки колес. Пластиковые детали отлиты аккуратно и стыкуются между собой хорошо, при сборке шпаклевка практически не требуется. Правда, на верхней поверхности консолей присутствуют небольшие утяжины. На поверхности деталей сделана четкая внутренняя расшивка, которая «украшена» фирменной трумпетеровской внутренней клепкой.

Но, конечно же, в мире нет ничего идеального. Стойки шасси для такого масштаба несколько упрощены, кроме того, они даны в полетной конфигурации — т. е. их амортизаторы максимально выдвинуты, а если самолет стоит на земле, то амортизаторы должны быть поджаты. При установке пулеметов их стволы выступают за переднюю кромку крыла, хотя должны быть с ней заподлицо. Но основные нарекания у моделистов вызывает узел складывания крыла, он очень сложен в сборке, а его шарниры слишком «свободные», что приводит к провисанию крыла как в открытом, так и в сложенном положении.

Что можно сказать в заключение? Конечно, каждый выбирает модель по душе, сообразуясь с индивидуальными представлениями. Но для «изкоробочников» расставить акценты, думаю, все же можно. В 72-м масштабе наиболее точной и легко собираемой является модель фирмы Hasegawa. В 48-м между собой конкурируют Accurate Miniatures/ltaleri и Hobby Boss: обе хороши, но моделисты, предпочитающие чистые аэродинамические формы, вероятно, выберут продукт первого производителя, а те, кому по душе сложенные крылья, — второго. В 32-м масштабе конкурентов у Trumpeter пока нет, но все еще впереди!

Александр Чечин, Николай Околелов/ Харьков

Окончание. Начало в «АиВ», №№ 4, 5'2013.

К тому времени японские штабисты закончили уточнение плана Панамской операции. За время, прошедшее с 1942 г., разведка собрала достаточно много информации о канале. Ей даже удалось найти несколько сот страниц чертежей и технической документации на него, используя которые японцы построили точные деревянные копии ворот шлюзов. Ценную информацию дали и допросы пленного американского офицера (вероятнее всего, летчика), служившего в районе канала. Он подробно описал работу системы обороны и обнадежил японское командование, заявив, что американцы считают Панамский канал глубоким тылом, посему бдительность воздушных патрулей, представлявших наибольшую опасность для подводной ударной группы, оставляла желать лучшего.