Авиация и время 2013 06

Тут можно читать онлайн Авиация и время 2013 06 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_transport, год 2013. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Авиация и время 2013 06 краткое содержание

Авиация и время 2013 06 - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Авиационно-исторический журнал.

Авиация и время 2013 06 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Авиация и время 2013 06 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Первоначальная диспозиция войск и общий замысел маневров С горы видим как - фото 108

Первоначальная диспозиция войск и общий замысел маневров

С горы видим, как красные истребители отбивают воздушную атаку бомбовозов.

Флот нападающих идет к берегу, защищаемый в воздухе своими истребителями, и входит в гавань, перестроив план десанта из-за сильного ветра. Перевес на стороне десанта… Толпы неохотно покидают гору…».

22 сентября части Сивашской дивизии «красных» заняли и укрепили оборонительную полосу на перешейках между Черным морем и Куяльницким лиманом, а также между Куяльницким и Хаджибеевским лиманами. «Синие» в течение ночи готовились атаковать десант и начали перебрасывать свои части на западную сторону Куяльницкого лимана.

С рассветом разведывательные партии «синих» вошли в соприкосновение с обороняющимися частями «красных». Южнее села Протопоповка, у хутора Корсунцы в 7 ч завязался бой. В дело вступила артиллерия кораблей, стоявших на рейде в Одесском заливе. Авиация обеих сторон в тот день ограничилась ведением разведки и корректировкой артиллерийского огня. Этой операцией закончился первый ход Одесских маневров.

23 сентября войска перегруппировывались для второго хода. В районе станции Березовка выгружалась стрелковая дивизия «красных», а в районе станции Раздельная — кавалерийская дивизия «синих». Сосредоточение большого количества воинских эшелонов, процесс разгрузки, наконец, движение выгрузившихся войск представляли заманчивую цель для воздушно-химического нападения. Стремясь предотвратить его, командование «синих» приняло энергичные меры. Были установлены зенитные орудия и пулеметы. Отряды Осоавиахима выполнили необходимые предупредительные мероприятия на случай газовой атаки. Высадка прошла вполне благополучно.

В то же время, «красные» готовили высадку Первомайской территориальной дивизии у станции Березовка. Здесь также были приняты все необходимые оборонительные меры, включая установку и тщательную маскировку зениток. Незадолго до высадки патрули Осоавиахима заметили многочисленную группу бомбардировщиков «синих». Истребители «красных», дежурившие на полевых аэродромах, оперативно поднялись и завязали бой. Во время боя самолеты «синих» сбросили ракету, означавшую, что Березовка подвергнута химической бомбардировке. Отряды Осоавиахима приступили к оказанию помощи пострадавшим, раздаче противогазов и укрытию населения в химубежищах. Бомбардировку «синих» признали успешной — разгрузка эшелонов была задержана, а затем из предосторожности произведена не в Березовке, а на станции Косовка.

24 сентября, на рассвете благополучно высадившиеся в районе Косовки части «красных» начали наступление двумя колоннами на Одессу. Одновременно с юга двигались тремя колоннами защищвшие Одессу части Перекопской дивизии «синих». В 5 ч утра авиационная разведка обеих сторон выявила расположение отдельных частей, участвовавших во втором ходе маневров.

Около 8 ч головной отряд «красных» у деревни Мариново был атакован многочисленной группой бомбардировщиков «синих». Не ограничиваясь сбросом бомб, часть самолетов снизилась до 50 м, «обстреляв» пехоту и конницу из пулеметов. Движение «красных» было задержано.

Через час «красная» авиация ответила нападением на конницу «синих» в районе Большого Буялыка. Для удара были выделены три бомбардировочные эскадрильи, которые последовательно, отрядами, в течение длительного времени наносили удары и держали противника в постоянном напряжении. Атаки производились мелкими бомбами с малой высоты, при этом было выполнено около десяти заходов, что в условиях реального боя привело бы к неоправданным потерям авиации. Однако в целом «красным» удалось задержать развертывание войск и, самое главное, артиллерии.

Вслед за бомбардировщиками колонну «синих» на марше атаковали истребители. При подходе к цели их боевой порядок рассыпался на отдельные звенья, каждое из которых выбирало себе определенную цель. Таким образом, атака велась по широкой площади, что еще больше задержало развертывание.

Между 13 и 14 часами завязался упорный бой на левом фланге «синих», который они сумели выиграть. В 15 ч был дан отбой. Второй ход маневров закончился. Было признано, что атакованные с воздуха части понесли значительные потери. В свою очередь авиация условно лишилась от наземного огня 10 % самолетов.

В тот день на стороне «синих*» было замечено участие легкомоторной авиации, что до сих пор остается малоизвестным фактом. Так, авиетка Раф-1 «прекрасно справилась с порученной ей задачей обслуживания связи главного руководства. Авиетка опускалась в непосредственной близости штаба на совершенно необорудованном поле».

Кроме этой машины, продемонстрировать свои возможности в ходе маневров должны были одноместные легкие самолеты «Дзержинский» и «Буревестник» С-4, а также двухместные АИР-1 и Раф-2 «С.С. Каменев». К началу маневров почти все они прибыли в Одессу, кроме Раф-2, застрявшего в Киеве из-за перегрева двигателя. «Буревестник» хотя и прилетел в Одессу еще 18 сентября, вероятно, активного участия в маневрах не принимал. В целом маломощные одноместные авиетки в условиях осенней погоды с сильными ветрами (до 20 м/с) не смогли составить конкуренцию АИР-1, который безотказно нес службу при штабе. Ежедневно он использовался для связи с передовыми частями, а однажды доставил запчасти и инструмент для ремонта потерпевшей аварию авиетки «Дзержинский». Такая работа требовала посадок на небольшие неподготовленные площадки. Самолет работал безупречно, не имея ни одной поломки и вынужденной посадки, что доказало его пригодность к самой интенсивной эксплуатации. За время маневров АИР-1 совершил 39 полетов общей продолжительностью 17 ч 55 мин. Успех АИР-1 — «лучшей из советских авиеток» — был отмечен грамотой, подписанной заместителями наркома по военным и морским делам.

Самолет Ю21 во время имитации газовой атаки 26 сентября в воскресенье в 14 - фото 109

Самолет Ю-21 во время имитации газовой атаки

26 сентября, в воскресенье, в 14 ч 45 мин в Одессе неожиданно раздались тревожные гудки заводов и сирены Воронцовского маяка. Предупрежденное население знало, что гудки означают сигнал к воздушно-химическому «нападению» на Одессу. Над фабричной частью города, Пересыпью, показалось несколько «красных» самолетов-разведчиков, за которыми летело несколько бомбардировщиков в боевом порядке. Их прикрывало несколько истребителей.

Защищавшие Одессу «синие» смогли поднять лишь несколько истребителей, которые немедленно атаковали эскадрильи «красных». Завязалря упорный бой. Среди боя по воздуху вдруг поползли белые газовые сигналы — условные обозначения бомб. В короткое время «красные» успели условно сбросить 50 пудов взрывчатых газовых веществ, а также ряд фугасных бомб. Были «подожжены» крупнейшая мельница Укрхлеба, электростанция, водопроводная станция, здания Церабкопа, окрсуда, а также «повреждены» железнодорожные и трамвайные пути.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Авиация и время 2013 06 отзывы


Отзывы читателей о книге Авиация и время 2013 06, автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x