Авиация и космонавтика 2012 12

Тут можно читать онлайн Авиация и космонавтика 2012 12 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_transport, год 2012. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Авиация и космонавтика 2012 12
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    2012
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 21
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Авиация и космонавтика 2012 12 краткое содержание

Авиация и космонавтика 2012 12 - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

Авиация и космонавтика 2012 12 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Авиация и космонавтика 2012 12 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Радиолокационная станция Б200 зенитного комплекса С25 Карл Боссарт - фото 83

Радиолокационная станция Б-200 зенитного комплекса С-25

Карл Боссарт конструктор ракеты Атлас Макет одного из первых вариантов - фото 84

Карл Боссарт – конструктор ракеты «Атлас»

Макет одного из первых вариантов ракеты MX1593 Американцы понимали что взрыв - фото 85

Макет одного из первых вариантов ракеты MX-1593

Американцы понимали, что взрыв этого монстра не имел военного значения. И физики лихорадочно искали способ снижения веса водородной бомбы. Наиболее перспективным путем достижения заданных характеристик был отказ от криогенного пути в пользу, так называемого «сухого», термоядерного горючего, на базе изотопа Литий-6. Но в США отсутствовала производственная база для промышленного производства лития и работы затормозились.

Ракетчики, постоянно подталкиваемые военными, получили небольшой тайм-аут. В этот период группа Боссарта решила вопрос о числе ступеней и расположении двигателей.

Реакция на угрозы

В 1953 г. СССР совершенно неожиданно взорвал свою водородную бомбу, изготовленную на основе «сухого» горючего. И эта бомба, в отличие от американской, была вполне пригодна к установке в ГЧ баллистической ракеты.

Американский ответ не заставил себя долго ждать. Ракетной программе МХ-1593 присвоили титул «Приоритетная Национальная программа №1» и новое название Weapons System- 107А (Система вооружения-107А). Вторым важным событием 1953 г. стало создание комитета по оценке стратегических управляемых ракет ВВС США. Комитет потребовал ускорения работ по «Атласу» и немедленно одобрил все предложения Боссарта.

Руководство МО СССР так же воспользовалось моментом, и буквально сразу обратилось в Президиум ЦК КПСС с запиской, о возобновлении работ по противоракетной тематике.

В записке, подписанной начальником Генерального штаба Маршалом В.Д. Соколовским, напрямую говорилось о том, что в самое ближайшее время у вероятного противника появятся межконтинентальные баллистические ракеты, имея в виду работы Боссарта. «Но средства ПВО, имеющиеся у нас на вооружении и вновь разрабатываемые, не могут бороться с баллистическими ракетами. Просим поручить промышленным министерствам приступить к работам по созданию средств борьбы против баллистических ракет.» – писал Соколовский. Под документом подписались еще шесть маршалов Советского Союза. Никто из них даже не сомневался в том, что первой мишенью «Атласов» будет Москва.

Через месяц состоялось совещание ЦК, на котором приняли положительное решение по данному вопросу. И, как результат, в конце 1953 г. вышло постановление Совета Министров СССР «О разработке методов борьбы с ракетами дальнего действия». Исследования поручалось провести двум организациям: КБ №1 и Радиотехнической лаборатории АН СССР (РА- ЛАН) под руководством академика А.Л. Минца.

Термоядерное взрывное устройство ТХ5 Колбаса мощностью 8 Мт Главный - фото 86

Термоядерное взрывное устройство ТХ-5 «Колбаса», мощностью 8 Мт

Главный конструктор советских систем ПРО Григорий Васильевич Кисунько - фото 87

Главный конструктор советских систем ПРО Григорий Васильевич Кисунько

Проектирование системы «А»

Проблема, поднятая в августовской записке военных, уже обсуждалась учеными на одном из совещаний в Главспецмаше Министерства среднего машиностроения. Мнения ведущих специалистов разделились.

Одни, в их числе были такие столпы ракетной науки как Королев, Келдыш, и Расплетин, считали перехват баллистической ракеты невозможным, и даже называли данную проблему «лженаучной», заявляя: «…это такая же глупость, как стрельба снарядом по снаряду». Другие, наоборот, высказались в поддержку этой идеи. Среди последних был один из ведущих конструкторов С-25 Г.В. Кисунько. Будучи начальником 31-го отдела КБ №1, он занимался волноводами и антеннами. Ему и поручили проработку основных научных вопросов этой системы.

Дабы не мешать развитию различных направлений развития ракетной техники перехвата, КБ-1 разделилось на три СКБ:

СКБ №30 – по разработке системы ПРО, главный конструктор Г.В. Кисунько;

СКБ №31 – разработка зенитных ракет, главный конструктор А.А. Расплетин;

СКБ №41 – разработка авиационных ракет, главный конструктор А.А. Колосов.

Для детальной разработки наиболее сложных элементов системы ПРО решили создать один исследовательский образец, испытать его в полигонных условиях и только после этого перейти к построению настоящей боевой системы. Прототип получил рабочее название «Система А».

Первым делом Кисунько наладил контакт с разработчиками баллистических ракет и лично с С.П. Королевым. По просьбе Кисунько ракетчики стали устанавливать специальные датчики на ГЧ своих ракет, которые позволяли отследить поведение боеголовки после ее отделения от носителя. Вся полученная телеметрия отсылалась для анализа в СКБ №30.

Для обнаружения баллистических ракет требовался специальный радиолокатор. Его начали проектировать В.П. Сосульников и А.И. Берг в НИИ-108.

Кисунько понимал, что существующей аппаратуре не под силу одновременно получать данные от РЛС обнаружения, просчитывать траекторию цели и вырабатывать сигналы наведения для противоракеты. Он решил пойти новым путем и построить комплекс вокруг цифровой ЭВМ, способной решить все эти задачи одновременно и в реальном масштабе времени. Машина разрабатывалась коллективом ученых под руководством академика С.А. Лебедева. Для связи ЭВМ с элементами системы предполагалось создать своеобразную локальную вычислительную сеть.

Разработку противоракеты, при активном участии Д.Ф. Устинова, поручили ОКБ П.Д. Грушина, который ранее работал у Лавочкина и занимался ракетами для комплексов С-25 и С-75. Так как полигонный вариант системы не рассчитывался на перехват цели за пределами атмосферы, то ему поставили задачу разработать обычную зенитную ракету с высокими характеристиками и досягаемостью по высоте не менее 25 км.

Главной изюминкой всей системы «А» стал метод точного определения траектории полета боеголовки, предложенный Кисунько. Он назвал свой метод – методом «Трех дальностей». Его сущность сводилась к следующему. Вокруг защищаемой территории, на равных расстояниях друг от друга (150 км) устанавливались три РЛС. Каждая из них определяла направление на цель и наклонную дальность до цели. По этим данным ЭВМ вычисляла координаты боеголовки в пространстве и направляла на нее противоракету. Ошибка определения координат в этом методе составляла всего несколько метров.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Авиация и космонавтика 2012 12 отзывы


Отзывы читателей о книге Авиация и космонавтика 2012 12, автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x