Техника и вооружение 2011 09

Т-55 оснащался комплектом оборудования для подводного вождения ОПВТ-54Б (впоследствии это оборудование из-за соответствующих изменений в результате модернизации машины получило наименование ОПВТ-155. – Прим. авт.), которое обеспечивало ему преодоление водных преград шириной до 10ОО м и глубиной до 5 м. На танке установили постоянное уплотнение погона башни манжетом, затягивавшимся изнутри машины. Повысили прочность чехлов над трансмиссией и броневой маски пушки благодаря применению обрезиненной с двух сторон капроновой ткани. Выброс воды, просочившейся в танк при подводном вождении и откачиваемой водяной помпой, осуществлялся через отверстие в левой части подбашенного листа. Труба-лаз, монтировавшаяся на специально оборудованных в учебных целях танках, отличалась от трубы-лаза комплекта ОПВТ-54Б конструкцией крепления для монтажа на люке заряжающего. При преодолении водной преграды ночью в верхней части трубы-лаза на поручне крепился сигнальный фонарь.

Гарантийный срок службы танка увеличили в 2 раза, т.е. довели его до 2000 км, а двигателя с обогреваемыми картерами и центрифугой – до 350 моточасов.

Часть танков была приспособлена для работы с минным катковым тралом ПТ-55, колейно-ножевыми тралами КМТ-4 или КМТ-5, а также с бульдозерным оборудованием БТУ-55 и плавсредствами ПСТ-63.

Продолжение следует

Танк Т-55

Дивизион совершает марш из пункта постоянной дислокации, развертывание и маскировку техники на учебной полевой позиции.

Выползово, Тверская область. Июль 2011 г.

Фоторепортаж М. Жердева.

Замена Боевых Знамен советского образца на Боевые Знамена с Российской символикой на Камчатке произошла впервые. Боевое Знамя воинской части является символом воинской чести, доблести и славы, служит напоминанием о героических традициях и священном долге защиты Отечества и вручается от имени Президента Российской Федерации.