История Авиации спецвыпуск 2

Тут можно читать онлайн История Авиации спецвыпуск 2 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_transport. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    История Авиации спецвыпуск 2
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    неизвестен
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

История Авиации спецвыпуск 2 краткое содержание

История Авиации спецвыпуск 2 - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Спецвыпуск журнала «История Авиации». ВВС Красной Армии в Зимней войне 1939 -1940

История Авиации спецвыпуск 2 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

История Авиации спецвыпуск 2 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Реально к началу Зимней войны финны могли рассчитывать на 36 достаточно - фото 15 Реально к началу Зимней войны финны могли рассчитывать на 36 достаточно - фото 16

Реально к началу Зимней войны финны могли рассчитывать на 36 достаточно современных «Фоккеров D XX» из состава LeLv 24,10 уже устаревших истребителей «Бульдог», имевшихся в LeLv 26,14 скоростных бомбардировщиков «Бленхейм», которыми были вооружены LeLv 44 и LeLv 46 и 37 разведчиков-бомбардировщиков «Фоккер CV» и «CX», сосредоточенных в составе LeLv 10,12 и 14. По всей видимости контракт на поставку трёх десятков новых французских истребителей MS-406C1 был подписан ещё до войны.

8 АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Самолетостроителыше заводы Авиационная - фото 17

8. АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ.

Самолето-строителыше заводы.

Авиационная промышленность Финляндии производит самолеты собственной конструкции и по лицензиям. Производство моторов исключительно лицензионное. Наиболее мощный авиационный завод находится в Тампере (Таммерсфорс). На заводе по лицензии строятся истребители Бристоль «Бульдог», Фоккер-21, Фоккер-10 и идет подготовка к производству английского бомбардировщика Бристоль «Бленхайм».

С второй половины 1938 г. ведутся плановые работы по расширению этого завода. Производственная мощность завода около 51 самолета в месяц. На заводе будет занято 1500 рабочих и служащих. Кроме авиазавода в Тампере имеются авиационные мастерские в Турку и Свеаборге, производящие учебные и спортивные самолеты. После расширения мастерских здесь будет налажено заводское производство самолетов.

Авиационная промышленность промышленность Финляндии может удовлетворить запросы военно-воздушных сил лишь в легких самолетах. Производство многомоторных самолетов только налаживается. В военное время авиационная промышленность сможет дать 600 самолетов в год.

Моторостроительные заводы.

В направлении отечественного метростроения проведена большая работа. Налаживается серийное производство авиамоторов. Завод «Тампелла» в Таммерфорсе налаживает производство авиамоторов Бристоль «Меркур» и «Пегас» по английской лицензии. В 1937 г. на заводе освоен ряд деталей своего производства и произведена сборка моторов, имеющих частично импортные детали.

Авиамоторы строятся также на заводе «Пеллова» в Таммрфорсе.

Начальник 2 отдела Штаба ВВС РККА полковник Гречнев, Начальник I отделения 2 отдела Штаба ВВС РККА военинженер 1 ранга Знаменский.

ФИНЛЯНДИЯ ДАННЫЕ САМОЛЕТОВ, СОСТОЯЩИХ НА ВООРУЖЕНИИ К 1.9.1939
Тип самолета истребители
Наименование Летов-31 Бристоль Бульдог 1 (М Глостер «Гладиатор» Фоккер Д-21
Экипаж 1 1 1 1
Тип мотора 1 Бристоль Меркур 1 Бристоль Меркур 1 Бристоль Меркур 1 Бристоль Меркур
Мощность 600 560 645 830
Вес, кг.
Взлетный 1500 1860 1980 1880
Пустого 1050 1330 1455 1340
Скорость, км. час
Крейсерская
у земли 405 271 345
На высоте 3 км. 362/340 410
На высоте 5 км. 407 440
101/95
Время подъема на высоту
3 км. 4,5 7,6 5 5
5 км. 14 8
Потолок, м 9200 9300 10500/10000 10000/9600
Дальность, км. 850 800 930
Продолжительность полета, час 1,7 3
Вооружение
Пушка/пулеметы /2 пул /2 пул /4 пул 1 п/3-4 пул
Бомбовая нагрузка
Размеры
Размах, м. 10,25/8,38 9,85 11
Длина, м. 7,68 8,36 8,4
Высота, м. 3,28 3,15 2,8
Площадь крыльев, м² 27,3 30 16
Год выпуска 1934 1933 1935 1935
Материал постройки МП М
Нагрузка на кг. 450 530 525
Тип самолета бомбардировщики и разведчики
Название самолёта Фоккер С-10 Фоккер С-10 Авро 652 «Ансон» Блекберн «Рипон» НЕ Бристоль Бленхейм
Экипаж 2 2 2 2 3
Тип мотора 1 ИС 1 Бр. Пегас 2 Чита IX Нэпир Лайон XI 2 бр. Меркур
мощность 860/925 340/2,2 570 840/4,2
Вес, кг.
Полетный /Пустого 2700 2700 3475 3540 5460
1700 1650 2275 1820 3670
Скорость, км.час 320
Крейсерская у земли 272 203 389
На высоте 3 км. 353 328 302/2,2
На высоте высоте 5 км 358 456/4,6
Посадочная 106 116
Время подъема на высоту, мин
3 км. 8
5 км. 7,5/4 8/4 13/6
Рабочий потолок, м 9000/8500 8100 6400/5900 4000 6300
Продолжительность полёта, час 3
Вооружение
Пушки/пулемёты 1 п./2 пул. /2-3 пул. /2-4 пул. /2 пул. /2-3 пул.
Бомбовая нагрузка, кг 400 406 406 660 750/600
Размеры
Размах, м 12 12 17,17
Длина, м 9,2 9,2 12,12
Высота, м 3,3 3,3 3,4/2,05
Площадь крыльев, м² 31,7 31,7 43,6/43,57
Год выпуска 1935 1937 1936
Материал постройки МП МП М
Емкость баков, л/кг 1264
Нагрузка на кг 1000 1050 1200 1720 2095/1790
Бомбардировщик СБ из состава 41го СБАП сбитый финскими истребителями в первые - фото 18

Бомбардировщик СБ из состава 41-го СБАП. сбитый финскими истребителями в первые дни войны.

Первые неудачи

Действия ВВС 7-й армии в небе Карельского перешейка с ноября 1939 по январь 1940 г.

Вечером 29 ноября в частях зачитали приказ Мерецкова: «Терпению советского народа и Красной Армии пришел конец. Пора проучить зарвавшихся и обнаглевших политических картежников, бросивших наглый вызов советскому народу, и в корне уничтожить очаг антисоветских провокаций и угроз Ленинграду!.. Войскам Ленинградского Военного Округа перейти границу, разгромить финские войска и раз и навсегда обеспечить безопасность северо-западных границ Советского Союза и города Ленина – колыбели пролетарской революции». На следующее утро, 30 ноября, началась, оказавшаяся неожиданно длинной 105 дневная «Зимняя война».

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




История Авиации спецвыпуск 2 отзывы


Отзывы читателей о книге История Авиации спецвыпуск 2, автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x