Техника и вооружение 2011 01

ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ вчера, сегодня, завтра

Научно-популярный журнал

Январь 2011 г.

На 1 стр. обложки: боевая машина пехоты БМП-1.

Фото Д. Пичугина.

Алексей Макаров

Продолжение. Начало см. в «ТиВ» № 9-12/2010 г.

Вверху: танк № 2 (№ 311-18-3) на войсковых испытаниях. Февраль 1940 г.

27 января 1940 г. АБТУ обратилось к руководству завода № 183 с просьбой о выделении в помощь сотрудникам НИИ-48 конструкторов для совместного проведения опытных работ по проектированию и отливке башни для танка Т-34, а также обозначило основные требования к разработке литых башен:

Сов. Секретно.

27 января 1940 г.

№ 69761с

Директору завода № 183 тов. МАКСАРЕВУ Копии: Военпреду на заводе № 183 тов. КОЗЫРЕВУ

г. Харьков

Директору НИИ-48 тов. ЗАВЬЯЛОВУ г. Колпино Ленинградской обл.

По вопросу: литой башни А-34

В настоящее время НИИ-48 наметило провести опытные работы по отливке башни корпуса А-34.

Ввиду того, что отливка башни А-34 потребует внесения изменений в ее конструкцию, прошу Вас для этой цели выделить группу конструкторов, на которых возложить, совместно с НИИ-48, внести необходимые поправки. При внесении поправок в конструкцию башни должны быть учтены следующие вопросы:

1. Не допускать снижения бронестойкости башни по сравнению с катаной броней.

2. Не допускать тех переделок в башне, которые повлекут за собой изменение чертежей в монтаже агрегатов и укладки.

3. Вес литой башни не должен вызывать перегрузки машины.

Вр. Начальник АБТУ КА ПУГАНОВ

Вр. Военного комиссара АБТУ КА

Военинженер 2 ранга МАКАРОВ. [1] . РГВА. Ф. 31811. Оп. 2. Д. 1176. Л. 3. 2. РГВА. Ф. 31811. Оп. 2. Д. 1181. Л. 12. 3. РГВА. Ф. 31811. Оп. 2. Д. 1181. Л. 25. 4. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1173. Л. 27-28. 5. РГВА. Ф. 31811. Оп. 3. Д. 2061. Л. 7-10. 6. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1176. Л. 16-17. 7. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1176. Л. 18. 8. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1176. Л. 20. 9. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1101. Л. 134-135. 10. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1176. Л. 35-36. 11. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1101. Л. 137-138. 12. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1101. Л. 137. 13. РГВА. Ф. 31811. Оп. 3. Д. 2115. Л. 38. 14. РГВА. Ф.31811. Оп. 3. Д. 2165. Л. 31-32. 15. РГВА. Ф.31811. Оп. 3. Д. 2115. Л. 39-42, 48. 16. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1181. Л. 44. 17. РГВА. Ф.31811. Оп. 3. Д. 2165. Л. 32. 18. РГВА. Ф. 31811. Оп. 3. Д. 2115. Л. 41. 19. РГВА. Ф.31811. Оп. 3. Д. 2115. Л. 43. 20. РГВА. Ф.31811. Оп. 3. Д. 2115. Л. 48. 21. РГВА. Ф.31811. Оп. 3. Д. 2165. Л. 42-43. Продолжение следует Танк № 1 на 2-й передаче свалил сосну диаметром 446 мм в ходе испытаний по – преодолению естественных препятствий в апреле 1940 г. Забрасывание бутылки с горящим бензином на смотровой прибор и будку водителя танка. Испытания корпуса и башни на герметичность 22 апреля 1940 г.

Кроме этого, в конце января 1940 г. рассматривался вопрос о вооружении первых серийных танков Т-34: в качестве временной меры АБТУ приняло решение устанавливать на танк пушку Л-11 производства Л КЗ и пулеметы ДТ, о чем в своем письме № 69793с от 27 января 1940 г. официально уведомило Главспецмаш НКСМ и завод № 183:

Во исполнение постановления К. О. при СНК СССР от 19 декабря 1939 г. за № 443/сс танки А-34 изготовлять до ввода в серийное производство пушки Ф-32 и пулемета ДС с пушкой Л-11 и пулеметом ДТ.

Одновременно для запуска в серию прошу произвести разработку по установке пушки Ф-32 и пулемета ДС по ранее высланным и досылаемым чертежам заводу. Тактико-технические требования по установке пушки Ф-32 высылаются в адрес завода. [2] . РГВА. Ф. 31811. Оп. 2. Д. 1181. Л. 12. 3. РГВА. Ф. 31811. Оп. 2. Д. 1181. Л. 25. 4. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1173. Л. 27-28. 5. РГВА. Ф. 31811. Оп. 3. Д. 2061. Л. 7-10. 6. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1176. Л. 16-17. 7. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1176. Л. 18. 8. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1176. Л. 20. 9. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1101. Л. 134-135. 10. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1176. Л. 35-36. 11. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1101. Л. 137-138. 12. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1101. Л. 137. 13. РГВА. Ф. 31811. Оп. 3. Д. 2115. Л. 38. 14. РГВА. Ф.31811. Оп. 3. Д. 2165. Л. 31-32. 15. РГВА. Ф.31811. Оп. 3. Д. 2115. Л. 39-42, 48. 16. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1181. Л. 44. 17. РГВА. Ф.31811. Оп. 3. Д. 2165. Л. 32. 18. РГВА. Ф. 31811. Оп. 3. Д. 2115. Л. 41. 19. РГВА. Ф.31811. Оп. 3. Д. 2115. Л. 43. 20. РГВА. Ф.31811. Оп. 3. Д. 2115. Л. 48. 21. РГВА. Ф.31811. Оп. 3. Д. 2165. Л. 42-43. Продолжение следует Танк № 1 на 2-й передаче свалил сосну диаметром 446 мм в ходе испытаний по – преодолению естественных препятствий в апреле 1940 г. Забрасывание бутылки с горящим бензином на смотровой прибор и будку водителя танка. Испытания корпуса и башни на герметичность 22 апреля 1940 г.

Придавая большое значение скорейшему оснащению Красной Армии новыми танками, Комитет обороны в начале февраля 1940 г. выпустил Постановление «О специальном задании заводам № 183 и Мариупольскому», в котором сроки изготовления установочной партии танков Т-34 были сдвинуты с сентября на апрель 1940 г.

Москва-Кремль О СПЕЦИАЛЬНОМ ЗАДАНИИ ЗАВОДАМ № 183 И МАРИУПОЛЬСКОМУ В целях обеспечения действующих армий танками новых образцов Комитет обороны постановляет:

1. Наркомату Среднего Машиностроения на заводе № 183 (директор т. МАКСАРЕВ) изготовить к 1 Мая с. г. 10 танков «Т-34» в счет плана 1940 года.

2. Наркомату Судостроительной промышленности на Мариупольском заводе им. Ильича (директор т. ГОРМАШЕВ), изготовить и поставить 183 заводу НКСМ 10 корпусов танков «Т-34» к 10 Апреля с. г.

ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИТЕТА ОБОРОНЫ ПРИ СНК СССР: (В. Молотов) СЕКРЕТАРЬ КОМИТЕТА ОБОРОНЫ РИ СНК СССР: (И. Сафонов). [3] . РГВА. Ф. 31811. Оп. 2. Д. 1181. Л. 25. 4. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1173. Л. 27-28. 5. РГВА. Ф. 31811. Оп. 3. Д. 2061. Л. 7-10. 6. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1176. Л. 16-17. 7. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1176. Л. 18. 8. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1176. Л. 20. 9. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1101. Л. 134-135. 10. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1176. Л. 35-36. 11. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1101. Л. 137-138. 12. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1101. Л. 137. 13. РГВА. Ф. 31811. Оп. 3. Д. 2115. Л. 38. 14. РГВА. Ф.31811. Оп. 3. Д. 2165. Л. 31-32. 15. РГВА. Ф.31811. Оп. 3. Д. 2115. Л. 39-42, 48. 16. РГВА. Ф.31811. Оп. 2. Д. 1181. Л. 44. 17. РГВА. Ф.31811. Оп. 3. Д. 2165. Л. 32. 18. РГВА. Ф. 31811. Оп. 3. Д. 2115. Л. 41. 19. РГВА. Ф.31811. Оп. 3. Д. 2115. Л. 43. 20. РГВА. Ф.31811. Оп. 3. Д. 2115. Л. 48. 21. РГВА. Ф.31811. Оп. 3. Д. 2165. Л. 42-43. Продолжение следует Танк № 1 на 2-й передаче свалил сосну диаметром 446 мм в ходе испытаний по – преодолению естественных препятствий в апреле 1940 г. Забрасывание бутылки с горящим бензином на смотровой прибор и будку водителя танка. Испытания корпуса и башни на герметичность 22 апреля 1940 г. В свете этого постановления подготовительные работы по изготовлению установочной партии Т-34 на заводе № 183 были резко ускорены. В первой декаде февраля руководство завода составило подробный график выпуска первых десяти машин с учетом новых сроков сдачи. По этому графику окончание подготовки и оформления чертежей по всем группам (за исключением возимого инструмента) на установочную партию было намечено на 1 марта, а сдача готовых машин заказчику (в соответствии с постановлением Комитета обороны) – на последние числа апреля 1940 г.

7-е Главное управление НКСП, ответственное за изготовление бронедеталей для Т-34, также форсировало свою деятельность. Прежде всего это касалось выбора марки стали для изготовления броневых деталей больших толщин. В конечном итоге выбор был сделан в пользу гомогенной брони из стали марки МЗ-2 (И8-С по марочнику НКСМ), разработанной на Мариупольском заводе.