История Авиации 2004 02

Тут можно читать онлайн История Авиации 2004 02 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_transport, год 2004. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

История Авиации 2004 02 краткое содержание

История Авиации 2004 02 - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

История Авиации 2004 02 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

История Авиации 2004 02 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Необходимо тщательно организовать службу наблюдения за воздушным пространством, что позволит своевременно обнаруживать появление вражеской авиации. Для этого нужно разумно сочетать радиолокационное и визуальное наблюдение. Наблюдая за воздушным противником, нельзя полагаться только на радиолокационные станции. В нашей стране много высоких гор. Видимо, радиолокаторы не всегда обнаруживают воздушных пиратов. Следовательно, нужно хорошо организовать как радиолокационное, так и визуальное наблюдение.

Для налаживания визуального слежения необходимо создать посты воздушного наблюдения на всех вершинах гор во фронтовой полосе, вдоль восточного и западного побережий и в других районах, где можно ожидать нападения противника с воздуха. Визуальные посты следовало бы размещать на местности с таким расчетом, чтобы два поста обнаруживали вражескую авиацию одновременно. Кроме того, не мешало бы иметь дополнительный резервный пост. Тогда они не упустят из виду противника.

При обнаружении вражеской авиации посты воздушного наблюдения обязаны немедленно оповещать об этом центральный пост и соответствующие войсковые части, а центральный пост — отделение противовоздушной обороны при Министерстве внутренних дел. Только так и можно сбивать всех вражеских стервятников и уменьшить урон, причиняемый воздушным налетом.

Ставка обязана безотлагательно восполнить нехватку штатного состава отдела ПВО и подразделений, непосредственно ему подчиненных, снабдить в первую очередь подразделения ПВО рациями и боевой техникой.

Следующая задача — еще более активизировать движение охотников за самолетами.

Движение охотников за самолетами — это наиболее превосходный метод массовой борьбы с вражеской авиацией. Группы охотников за самолетами без особого труда можно организовать в любой местности. Они могут внести вклад в оперативную борьбу за уничтожение воздушного противника. Массовая организация групп охотников за самолетами имеет большую экономическую эффективность. Отмечено, что сейчас на уничтожение одного вражеского самолета тратят сотни зенитных снарядов. Но если организовать большое количество групп охотников за вражескими самолетами, которые сбивают их, применяя стрелковое оружие, то можно будет сэкономить изрядное количество зенитных снарядов.

Необходимо в дальнейшем создавать еще больше групп охотников за самолетами и прикрывать воздушное пространство над имеющими важное тактическое значение высотами и важнейшими объектами плотным огнем из стрелкового оружия.

Переоценка роли зенитной артиллерии и авиации и недооценка роли групп охотников за самолетами, вооруженных стрелковым оружием, — это неверный взгляд на ПВО. В противовоздушной обороне, конечно, важная роль принадлежит зенитной артиллерии и авиации. Но мы не в силах размещать зенитные орудия на всех горных вершинах, да в этом и нет надобности. В гористых условиях нашей страны наилучшим средством борьбы с вражеской авиацией является массовая организация групп охотников за самолетами.

В каждом стрелковом полку надо организовать две — три таких группы, вооруженных крупнокалиберными и станковыми пулеметами, противотанковыми ружьями, винтовками и другими видами стрелкового оружия.

У нас есть хороший опыт — еще в период антияпонской вооруженной борьбы мы сбивали вражеские самолеты с помощью стрелкового оружия. Кроме того, в период Отечественной освободительной войны, во время нашего первого наступления на юг воины Народной Армии на горе Кеньам в Саривоне охотились за вражеским самолетом, используя станковый пулемет. Был случай, когда сбивали самолет противника даже выстрелами из винтовки. Такой боевой опыт нужно широко распространять среди воинов, чтобы движение за уничтожение воздушного противника стрелковым оружием получило большой размах.

Группы охотников за самолетами надо сделать постоянными. При этом нужно устранить практику своевольного увеличения и уменьшения их состава или роспуска уже созданных групп. Поскольку такие группы организованы нами впервые, трудно ожидать, чтобы все было гладко с самого начала. В процессе появления и развития нового почина, как правило, возникают трудности и препятствия. И движение охотников за самолетами, пройдя определенный период преодоления этих трудностей и препятствий, будет накапливать опыт и, добившись успехов, войдет в свою колею. Надо еще более развивать организаторские способности, повышать роль командиров и активно вести боевую подготовку охотников за самолетами. Тогда их движение уже в ближайшее время даст ощутимые результаты.

Наряду с широким развертыванием движения охотников за самолетами нужно непрерывно укреплять зенитную артиллерию и авиацию.

Важную роль в противовоздушной обороне играет зенитная артиллерия. Для обороны важнейших объектов нужно укреплять зенитную артиллерию и располагать ее концентрированно.

Если рассматривать состояние противовоздушной обороны Пхеньяна, то там зенитные артиллерийские подразделения несколько рассредоточены, что затрудняет уничтожение вражеских самолетов. Зенитные орудия надо располагать концентрированно для охраны важнейших объектов. Зенитную артиллерию среднего и малого калибра нужно размещать в зависимости от характера прикрываемых объектов, с таким расчетом, чтобы можно было обеспечить органическое огневое взаимодействие. При отдельном расположении артиллерийского подразделения, вооруженного среднекалиберными зенитными пушками, ему надо придать оружие, способное уничтожить низколетящие самолеты и прикрыть зенитчиков. В последнее время вражеская авиация совершает массированную бомбардировку Пхеньяна, в связи с чем нужно обстоятельно контролировать состояние ПВО города и принимать конкретные меры.

Следует укрепить и авиацию. Пока у нас еще мало самолетов. Поэтому отпадает надобность иметь отдельно авиацию ПВО, выполняющую специальные задания противовоздушной обороны, и фронтовую авиацию, прикрывающую боевые действия наземных частей. Разделение авиации лишает нас возможности массированного использования самолетов и единого управления ими. Следовательно, с учетом конкретных условий нашей страны, нужно иметь единую авиацию, выполняющую задания поддержки боевых действий наземных частей, противовоздушной и береговой обороны.

Далее, надо обеспечить тесное взаимодействие зенитной артиллерии, авиации и групп охотников за самолетами. Это имеет очень важное значение для противовоздушной обороны. Согласованное развитие зенитной артиллерии, авиации и групп охотников за самолетами и осуществление их тесного взаимодействия обеспечат успех в борьбе с вражеской авиацией новейших типов. Огневое взаимодействие должно быть установлено, главным образом, по рубежам и высотам. При организации огневого взаимодействия необходимо оповещать зенитную артиллерию и группы охотников за самолетами об опознавательных знаках и сигналах наших самолетов, чтобы они узнавали своих. Тогда они смогут отличить наши самолеты от вражеских.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




История Авиации 2004 02 отзывы


Отзывы читателей о книге История Авиации 2004 02, автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий