Авиация и космонавтика 1999 01

По характеру выполняемых задач и времени действий авиации в наступательных операциях СВ в 1943-45 гг. авиационное наступление делилось на:

- авиационную подготовку атаки;

- авиационную поддержку атаки;

- авиационную поддержку войск в ходе наступления.

Авиационная подготовка (а.п.) подразделялась на предварительную и непосредственную. Предварительная а.п. проводилась в случаях, когда войскам предстояло прорывать сильно укрепленную оборону противника (Выборгская операция 1944 г., Кенигсберская операция 1945 г.). Для разрушения долговременных оборонительных сооружений и нарушения огня противника использовались бомбардировщики с мощными ФАБ (от ФАБ-250 и более). К участию в ней, помимо ФБА, привлекались ША, части АДД и морской авиации. Принцип экономии сил не позволял расходовать на предварительную а.п. более 10…15% летного ресурса, выделенного на А.п.в в целом.

Непосредственная а.п. начиналась в ночь накануне наступления силами ночной легкой бомбардировочной авиации (НЛБА) ударами самолетов По-2 по целям у переднего края. В некоторых случаях к решению задач непосредственной а.п. привлекались части АДД. Учитывая, что большинство наступательных операций СА начинались с рассветом, непосредственная а.п. завершалась на рассвете. И ее завершение совпадало с артподготовкой. На рассвете наносились самые мощные авиационные удары, в которых участвовали до 80% фронтовых бомбардировщиков и до 10…25% штурмовиков воздушной армии. Авиационная подготовка по времени обычно совпадала с артподготовкой; при этом артиллерия поражала объекты противника главным образом на первой позиции, а авиация - объекты противника на второй и третьей позициях главной полосы обороны противника. В ряде случаев в ходе непосредственной а.п. авиация наносила удары и по объектам второй полосы обороны противника.

Авиационная поддержка войск (сопровождения) в ходе наступления начиналась обычно с переходом в наступление 1-го эшелона фронта.

В ходе авиационного сопровождения авиация последовательно поражала на поле боя и в ближайшем тылу противника уцелевшие или ожившие после авиационной и артиллерийской подготовки огневые средства и узлы сопротивления, бронированную технику и живую силу, узлы связи и пункты управления противника. Задачи авиационного сопровождения выполнялись главным образом эшелонированными действиями. Массированные авиационные удары, как правило, наносились: при вводе в сражение 2-го эшелона фронта; форсировании важных водных преград; вводе в сражение подвижной группы фронта (ПГФ) или конно-механизированной группы (КМГ).

В годы ВОВ получило широкую практику целевое выделение ("прикрепление") авиасоединений для непосредственной а.п. ПГФ. Это были штурмовые авиадивизии и корпуса. Могли выделиться для этой цели и истребители.

Повышению результативности действий авианаводчиков в ходе А.п.в. способствовал ввод в действие приказом НКО с 1 февраля 1943 г. "ИНСТРУКЦИИ ПО УПРАВЛЕНИЮ, НАВЕДЕНИЮ И ОПОВЕЩЕНИЮ АВИАЦИИ ПО РАДИО". К сожалению, в послевоенный период этот опыт утерян, к нему частично возвратились в ходе войны в Чечне.

В Великой Отечественной войне фронтовая авиация, особенно штурмовая и бомбардировочная, и в определенной степени ДБА (впоследствии АДД), в процессе АВИАЦИОННОЙ ПОДДЕРЖКИ СУХОПУТНЫХ ВОЙСК РЕШАЛА комплекс СЛОЖНЕЙШИХ задач: расчищала путь пехоте и танкам, помогала им быстро прорывать оборону, стремительно преследовать противника, окружать и уничтожать его группировки, форсировать реки, захватывать и удерживать плацдармы.

;Без преувеличения можно сказать, что без действенной, целенаправленной А.п.в. в годы Великой Отечественной войны невозможно было бы успешное форсирование нашими доблестными войсками таких стратегически важных водных преград, как р.Днепр, Висла, Одер. Эффективная А.п.в - одно из решающих условий окружения 6-й немецко-фашистской армии под Сталинградом и последующей ликвидации 300000-й грппировки войск фашистов.

В Великую Отечественную войну "бог войны" - артиллерия - решала свои задачи в основном на удалении до 10… 15 км от линии фронта. За этой полосой -единственным высокоманевренным эффективным средством огневого поражения, способным наносить удары на всю глубину оперативного построения войск противника, оставалась авиация. Образно выражаясь, "богом" А.п.в была штурмовая авиация.

Такова практическая значимость А.п.в в самой жестокой крупномасштабной обычной войне XX столетия.

Этот бесценный опыт организации и осуществления А.п.в не только вошел в историю отечественного военного искусства, но и умело использован в армиях так называемых развитых государств Запада, в т.ч. в действующем уставе Военно-воздушных сил США AFM I-I. Основная воздушно-космическая доктрина ВВС США. В нем записано, что "непосредственная авиационная поддержка может оказать наиболее эффективную помощь в решающий момент сражения".

Как же обстояло дело с вопросами теории и практики А.п.в. в Советской Армии в послевоенный период? В сжатом виде это представлено в табл. за период более, чем 45 лет.

Обратим внимание на основные, на наш взгляд, положения теории и практики А.п.в. этого периода, придерживаясь принятой в табл. хронологии, отражающей в себе резкие изменения оргструктуры ВВС, появление нового рода авиации (войск) или ликвидации прежнего рода авиации, принятие на вооружение новой AT, новых АСП, новых средств вооруженной борьбы и прежде всего ядерного оружия.

В период 1946… 1953 г.г. вопросы теории и практики А.п.в. на учениях, в разработках военных академий получают дальнейшее развитие с учетом перевооружения ВВС на реактивные самолеты (Ил-28 и др.), поступления в авиачасти самолетов-штурмовиков Ил-10, совершенствования системы управления авиацией в ходе А.п.в., прихода к руководству авиачастями, соединениями, объединениями офицеров, имеющих боевой опыт в вопросах А.п.в. Все это способствовало повышению эффективности А.п.в.

Резкое, коренное изменение взглядов на А.п.в. в советских ВС произошло в период 1954… 1960 г.г., когда:

а) в 1956 г. была ликвидирована ША как род авиации, выдержавший на себе основную тяжесть решения задач А.п.в. в тактической зоне противника в годы ВОВ;

б) образуется Дальняя авиация (1946 г.), ставшая фундаментом строительства отечественных СЯС;

в) в декабре 1959 г. образуются РВСН - пятый вид ВС СССР.

Политическое руководство СССР во главе с Н.С.Хрущевым делает ставку в усиливающейся "холодной войне" в основном на ядерное оружие. Такая политическая стратегия во время Карибского кризиса (1962 г.) поставила мир на грань всеуничтожающей ядерной войны между СССР и США.

В этот период все то, что было разработано в военной теории, проверено войной и практикой по вопросам А.п.в., высшее военное руководство СССР посчитало устаревшим в свете политической стратегии советского руководства.