Петр Ионов - Дирижабли и их военное применение

Тут можно читать онлайн Петр Ионов - Дирижабли и их военное применение - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_transport, издательство Государственное военное издательство, год 1937. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Дирижабли и их военное применение
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Государственное военное издательство
  • Год:
    1937
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    4.38/5. Голосов: 81
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Петр Ионов - Дирижабли и их военное применение краткое содержание

Дирижабли и их военное применение - описание и краткое содержание, автор Петр Ионов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Книжка является одной из первых попыток восполнить пробел, существующий в литературе о дирижаблях в отношении их военного значения, и дать старшему и среднему начсоставу РККА представление о дирижабле как средстве ведения войны, имеющему за собой некоторый боевой опыт в прошлом и несомненные перспективы развития и боевого использования в будущем. Хотя работа не является исчерпывающей по ряду вопросов (так например о существующем вооружении дирижаблей — за недостатком материалов) и содержит ряд дискуссионных положений (тактическо-технические требования к дирижаблям), но представляет интерес, как одна из немногих работ по данному вопросу.

(Отсутствуют страницы 115–118)

Дирижабли и их военное применение - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Дирижабли и их военное применение - читать книгу онлайн бесплатно, автор Петр Ионов
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Обозначение верфи Система Объем в куб. м Длина в м Диаметр в м Полезная нагрузка в т Мощность моторов в л. с. Скорость в км/ч
Германия
LZ-111 Жесткий 56000 196,5 23,9 40 1450 115,2
LZ-112 Жесткий 62200 211,5 23,9 44 2030 122
LZ-113 Жесткий 62200 211,5 23,9 44,5 2.030 122
Англия
N.S Мягкий 10200 80 17 3 3,8 520 92,2
C.Star Мягкий 6000 67 15 1,8 370 92,2
R-32 Жесткий 44000 187 19,9 16,4 1250 101,2
Франция
С.М.-5 Мягкий 9000 80 13,7 3,7 460 81,7
А.Т.-10 Мягкий 8900 75 6,5 3,4 400 80,6
Италия
D.E. Мягкий 2600 48 5 10,3 0,8 100 65
О Мягкий 3600 54 10,6 1 200 88,9
F.C. Мягкий 17800 90 - 9,36 760 90
САСШ
В Мягкий 2400 50 9,6 0,8 100 77

Таблица 8. Данные английских дирижаблей во время войны 1914–1918 гг.

Дирижабли Объем в куб. м Длина в м Двигатели Полная подъемная сила в т Полезная подъемная сила в т Скорость км/ч Состав экипажа
Разведчики подводного пространства SS.Zero. 2000 42,7 1 в 75 л. с. 2,2 0,33 83 3
Разведчики SS.Twin 2830 50,3 2 по 75 л. с. 3,12 1 85 4
Рейдовые разведчики С. 4800 59,8 2 по 150 л. с. 4,94 1,6 90 5
Рейдовые разведчики С.S. 5940 66,5 1 в 110 л. с. 6,46 1,8 90 5
Рейдовые разведчики С.S. - - 1 в 260 л. с. - - - -
Разведчики открытого моря 10200 80 2 по 260 л. с. 10 85 3 8 90 10
Жесткие R-23 28200 КЗ 4 по 250 л. с. 23,6 5,8 100 28
R-23 28200 163 4 по 250 л. с. 30,1 8,2 105 18
R-31 42450 187 5 по 250 л. с. 47,1 16,4 108 21
R-33 55600 195 5 по 250 л. с. 59,2 30 110 23

Таблица 9. Данные итальянских дирижаблей во время войны 1914–1918 гг.

Дирижабли Объем в куб. м Длина в м Двигатели Полная подъемная сила в т Полезная подъемная сила в т Скорость км/ч Высота полета Число экипажа
Р 5000 62 2 по 225 л. с. 5,5 - 80–90 3000 3
М 12500 81 2 по 280 л. с. 13 8 - 75 4000 5
V 15 500 87,5 4 по 130 л. с. 17 - 80 4000 S
Д-2 2600 48,5 1 в 100 л. с. 2,8 0,8 65 2000 3
А 18000 - - - - 85 4000 -
Системы инженера Ферланини
F-1 3265 40 1 в 40 л. с. 3,3 - 50 - -
F-2 1800 72 2 по 85 л. с. 12 - 63 - -
F-3 13800 90 4 по 100 л. с. 14 - 74 3100 -
F-4 13900 90 2 по 160 л. с. 14 - 80 4500 -
F-5 17800 90 2 по 240 л. с. 19,1 9,55 80 6500 -
F-6 17800 90 4 по 190 л. с. 19,1 9 36 90 6000 -
F-7 28000 110 4 по 350 л. с. 30 15,04 97 6500 -

Таблица 10. Данные французских дирижаблей во время войны 1914–1918 гг.

Дирижабли Объем в куб. м Длина в м Двигатели Полная подъемная сила в т Полезная подъемная сила в т Скорость в км/ч Высота полета в м Число экипажа
Астра 14000 90 2 по 220 л. с. 14,2 6,5 70 3000 6
Клеман Баяр 12000 - - - - 70–80 2500
20000 3000
Зодиак 15000 102 2 по 220 л. с 15,2 7 75 3000 6
Морской Зодиак 2800 - 2 по 80 л. с. 3,1 - 77 2000 3
Морской Астра 12000 - 2 по 250 л. с. - - 70–80 2500–3000 6–12

Таблица 11. Данные дирижаблей САСШ во время войны 1914–1918 гг.

Дирижабли Объем в куб. м Длина в м Двигатели Высота полета в м Число экипажа
А 2250 51 100 л. с. 2000 3
В 2100 47,6 100 л. с. 2000 S
F 2200 43,8 100 л. с. 2000 3
FA 2400 49,7 100 л. с. 2000 3
С 4800 58 2 по 150 л. с. 2000 5
Д 5000 60,4 2 по 125 л. с. 2500 5

Глава II

Дирижаблестроение в период после войны 1914–1918 гг.

Окончание империалистической войны 1914–1918 гг. не только не приостановило роста дирижаблестроения, а наоборот, последнее продолжало развиваться и главным образом по пути строительства мощных жестких дирижаблей. Основой строительства крупных дирижаблей жесткой конструкции для всех стран явились научная мысль и практика немцев. Так англичане в 1919 г. выпускают свой первый послевоенный мощный жесткий дирижабль R-34, использовав при его строительстве те сведения, которые они смогли получить благодаря захвату во время войны германских цеппелинов [10] После заключения Версальского договора немцы собственноручно уничтожили 12 дирижаблей. — Ред . L 33 и L-49; в том же году R-34 выполняет удачный перелет в Америку при очень тяжелых метеорологических условиях, а затем благополучно возвращается в Англию.

Данные этого воздушного корабля: объем — 55300 куб. м, мертвый вес — 31 т. Полезный груз — 25 т.

Несмотря на то что R-34 строился значительно позже L-33 и L-49 и с использованием сведений о них, все же он по своим качествам был несколько хуже L-49. Впоследствии дирижабль погиб.

Франция после войны в счет репараций получила от немцев дирижабль L-72, законченный постройкой в 1920 г. под названием «Диксмюде»; этот дирижабль в 1923 г. совершил перелет продолжительностью в 118 час. 40 мин.

Данные этого дирижабля .

Объем — 62200 куб. м. Длина — 211,5 м. Диаметр — 29,3 м. Полезная нагрузка — 44,5 т. Мощность моторов — 2030 л. с. Скорость — 122 км/ч.

При вторичном продолжительном полете из Африки во Францию дирижабль попав в бурю, сломался и сгорел в воздухе над Средиземным морем.

Американцы заимствовали опыт немцев путем закупки в 1924 г. дирижабля LZ-126. Дирижабль был немецкой командой летом доставлен из Германии в Америку. Под названием «Лос-Анжелос» этот дирижабль и поныне несет службу в составе военно-морских сил Америки [11] По сведениям, сообщенным в газете «Красная звезда», в данное время Морское ведомство САСШ намерено продать дирижабль «Лос-Анжелос» ZR-III и получило уже несколько предложений о покупке. Продажа дирижабля «Лос Анжелос» объясняется частично стремлением Морского ведомства получить средства на увеличение размеров строящегося дирижабля RS-5 «Макон», а также и тем обстоятельством, что по окончании постройки «Макона» для «Лос-Анжелоса» не останется места в элинге. Есть еще и третья причина, о которой Морское ведомство не сообщает: «Лос-Анжелос» устарел, так как вышел в воздух в 1924 г. и требует капитальной переборки. .

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Петр Ионов читать все книги автора по порядку

Петр Ионов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Дирижабли и их военное применение отзывы


Отзывы читателей о книге Дирижабли и их военное применение, автор: Петр Ионов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x