Владимир Ацюковский - ЗНАК ВОПРОСА 1997 № 03

Выход из положения нашел капитан австралийского океанского лайнера «Морея». Однажды — это случилось в том же 1909 году, — отчаявшись доставить на остров продукты, он вдруг подумал: а что, если положить продукты в бочку, а бочку закрыть плотнее и спустить на воду? Жители острова выйдут в море на своих дюконгах — местных лодках, которые могут безопасно плавать среди рифов, — и подберут бочку. Погода в тот день была спокойной, и капитан лайнера без особых затруднений осуществил свой замысел. В свою очередь островитяне подумай, а почему бы им таким же способом не передать на пароход скопившуюся почту, которая будет доставлена затем в Австралию? Так было положено начало не совсем обычной почтовой связи, получившей вскоре официальное название «Почтовая служба Кокосовых островов на бочках».

Работает она по раз и навсегда заведенному порядку. С проходящего мимо острова судна сбрасывается на ходу бочка с провизией. Чтобы бочка не затерялась среди волн, к ней крепится яркий флажок. Тем временем вышедшие навстречу судну на юрких и легко управляемых дюконгах жители острова бросают на пути движущегося судна бочку с письмами. Специальным крюком матросы вылавливают бочку и поднимают на борт. После этого местные жители подбирают бочку с продуктами и возвращаются на остров.

Случаются иной раз в работе «Почтовой службы Кокосовых островов на бочках» перебои. Выйдут, бывает, островитяне навстречу очередному судну, а погода в это время испортилась. Вот и приходится почтовикам перебираться на корабль, плыть в Австралию и только следующим рейсом возвращаться домой.

В 1963 году на Кокосовых островах начал работать аэродром. На нем дважды в неделю садятся самолеты, летающие между Австралией, Африкой и Азией. С тех пор трудностей с доставкой провизии и почты больше не существует. Но это вовсе не означает, что перестала работать «Почтовая служба Кокосовых островов на бочках». Правда, теперь она большей частью обслуживает приезжающих на острова туристов. Кому не хочется увезти с собой единственный в своем роде сувенир — конверт в виде консервной банки со штемпелем самой, пожалуй, оригинальной почты в мире?

Об авторах:

АЦЮКОВСКИЙ ВЛАДИМИР АКИМОВИЧ — доктор технических наук, член-корреспондент Российской Академии электротехнических наук и академик Российской академии естественных наук, заведующий одной из лабораторий НИИ авиационного оборудования, автор нескольких книг и монографий.

ЗИГУНЕНКО СТАНИСЛАВ НИКОЛАЕВИЧ — член Союза журналистов России, автор научно-популярных книг для детей и взрослых, постоянный ведущий «Читательского клуба».

Честно сказать, хуже нет писать продолжения. И мы вовсе не собирались этого делать. «Отстрелялись» в «ЗВ» № 1–2 за 1993 год и решили, что с эфиродинамикой в данном издании и покончено. Да не тут-то было. Во-первых, покоя не дали ваши письма, на которые пришлось так или иначе отвечать. Во-вторых, сама жизнь продолжается и время от времени в голову приходят все новые и, кажется, весьма неплохие, мысли.

Во всяком случае, они, эти самые мысли, позволили за прошедшее время одному из авторов данной публикации стать уже доктором технических наук, членом-корреспондентом Российской Академии электротехнических наук и академиком Российской академии естественных наук, написать пару монографий и с десяток научных статей. Другой же не терял времени даром, издал за это время две-три книжки, с полдюжины брошюр и полсотни других публикаций.

Стало быть, новое требует дальнейшего описания. И потому мы решили все же продолжить наши диалоги, разговор как между собой, так и с читателем по тому же поводу — что за наука такая эфиродинамика и какие проблемы, суждения, гипотезы можно объяснить с ее помощью.

С. З. Память — вещь не очень надежная. Даже мы с вами позабыли многое из того, о чем говорили в прошлый раз. И я вовсе не уверен, что наши читатели помнят в деталях прошлую публикацию, смогут отыскать ее в своем архиве. Так, может, вспомним для начала азы эфиродинамики? Зачем она вам понадобилась?

B. А. В прошлый раз я уже признался, что занялся этим не от хорошей жизни. Будучи ученым-прикладником, я наткнулся на такой парадокс: некоторые задачи не желают решаться на основании известных физических уравнений. То есть, говоря иначе, в ответе получается абсурд. Почему? Пытаясь разобраться в этом, я в конце концов добрался до А. Эйнштейна и его теории относительности. Выяснил, что в основу теории положена незыблемость скорости света, или, говоря научным языком, в качестве всеобщего физического инварианта принят четырехмерный интервал, составной частью которого является скорость света. Но эта величина есть одно из свойств (скорость) частного явления (света). Но можно ли использовать частные свойства одного явления для определения чего-то общего?

C. З. Если вопрос обращен ко мне, отвечу на него, как и в прошлый раз: «По-моему, нельзя…» Заодно, как и тогда, попрошу и вас чересчур не углубляться в научные дебри и высказать ту же мысль как-нибудь проще…

В. А. Хорошо. Говоря иначе, по Эйнштейну получается, что масса (всеобщее, между прочим, свойство материи) зависит от отношения величины ее движения к скорости света. Длина и время (тоже всеобщие свойства) опять-таки зависят от скорости… Общее определяется частным! А если этого частного вообще нет в данном определении? Как, например, гравитация может зависеть от скорости света, если самого света в гравитационном взаимодействии нет и в помине?..

С. З. Хорошо, допустим, меня вы убедили, Эйнштейн поступил несколько опрометчиво. Но указать на ошибку — это одно, а найти путь к ее исправлению — нечто совсем другое. У вас есть какие-то альтернативы?

B. А. Конечно, есть. Более или менее подробно мы говорили о них в прошлый раз. Ныне же, экономя время наших читателей, перейду сразу к выводу. Длинная цепь рассуждений привела меня к мысли, что в свое время ученые преждевременно отказались от теории мирового эфира; она вовсе не сказала еще своего последнего слова. С ее помощью можно довольно просто объяснять самые разнообразные физические явления. Начиная, скажем, от существования физического вакуума и кончая принципиальной возможностью путешествия на межзвездные расстояния со сверхсветовыми скоростями.