Людмила Стишковская - Знак вопроса, 1995 № 02
- Название:Знак вопроса, 1995 № 02
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Знание
- Год:1995
- Город:Москва
- ISBN:5-07-002717-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Людмила Стишковская - Знак вопроса, 1995 № 02 краткое содержание
5 cite
© znak.traumlibrary.net 0
/i/0/663200/i_001.png
Знак вопроса, 1995 № 02 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Если браться за создание солнечных электростанций сегодня, то придется переправлять на орбиту огромные массы грузов — десятки тысяч тонн в год. Ни одноразовые носители типа современных ракет, включая наиболее совершенные «Протоны», «Зениты», «Энергии» и «Сатурны», ни многоразовые типа «Шаттлов» и «Буранов» с такой задачей не справятся. Нужно создавать новые, многоразовые носители одноступенчатого типа, которые могли бы базироваться на обычных аэродромах.
Не решена до конца и проблема переброски полученной энергии из космоса на Землю. Правда, еще в 1965 году был произведен такой эксперимент. Между двумя горными вершинами было передано по воздуху с помощью СВЧ-излучения около 30 кВт. Этого оказалось вполне достаточно, чтобы зажечь гирлянду электролампочек и раскрутить несколько электромоторов. К концу XXI столетия, как обещают американские инженеры, таким способом можно будет передавать до 100 тераватт (1 тВт = 10 12Вт)!
Таковы на сегодняшний день идеи и предположения. Ну а каковы будут предложения?
По свидетельству авторов нынешнего проекта, начиная с 60-х годов произошло по крайней мере пять революций в сознании разработчиков. Во-первых, люди поняли, что нельзя насиловать старушку Землю до бесконечности — подорванная экология погубит нас всех вернее вселенского потопа. Так что волей-неволей надо переносить наиболее «грязные» производства за пределы планеты. Во-вторых, инженеры и ученые сообразили, что не надо возить с Земли на орбиту какие-то грузы все время — гораздо экономичнее и выгоднее использовать местные околопланетные ресурсы. В-третьих, зачем создавать строительную базу в пустоте, когда есть Луна — разместить необходимое оборудование на естественном спутнике Земли куда удобнее, быстрее и безопаснее. В-четвертых, сам лунный грунт можно использовать в качестве топлива. В-пятых, современная технологическая база уже достаточно совершенна, чтобы можно было ставить перед ней подобные задачи и надеяться, что они будут решены в обозримом будущем.
Так выглядят суждения разработчиков в самом конспективном изложении. Теперь давайте рассмотрим их более подробно.
Если предположить, что в скором времени значительная часть общего энергопотребления планеты будет обеспечиваться околоземными солнечными станциями, то их масса должна составить 20—100 млн.т. Так говорят расчеты. Они же показывают: чтобы развернуть подобную систему за ближайшие 30 лет, потребный грузопоток должен составлять от 1 до 5 млн. т грузов в год — на три порядка больше, чем могут обеспечить нынешние штатные ракеты-носители всех «космических» стран, вместе взятых. Кроме того, осуществление подобной программы потребует развертывания на Земле массового производства кремниевых элементов, а это весьма вредное производство, как уже говорилось, может окончательно подорвать экологию планеты.
Таковы соображения с одной стороны. С другой, анализ поверхностного слоя лунного грунта, доставленного беспилотными космическими аппаратами типа «Луна» и пилотируемыми экспедициями «Аполлонов», выявил наличие в нем всех важнейших элементов, необходимых как для создания самой солнечной электростанции, так и для использования в качестве топлива для двигательных установок межорбитальных буксиров. Достаточно в лунном грунте и кислорода, столь необходимого для работы систем жизнеобеспечения.
В связи с этим в настоящее время рассматриваются как минимум три варианта энергоснабжения Земли из космоса к середине XXI века.
Вариант первый предусматривает развертывание сотен сравнительно небольших солнечных электростанций мощностью до 10 гигаватт на геостационарной орбите. На Луну в таком случае доставляются только горнодобывающее оборудование и комплекс для переработки лунного грунта. Изготовленные на Луне элементы затем транспортируются на орбиту с помощью многоразовых буксиров, работающих на топливе, также вырабатываемом из лунного грунта. В таком случае суммарная масса всех лунных ракет будет примерно в 35 раз меньше суммарной массы ракет-носителей наземного базирования.
Разработка по второму варианту такова: на поверхности Луны строятся крупногабаритные энергоизлучающие СВЧ-станции с питанием фазированных антенных решеток от фотоэлектрических преобразователей. Мощность единичного комплекса при этом будет составлять до 1 гигаватта, а габариты приемных антенн могут достигать 100 км. Потребуется также дополнительное оборудование — отражатели солнечных лучей на окололунных орбитах и СВЧ-отражатели на околоземных. Только с их помощью удастся передавать энергию в любой район Земли в нужное время суток. Зато при сооружении такой системы не понадобится переправлять большое количество грузов с Луны на околоземную орбиту. Впрочем, и по этому варианту масштабы работ предстоят немалые. Для развертывания комплексов суммарной мощностью 10 тераватт потребуется в течение 30 лет переработать около 300 млн. т грунта на Луне и создать около 200 млн. т конструкций на орбитах обоих небесных тел. Определенным достоинством данного варианта является принципиальная возможность передачи энергии с Луны узкоприцельными пучками за счет большой апертуры передающих антенн.
Наконец, третий вариант прогнозирует строительство на Луне промышленного комплекса по добыче гелия-3. Его затем можно либо переправлять на Землю с целью обеспечения работы термоядерных электростанций с экологически чистым циклом, либо поставить подобные реакторы тут же на Луне, а на Землю переправлять уже полученную энергию. Такой вариант в дополнение ко второму выгоден еще и тем, что при производстве гелия-3 попутно получится огромное количество водорода, воды, метана, азота и других веществ, которые с успехом могут быть использованы для жизнеобеспечения обитателей лунной колонии. Заодно данная технология может дать около 4 млн. т титана для производства конструкций, как на Луне, так и в космосе.
Понятное дело, столь огромный объем работ невозможно выполнить быстро даже и при широком международном сотрудничестве. Поэтому разработчики разбивают весь проект на несколько этапов, осуществление которых можно вести по очереди.
Закончив поисково-исследовательские работы, проектанты в 2000–2015 годах предлагают развернуть системы освещения, энерго- и теплоснабжения отдельных районов Земли из космоса, а также создать транспортную космическую инфраструктуру для обслуживания маршрута Земля — Луна — Земля и первого поселения на Луне со сменным экипажем численностью 10 человек. В рамках первого этапа предполагается также создать две низкоорбитальные солнечные станции мегаваттной мощности. Расчеты показывают, что такая система сможет обеспечить энергией некоторые районы Заполярья, Сибири, Камчатки, а также снабдит электричеством большое количество маломощных потребителей — маяков, метеостанций, буев, на которых в настоящее время используются небезопасные радиоизотопные источники.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: