Николай Межевич - Государства Прибалтики 2.0. Четверть века «вторых республик»

Lapienytė Jurgita: Три премьера – три атомных плана: потрачены миллионы, но строительство АЭС еще не началось. URL: http://www.15min.lt/ru/article/ekonomika/tri-premera-tri-atomnyh-plana-potracheny-milliony-no-stroitelstvo-aes-eshche-ne-nachalos-505-379848?cf=df.

Редкое исключение: президент: Латвия даже на свое председательство в ЕС тратит вдесятеро больше других. URL: http://rus.db.lv/nachalo/vse-novosti/prezident-latvija-dazhe-na-svoe-predsedatel-stvo-v-es-tratit-vdesjatero-bol-she-drugih-56091 (Rus.db.lv, 7 ноября 2013 г. 10:39).

Госконтроль обнаружил ряд нарушений в работе Рижского свободного порта. URL: http://bnn-news.ru/goskontrol-obnaruzhil-ryad-narusheniy-v-rabote-rizhskogo-svobodnogo-porta-82826 (18 февраль 2013 года).

Чичинскас Йонас. Литва. Бюджет ЕС на 2014–2020 гг.: Взгляд из европейских столиц М.: ИЕ РАН, 2013. C. 27.

Эксперт: Среди стран Балтии нет абсолютного лидера по освоению еврофондов. URL: http://bnn-news.ru/ekspert-sredi-stran-baltii-net-absolyutnogo-lidera-po-osvoeniyu-evrofondov-84672 (дата обращения 03.06.2015).

Хольмгаард Андерсен Руне. Эстония // Bulletin on European and CIS Studies EU Budget 2014–2020: Views from across Europe after 7–8 February 2013. М.: Институт Европы РАН, 2013. С. 13.

See, e.g., Estonian Government press release ‘Peaminister Ansip osaleb Euroopa Ülemkogu kohtumisel’ (February 6, 2012, in Estonian). URL: http://valitsus.ee/et/uudised/74044/peaminister-ansip-osaleb-euroopa-%C3%BClemkogu-kohtumisel (дата обращения 01.06.2015).

Варблане: Для нас государство – клуб миллиардеров. URL: http://rus.postimees.ee/1173604/varblane-dlja-nas-gosudarstvo-klub-milliarderov (дата обращения 19.03.2013).

Гечев Р. Институциональные рамки устойчивого развития в Восточной Европе // Олейник А., Гаман-Голутвина О. Административные реформы в контексте властных отношений. М.: Росспэн, 2008. С. 211.

Сависаар Э. Правда об Эстонии. Т.1. Таллин, 2012. С. 426.

Вудрафф Дэвид М. Власть и процветание: перерастание коммунистических и капиталистических диктатур // Конституционное право: Восточноевропейское обозрение. № 2 (35), 2001. С. 216.

Special Eurobarometer 379. Future of Europe. Report / TNS Opinion & Social. 2012, April. URL: http://ec.europa.eu/public_opinion/archives/ebs/ebs_379_en.pdf р. 23–25 (дата обращения 05.06.2015).

Валге Яак. У денежных кранов Банка Эстонии // Спецвыпуск по истории Эстонии с 17 по 20 век. Национальный архив. Тарту – Таллинн 2006. С. 125.

Симиндей В.В. «Латвийский узел» Балтийского транзита // Мировая экономика и международные отношения. № 4 2001. С. 112.

Берзиньш: Без стремительного развития Латвию ожидает мрачное будущее. URL: http://rus.db.lv/nachalo/politika/berzin-sh-bez-stremitel-no-razvitija-latviju-ozhidaet-mrachnoe-buduschee-66231 (дата обращения 15.05.2015).

Пиебалгс: От идеи моста между Западом и Востоком надо отказаться. URL: http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/piebalgs-ot-idei-mosta-mezhdu-zapadom-i-vostokom-nado-otkazatsya.d?id=45839323 (дата обращения 19.04.2015).

Кудряшов Н., Нечай А. Транзитный потенциал: сущность, факторы реализации, подход к оценке // Журнал международного права и международных отношений. № 3. – 2012. С. 94.

Андреев В.В. Экономическая ситуация в государствах Балтии и внешняя торговля России с этими странами. М.: ИПР РАН, 2005. С. 3.

Бронштейн М. Латыши оказались мудрее нас // Бизнес & Балтия. – № 113 (3236) от 15 июня 2007 г.

Козлов О. Особенности внешнеторговых связей стран Балтии и России (1991–2012 гг.) – Власть. – № 3. 2014. С. 122.

Четырехмесячный грузооборот портов стран Балтии уменьшился на 6,4 %. URL: http://rup.ee/rus/novosti/ekonomika-i-biznes/chetyrekhmesiachnyi-gruzooborot-portov-stran-baltii-umenshilsia-na-6-4 (дата обращения 09.06.2015).

Оценка крупных инфраструктурных проектов. Задачи и решения. Разработки в рамках проектов ЦСР. М., 2013.

Cowen D., Smith N. After Geopolitics? From the Geopolitical Social to Geoeconomics // Antipode. Vol. 41, No. 1, 2009. P. 33.

Симонова Т. Обзор грузооборота морских портов России. Итоги 2015 года. URL: http://www.rzd-partner.ru/news/morskoi-transport/obzor-gruzoobo-rota-morskikh-portov-rossii-itogi-2015-goda/ (13.01.2016).

Межевич Н.М. Внешнеполитические аспекты национальной безопасности России и проблемы российского транзита на Балтике // Вестник СПбГУ, сер. 6., вып. 3, 1999. С. 38.

Куркин К. На Балтике обостряется конкуренция. URL: http://expert.ru/northwest/2016/06/baltijskij-tyanitolkaj/ (08.02.2016).

Карпов А.В. Безопасность морских перевозок: экономический и военный аспекты // Военная мысль. – № 1. 1999. С. 45.

Грузооборот морских портов России в 2015 году вырос на 5,7 % – до 676,7 млн т. URL: http://portnews.ru/news/213055/ (18.01.2016).

Гжибовская Н. В. Роль транзита в экономике Латвии // Балтийский регион. – № 2 (16). 2013. С. 43.

LDz стабильно держится в Топ-3 наиболее ценных предприятий Латвии. URL: http://www.ldz.lv/?object_id=5408 (2013.10.17).

Объемы грузовых железнодорожных перевозок в Эстонии снизились на 26,6 % в 2015 году. URL: http://www.rzd-partner.ru/news/zheleznodorozhnye-gruzoperevozki/obemy-gruzovykh-zheleznodorozhnykh-perevozok-v-iestonii-snizilis-na-26-6-v-2015-godu/ (21.01.2016).

В секторе транзита все плохо. URL: http://dv.ee/novosti/2016/01/15/v-sektore-tranzita-vsjo-ploho (15.01.2016).

Порт Силламяэ: Эстонии следует заняться проектом Шелкового пути. URL: http://www.baltic-course.com/rus/transport/?doc=111838 (19.10.2015).

Поезд ушел: для Прибалтики нет места в проекте «Нового Шелкового пути» (14.10.2015).

Павук О . Будущее портов Балтийского моря зависит от России. URL: http://www.baltic-course.com/rus/transport/?doc=110239 (04.09.2015).

Махлин Е.М., Яцков В.С. Проект «Rail Baltica» – концепция реализации – Экономика железных дорог. № 5 2010. URL: http://www.mcfr.ru/journals/203/1156/20331/20345/.

Премьер: Проект «Rail Baltica – 2» – долгосрочный // ИА «15 минут LT (RU)». URL: http://www.15min.lt/ru/article/ekonomika/premer-proekt-rail-baltica-2-dolgosroch-nyj–505-383526#ixzz2k4faIU9W (дата обращения: 08.11.2013).

В странах Балтии появится скоростная железная дорога. URL: http://dv.ee/novosti/2015/11/24/v-stranah-baltii-pojavitsja-skorostnaja-zheleznaja-doroga (24.11.2015).

Страуюма: Проект «Rail Baltica» важен даже без экономической выгоды. URL: http://www.delfi.lv/biznes/bizopinion/strauyuma-proekt-rail-baltica-vazhen-dazhe-bez-ekonomicheskoj-vygody.d?id=45308068#ixzz3P TYXrAoc (07.12.2014).

«Старая Европа» за счет «Новой Европы»: бюджет ЕС сократили впервые за 56 лет. URL: http://www.regnum.ru/news/polit/1623294.html#ixzz2nvPnAY7F (дата обращения: 09.02.2013).

Между Таллином и Хельсинки построят туннель. URL: http://dv.ee/novosti/2016/01/06/no-title?utm_source=newsletter&utm_medium=em ail&utm_campaign=Newsletter&utm_term=newsletter&utm_content=ne wslink (06.01.2016).

Rail Baltica: строительство начнется через 2 года. URL: http://rus.db.lv/ekonomika/transport/rail-baltica-stroitel-stvo-nachnetsja-cherez-2-goda-71110 (15.02.2016).

Лембергс: Rail Baltica подобна советскому проекту поворота сибирских рек. URL: http://www.delfi.lv/biznes/bizopinion/lembergs-rail-baltica-podobna-sovetskomu-proektu-povorota-sibirskih-rek.d?id=47135273 (02.03.2016).

Эстонский эксперт: спрос на российский газ в Прибалтике расти не будет. URL: http://www.baltic-course.com/rus/energy/?doc=78054 (22.07.2013).