Юрий Рылев - 6000 изобретений XX и XXI веков, изменившие мир

ЭСКАЛАТОР В МЕТРО, установлен на станции Бовери в Нью-Йорке.

АВТОМОБИЛЬ, ИМЕЮЩИЙ СПИДОМЕТР, серийный, выпустила на рынок американская компания «Форд» (Ford Motor Cо).

АВТОМОБИЛЬНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ, автоматическая, изобрел немецкий конструктор Герман Фёттингер.

АККУМУЛЯТОР ЩЕЛОЧНОЙ, усовершенствованный, выпустил на рынок американский изобретатель Томас Алва Эдисон. Новый аккумулятор был более приспособлен к нуждам транспорта, нежели его предшественники.

АНЕСТЕЗИЯ ВНУТРИВЕННАЯ (С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ГЕДОНАЛА), произвели русские врачи Николай Павлович Кравков и Сергей Петрович Федоров. (Они предложили этот наркоз в 1904 г.)

ВЗЛЕТ САМОЛЕТА С ПАЛУБЫ КОРАБЛЯ, совершил 14 ноября американский летчик Юджин Эли. В Норфолке на биплане авиаконструктора Глена Кертисса он взлетел с палубы крейсера «Бирмингем».

ВОЗДУШНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ ЛИНИЯ, открыта 22 июня в Германии. Из Фридрихсхафена в Дюссельдорф на расстояние около 350 км курсировал дирижабль «Германия».

ВОЛОЧЕНИЕ ТУГОПЛАВКОГО МЕТАЛЛА ВОЛЬФРАМА В НИТИ, промышленный процесс, разработал физик Уильям Дэвид Кулидж из американский компании «Дженерал электрик» (General Electric). Очень тонкая и высококачественная нить использовалась как нить накала для электроламп. Началось быстрое распространение электрических лампочек. Выпускаемые ранее вольфрамовые нити производились из порошкового вольфрама.

ГЛУШИТЕЛИ ОРУЖЕЙНЫЕ, выпустили на рынок американский конструктор Хайрем Стивенс Максим вместе с сыном Хайремом Перси Максимом. Покупали новинку в основном охотники.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ БИЛЕТЫ СЕЗОННЫЕ, началась продажа на английских железных дорогах. В поездах был ликвидирован второй класс.

ЙОД, антисептические свойства, открыл американский врач Ф. Вудбери.

КАРТОЧКА ДЕБЕТОВАЯ, ввела в обращение американская компания «Вестерн Юнион» (Western Union).

КИНОТРЮК, заснят 12 ноября в США. Каскадер прыгнул в Гудзон с горящего воздушного шара.

КОМБАЙН ГОРНЫЙ ПРОХОДЧЕСКИЙ, машина Морган – Джеффри, изобрел американский инженер Е. С. Морган.

ЛАМПА НАКАЛИВАНИЯ С НИТЯМИ НАКАЛА ИЗ ВОЛЬФРАМА И ТАНТАЛА, под брендом Wotan, выпустила на рынок немецкая компания «Сименс унд Хальске» (Siemens & Halske AG).

ЛАПАРОСКОПИЯ, метод; разработал и сообщил «о возможности применения цистоскопа для исследования серозных полостей» Г.-Х. Якобеус. Пунктируя брюшную полость у больных с асцитом, он заменял выпускаемую жидкость воздухом. После введения воздуха брюшная полость осматривалась с помощью эндоскопа. Пользуясь этим способом, автор впервые выявил метастатическое поражение печени. Г.-Х. Якобеус назвал свой метод лапароскопией. (В 1912 г. он обобщил полученный им материал в монографии, где сформулировал показания и описал технику этого метода.)

ЛИЦЕНЗИЯ ПИЛОТА, выдал аэроклуб Франции. В число первых 16-ти дипломированных летчиков не попал Шарль Возен (первый француз, поднявшийся в воздух на самолете), но вошли пять человек, которые вообще никогда не летали. В том же году лицензию пилота впервые получила женщина – француженка Элиз Дерош.

МЕХАНИЗМ ПОНИЖЕНИЯ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ, предложил Чарлз Парсонс. Механизм успешно использовался при эксплуатации турбин.

МИКРОВЕСЫ, изобрел английский химик и физик Уильям Рамзай. Они позволяли взвешивать объемы 0,1 мм3 с точностью до 10–9 г.

МОБИЛЬНАЯ СВЯЗЬ, «мобильный» телефон, использовали шведский механик-самоучка Ларс Магнус Эрикссон и его жена Хильда, совершая регулярные поездки по сельской местности на «безлошадной карете» (автомобиле). Для подсоединения к телефонной линии они использовали две длинные палки, к которым были прикреплены провода. Провода поочередно подвешивались к воздушным линиям, пока не находилась свободная пара, после чего Эрикссон крутил динамо телефона, посылая сигнал оператору ближайшей станции. (Эрикссон в 1876 г. организовал мастерскую по ремонту телеграфного оборудования, которая превратилась в компанию «Эрикссон» (Ericsson).)

НАРУЧНЫЕ ЧАСЫ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ, выпущены на рынок в Англии. Правда, многие в то время все еще считали их игрушкой и «милой безделушкой» для женщин. (Наручные часы оставались в разряде украшений до 1880 г., когда ими заинтересовалась армия. Сразу в нескольких странах: Германии, России, Англии – появились модели карманных часов с креплениями для ремешка.)

НЕОНОВАЯ ЛАМПА (флуоресцентная, люминесцентная), продемонстрировал французский физик Жорж Клод 3 декабря на Парижской автовыставке в Grand Palais. Две стеклянные трубки, наполненные газом неоном, при прохождении электроразряда имели красное свечение. Увидев «неземной свет», знакомый Клода рекламщик Жак Фонсекью предложил использовать благородные газы не для освещения помещения, а для наружных рекламных вывесок.

ПАРАШЮТ АВИАЦИОННЫЙ, НАХОДЯЩИЙСЯ В САМОЛЕТЕ, изобрел французский авиатор Вассер.

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ, выпустил шведский завод шарикоподшипников.

ПОЛЕТ В НОЧНОЕ ВРЕМЯ, совершил 18 апреля летчик Уолтер Брукинс из города Монтгомери, штат Алабама, США.

ПОЛИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЕ, разработал русский химик Евгений Иванович Шпитальский.

ПОЧТОВЫЙ ЯЩИК С МЕХАНИЧЕСКИ ОТКРЫВАЮЩЕЙСЯ ДОННОЙ ДВЕРЦЕЙ, разработал российский конструктор Павел Николаевич Шабаров. Дверца механически открывалась при вдвигании в специальные направляющие почтового мешка. (Ящик Шабарова был широко распространен в России вплоть до 1924 г., а удобная система выемки писем, гарантирующая, что все письма попадут в мешок, сохраняется и сейчас.)

РАДИЙ В МЕТАЛЛИЧЕСКОМ СОСТОЯНИИ, совместно выделили из смоляной руды французские физик и химик польского происхождения Мари Склодовская-Кюри и химик Андре Деберне.

РАДИОПЕРЕДАЧА ВНЕСТУДИЙНАЯ, выпустила в эфир в январе компания De Forest Radio Telephone Cо. Радио транслировало выступление итальянского тенора Энрико Карузо, исполнявшего арии из опер «Сельская честь» и «Паяцы» в нью-йоркском театре «Метрополитен опера» (Metropolitan Opera).

РАДИОПЕРЕДАЧА С САМОЛЕТА НА ЗЕМЛЮ, осуществил 27 августа американский инженер Дж. Маккарди. Во время испытания самолетной радиостанции Маккарди передал на наземную радиостанцию следующее: «Написана новая глава в истории авиационных достижений».

РАДИОТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ ПОДВИЖНАЯ, установила в марте американская компания «Чалмерс Детройт» (Chalmers-Detroit) на автомобиле своего производства. Успешная демонстрация была осуществлена на движущихся автомобилях в Нью-Йорке, при этом расстояние между ними менялось от 1 до 3 миль.

САМОЛЕТ С КРЫЛОМ КРУГЛОЙ ФОРМЫ – ДИСКОПЛАН, «сфероплан», построил весной Анатолий Георгиевич Уфимцев (Россия). Самолет имел площадь крыла 36 м2, но не успел пройти летные испытания – был разбит бурей.