Константин Быструшкин - Феномен Аркаима. Космологическая архитектура и историческая геодезия

Рассмотрим анатомический канон более внимательно и в аспекте "числовой магии". В эллинистическом Египте сюжеты с богиней Нут были популярны. Иногда "линейную Нут" изображали на крышках и "спинках" саркофагов. Такие саркофаги (с изображением Нут) есть в Лондонском и Берлинском музеях; есть они и в Каирском музее Мы измерили длину фигуры "линейной Нут" на саркофаге Каирского музея собственноручно. Длина тела богини от кончиков рук до кончиков ног – 216 см. Магическое число и в сантиметрах!. В каждом из 12 знаков анатомического Зодиака получится 18 см (магическое число). Отсюда: длина рук – 18 х 4 = 72 см; длина ног – 18 х 5 = 90 см; длина туловища без головы 18 х 3 = 54 см; высота головы 18 х 1,118034 = 20,124612 см; высота фигуры, стоящей на ступнях (рост) – 18 х 9 = 162 см. Большинство чисел – "магические".

Теперь приступим к исследованию содержимого синташтинских могил в аспекте "числовой магии". Мы рассмотрим синташтинские колесницы и серебряные нагрудники. Вначале – колесницы.

Самые интересные и экзотические находки археологов располагались в могильниках CM, C-I и C-III. Общее число колесниц, упомянутых археологами в монографии "Синташта", – 9, однако сохранность, достаточную для реконструкции, имели 5 колесниц в могильнике СМ – по одной в могилах № 4, 12, 19, 28 и 30. Большинство колесниц (кроме одной – в могиле № 12) ориентированы дышлом к югу; колесница в могиле № 4 даже по магнитному меридиану. Колесница в могиле № 12 ориентирована точно на истинный восток.

Мы не будем обсуждать археологию погребений и проблемы реконструкции колесниц. Наш предмет – настоящее колесо со спицами.

"Самые ранние, бесспорные изображения колесниц с колесами, снабженными спицами, встречаются на печатях и терракотовых табличках, происходящих из Анатолии и относящихся к XIX-XVIII в. до н.э. Некоторые авторы связывают возникновение таких колес с индоевропейцами, появившимися в Малой Азии на рубеже III-II тысячелетий до н.э. Колеса же месопотамс-ких колесниц и колесниц соседних территорий в III, начале II тыс. до н.э., судя по подавляющему числу изображений и реальных предметов из раскопок, спиц не имели"

Возраст синташтинских колес – 2800 г. до н.э., что на тысячу лет старше турецких бесспорных образцов. На этом основании мы называем синташтинские колеса самыми древними из найденных (!) колес со спицами.

Вот что можно узнать из монографии "Синташта" о размерах колес:

1. Погребение 12. "По отпечаткам колес в продольных ямках, наиболее надежного по сохранности правого колеса, можно реконструировать диаметр колеса – 92,8 см. Однако следует внести небольшую поправку – отпечатки несколько деформированы за счет проседания грунта, который здесь состоял из сланцевой щебенки, поэтому примем диаметр колес 90 см. Ширина обода колеса, судя по отпечаткам, 4 см".

2. Погребение 4. "В северном конце камеры на дне выкопали продольные ямки – канавки с полукруглым дном, в которые поставили колеса боевой колесницы <...> Исходя из размеров ям для колес, диаметр окружности колеса составлял 86 см. Колеса вкапывались в дно камеры на глубину 20 см".

3. Погребение 19. "Ямки <...> неправильно овальных очертаний с полукруглым дном содержали древесный тлен и отпечатки ободьев и спиц колес, сделанных из брусьев почти квадратного сечения 3-3,5 х 3-3,5 см <...> Исходя из размеров отпечатков ободьев в яме № 5 (хорда – 72 см, высота – 20 см) , в яме № 6 (хорда – 66 см, высота – 17 см) средний диаметр колес мог быть чуть более 80 см. Колеса гнуты из брусьев сечением приблизительно 4x4 см, такого же сечения и спицы".

4. Погребение № 28. "От ободьев и спиц в ямах сохранился древесный тлен и отличные отпечатки, т.к. ямки с колесами сразу при захоронении были засыпаны глиной. Сохранность полых частей была настолько хороша, что без особого труда их вычистили и залили гипсом. От колеса в яме № 6 сохранилось 4 спицы, от колеса в яме №5 – три. Отпечатки брусьев обода и спиц имели прямоугольное сечение размерами 3,5-4х 4,0-4,5 см <...> Дуга обода правого колеса имела хорду 89 см при высоте 34 см, что позволяет реконструировать диаметр колеса – 92 см. Левое колесо соответственно 96 см и 36 см и диаметр 100 см.

Учитывая, что грунт в канавках после того, как верхние части колеса сгнили, спрессовался и несколько "разогнул" дугу обода (что привело к увеличению размеров расстояния между их концами – длине хорды)можно допустить, что первоначальный диаметр колес был около 90 см или чуть больше. <...> Они изготовлены из брусьев размером 3,5x4,0 см (4,0x4,5 см) и имели 11 спиц из таких же четырехугольных брусьев. Ступица имела, вероятно, диаметр около 30 см".

5. Погребение № 30. "В северо-восточной половине ямы на дне зафиксированы очертания двух ям, в которых прекрасно сохранились отпечатки ободьев и спиц от колес. Ямки были засыпаны вязкой глиной, выкопанной из них сразу после того, как поставлены колеса, поэтому на дне камеры они почти не выделялись по цвету <...> Брусья ободьев и спиц в ямках на дне погребальной камеры по длине хорды – 88-89 см и высота их соответственно 32-34 см позволяют реконструировать диаметр колес 92 см, а учитывая некоторую деформацию и "растянутость" этих следов – 90 см".

Относительно результатов археологической реконструкции следует сделать два замечания. Первое касается величины радиуса колеса. Археологи оперируют диаметром, а нам удобнее – радиус. Трижды указан радиус 45 см (погребения 12, 28, 30), один раз – 43 и еще один – "чуть более 40 см". Во всех случаях отмечается выпрямление обода колеса, закопанного в землю. Поправка на это ''посмертное" выпрямление точно не известна, но вполне приемлема. Ситуация такова, что радиус колес можно считать равным 44 см, что даже ближе к среднему значению всех реконструкций. В Этом случае и сечение обода можно принять равным 4x4 см. Следовательно, размеры колес Синташты таковы: внешний радиус – 44 см, внутренний радиус обода – 40 см, радиус ступицы – 15 см. При этом радиусы ступицы и колеса находятся в отношении "золотого сечения":

(1 – З.С.) х 40 = 15,27864 см ≈ 15 см.

Второе замечание относится к числу спиц в колесах. В тексте книги "Синташта" оно специально оговаривается только для колесницы из погребения № 28 – там названо число 11. В других случаях на приведенных рисунках число спиц – 10. И оно не вызывает возражений. Возражение вызывает число 11 для погребения № 28. Там действительно прекрасная сохранность следов колеса и на приведенной фотографии (рис. 107 (2-3)) можно выполнить однозначную графическую реконструкцию. На снимке отчетливо видно, что деформация коснулась только левой (передней) части обода и одной спицы. Правая (задняя) часть сохранила первозданное положение – продолжения спиц пересекаются на высоте 44 см. Из этой точки пересечения, как из центра, радиусом 44 см точно вычерчивается внешний контур колеса. Расстояние между двумя оставшимися спицами укладывается в эту окружность ровно 12 раз.