LibKing » Книги » sci_history » Матвей Гречко - Засекреченные станции метро Москвы, Санкт-Петербурга и других городов

Матвей Гречко - Засекреченные станции метро Москвы, Санкт-Петербурга и других городов

Тут можно читать онлайн Матвей Гречко - Засекреченные станции метро Москвы, Санкт-Петербурга и других городов - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: History, издательство АСТ, год 2013. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте LibKing.Ru (ЛибКинг) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Матвей Гречко - Засекреченные станции метро Москвы, Санкт-Петербурга и других городов
  • Название:
    Засекреченные станции метро Москвы, Санкт-Петербурга и других городов
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    АСТ
  • Год:
    2013
  • ISBN:
    978-5-17-081451-0
  • Рейтинг:
    5/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Ваша оценка:

Матвей Гречко - Засекреченные станции метро Москвы, Санкт-Петербурга и других городов краткое содержание

Засекреченные станции метро Москвы, Санкт-Петербурга и других городов - описание и краткое содержание, автор Матвей Гречко, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Многие уверены: метрополитен – это рукотворная версия подземного царства, потустороннего мира. В этой книге собраны самые интересные слухи и легенды о метро Москвы, Санкт-Петербурга, Нью-Йорка и других городов. А также тайны мировых канализаций, катакомб и некрополей. Добро пожаловать в подземный мир!

Засекреченные станции метро Москвы, Санкт-Петербурга и других городов - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Засекреченные станции метро Москвы, Санкт-Петербурга и других городов - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Матвей Гречко
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Но Нью-Йорк не был бы Нью-Йорком, если бы все было так благолепно! Его подземелья хранят немало тайн, щекотливых и мрачных. Во времена сухого закона под землей вовсю работали нелегальные заведения, где продавали алкоголь. Они сообщались между собой подземными ходами, по которым доставляли товар и сбегали от полиции посетители.

Неоднократно на такие заведения устраивало налеты ФБР, но каждый раз безрезультатно: по звонку тревожной кнопки посетители залпом допивали виски, а бармен опрокидывал полки, и бутылки летели вниз, в канализацию.

Это был незначительный убыток: основные запасы хранились за секретной дверью, которую было невозможно различить в кирпичной стене. Такие рестораны назывались «speak easу» – «говори тише». Некоторые из них работают и сейчас, но уже легально, в сохранившихся подземных залах, где подавали алкоголь. Владельцы этих заведений обычно сохраняют стиль оформления 30-х годов и требуют официантов вызубрить имена бывавших в таких местах знаменитых гангстеров.

Такие подземелья существуют и в других городах США, таких как Чикаго, Портленд и Филадельфия.

Стамбул

Стамбульский метрополитенсостоит из двух линий: европейской и азиатской. Всего там 28 станций. Вообще Стамбульский «Тюнель» открылся еще в 1875 году, но он являлся не подземкой, а фуникулером. Настоящая подземка заработала в столице Турции лишь на стыке тысячелетий.

Планы строительства метро существовали с 1912 года, но строительство началось лишь восемьдесят лет спустя и шло очень медленно из-за того, что то и дело проходчики натыкались на археологические памятники, подчас весьма значимые.

Ведь Византий, Константинополь, Стамбул – город с тысячелетней бурной и жестокой историей, столица Восточной Римской, а потом и Османской империй. Греки, римляне, народы Малой Азии, крестоносцы, османы периодически разрушали и вновь отстраивали этот город.

Чтобы максимально обезопасить культурный слой, простирающийся от 5 до 20 метров, метро строят глубже, не менее чем на тридцати метрах под землей. Археологи всегда рядом. При прокладке тоннелей используется звуколокатор, чтобы заранее обнаружить подземные полости. Метростроевцы всегда готовы к сюрпризам, часто проект приходится пересматривать и менять направления тоннелей.

Так, благодаря строительству метро в районе Йеникапи, некогда бывшем тихой бухтой, обнаружили остовы римских кораблей. Некогда они тут затонули и были занесены песком, а потом заилилась, заросла камышом и сама бухта, превратившись сначала в болото, а потом в луг. Люди веками жили на этом месте и не подозревали, что за сокровища сокрыты в земле.

Каир

Каирское метро —единственное на африканском континенте. Как это ни странно для столь замусоренного города, но метро это довольно чистое и удобное. Оно состоит из трех линий и 58 станций.

На станциях можно увидеть коврики для намаза, а в каждом поезде два вагона предназначены для особо стеснительных женщин, которые не желают ездить в одном вагоне с мужчинами.

Мужчинам в эти вагоны вход заказан, а вот другие, более уверенные в себе женщины, имеют полное право пользоваться любым вагоном подземного поезда.

Иерусалим

В Иерусалименет метро, хотя планы его строительства существуют. Метрополитен заменяет скоростной трамвай – достаточно удобный вид транспорта, полностью наземный. Впрочем, учитывая количество исторических подземелий Иерусалима, вторгаться под землю в этом городе, наверное, не стоит.

Пхеньян

В метро в Пхеньяне иностранцев пускают лишь на две станции, отделанные в стиле сталинского ампира, но по европейским меркам грязные и запущенные. Метрополитен этот единственный в КНДР. Глубина его точно не известна, но говорят, что он очень глубокий: до ста двадцати метров под землей.

Токио

Токийское метро – одно из самых мощных и загруженных. Оно состоит из двенадцати линий и 285 станций. Самая используемая – «Синдзюку», через нее каждый день проходит примерно два миллиона пассажиров.

В токийском метро существует специальная должность осия. Так называются силачи, в чьи обязанности входит заталкивать пассажиров в поезда в часы пик.

Подземелья мира

Именно так, осторожно следует сформулировать тему этой главы, ведь всем известно, что никто не обнимет необъятного.

«Столица нашей родины, Москва»

Годом основания города считается 1147 г., когда князь Юрий Долгорукий убил местного боярина Степана Кучку и захватил его усадьбу. С тех пор Москва неоднократно уничтожалась врагами и вновь отстраивалась. Деревянные дома сменились каменными на прочных углубленных в землю фундаментах. Оборонительную функцию выполняли монастыри с подземными ходами. Обычно начало создания сети этих ходов относят к XV веку. Были обнаружены, но мало исследованы подземные лабиринты Кремля, Боровицкого холма и Китай-города, Симонова, Донского, Чудова и других монастырей.

Недалеко от станции метро «Китай-город» до сих пор сохранился Иоанно-Предтеченский женский монастырь, основанный в XV веке. Монастырь этот имел печальную репутацию: там насильно постригали женщин знатного происхождения – так корыстолюбивые родственники захватывали их доли в наследстве. В 1610 году здесь была пострижена бывшая царица Мария Петровна Шуйская, которую насильно разлучили с мужем – свергнутым царем Василием Ивановичем Шуйским. В 1620 году умерла инокиня Параскева – в миру Пелагея Михайловна – вторая жена старшего сына Ивана Грозного. Здесь содержалась таинственная Досифея – «настоящая княжна Тараканова» и злобная помещица Салтычиха, садистски убивавшая крепостных красавиц.

В этот монастырь под видом сумасшедших привозили из Сыскного приказа женщин-уголовниц и политических преступниц. Из Раскольничьей конторы сюда доставляли привержениц старого обряда, не пожелавших отречься от своей веры. Некоторых содержали в «каменных мешках» под строгим надзором, а другие умело обращали в свою веру даже монахинь. Такими были хлыстовки Акулина Лупкина и Агафья Карпова, устроившие в своих кельях «божий дом» для радения хлыстов [3] Хлысты – внецерковное религиозное течение. Радения – богослужения. (Примеч. ред.) . Акулина умерла своей смертью, а Агафью казнили в 1743 году.

О подземельях Новодевичьего монастыря в Хамовниках тоже бытуют легенды. В основном это склепы, некоторые из которых обнаружены и исследованы учеными. Будоражит воображение страшная легенда о последней игуменье монастыря Леониде Озеровой, не пожелавшей отдать большевикам накопленные веками церковные богатства и ушедшей вместе с сокровищами в подземелье. Одни говорят, что Леонида погибла, охраняя священные для нее предметы, другие – что она лишь спрятала их, а сама вышла через подземный ход и скрылась. И это вполне вероятно, так как некоторые из тех ценностей впоследствии обнаружились в частных коллекциях.

Читать дальше
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Матвей Гречко читать все книги автора по порядку

Матвей Гречко - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Засекреченные станции метро Москвы, Санкт-Петербурга и других городов отзывы


Отзывы читателей о книге Засекреченные станции метро Москвы, Санкт-Петербурга и других городов, автор: Матвей Гречко. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
Большинство книг на сайте опубликовано легально на правах партнёрской программы ЛитРес. Если Ваша книга была опубликована с нарушениями авторских прав, пожалуйста, направьте Вашу жалобу на PGEgaHJlZj0ibWFpbHRvOmFidXNlQGxpYmtpbmcucnUiIHJlbD0ibm9mb2xsb3ciPmFidXNlQGxpYmtpbmcucnU8L2E+ или заполните форму обратной связи.
img img img img img