Александр Март - Механики. Том 1

– Неплохие тачки себе ребята отобрали, – покачал я головой.

– Это точно, – засмеялся Игорь, – только они ещё не знают, во что их ремонт и покраска обойдётся. Боюсь, что к тебе потом придут и будут рассрочку просить не на три месяца, а больше. Каждая из этих тачек, минимум, в двадцать пять тысяч обойдётся, а некоторые ещё дороже.

– Ничего, – махнул я, – пусть покупают. Надо будет – дадим больше рассрочку. Я по себе знаю, каждый уважающий себя мужчина хочет ездить на хорошей машине. Ты себе-то подобрал машину?

– А то! Пошли покажу.

Мы стали пробираться между битыми автомобилями.

– Вот эту я хочу себе купить, – показал он мне свой будущий автомобиль.

Перед нами стоял Ауди Авант, какого-то бледно-зеленого цвета.

– Зачем тебе этот сарай? – удивленно спросил я, – ты вроде на пенсионера не похож.

– Это RS-6 III, – с видом знатока сказал мне Игорь, – полный привод, 560 лошадей. Я его восстановлю и в пурпурный цвет покрашу. Равных мне в этом городе не будет.

– Куда тебе столько дури-то?

– Ездить буду, – подходя к своей будущей машине и потихоньку поглаживая её капот, ответил Игорь, – я ей продую поршня как следует. Всегда мечтал боком на такой поездить, вот и осуществлю свою мечту. А вот, кстати, Славкина стоит, – кивнул он на стоящую рядом Ауди А5 купе черного цвета, битую в правый бок, – он её в серебро хочет перекрасить. Тут 3.2 мотор, 265 лошадей, тоже пулялка та ещё.

– То есть вы, властелинами колец будете, – засмеялся я, открыв дверь Славкиной Ауди и заглядывая в салон, – решили на Ауди пересесть?

– Ну, типа того. Тут у всех этих машин моторы от трех литров и выше. Через два-три месяца можно будет заезды на четыреста два метра устраивать. Думаю, охотников много будет погонять.

– Лучше трассу какую-нибудь сделать в пустыне, – ответил я ему, – кольцо, километра на два-три, и там уже отводить душу.

– Неплохая идея, кстати, – согласился Игорь – там можно будет на все деньги ехать, и если вылетишь, то песок остановит.

– Совершенно верно. Так что трассу обязательно построим, но это потом, на перспективу. А то все тачек себе сейчас понаберут мощных, а раскрыть их потенциал негде. Вот и пусть там наши сорви головы носятся, без опасности.

Мы потихоньку шли среди, битых сильно и не очень, машин к выходу, когда я заметил один интересный экземпляр, он как раз в уголке стоял.

– Не хочу конечно тебя расстраивать, дружище, – улыбнулся я, когда подошёл к машине и, открыв капот убедился, что это именно тачка, о которой я подумал, – но боюсь у твоей Ауди есть конкурент.

– Так это Мерседес обычный, – махнул рукой стоявший от меня через машину и не видевший двигатель, Игорь – у меня 560, пока спящих, лошадей под капотом.

– Иди сюда, властелин колец, – позвал я его.

Игорь, протиснувшись между Лексусом RХ и Круизером подошёл ко мне и заглянул под капот.

– Мля, – протянул он. – кто же его сюда притащил-то?

– Такой же псих, как и ты.

Перед нами стоял Мерседес S класса, AMG III в W222, C217 кузове.

– Вам точно надо погоняться с ним, Игорь, – продолжал я веселится над ним, – тут 5,5 мотор, 585 лошадей, полный привод. Я даже не знаю, какая лучше едет, этот или Ауди твоя.

– Блин, кто же его приволок-то сюда? – снова он задал этот вопрос.

– Да ладно, – сказал я, закрывая капот, – кто бы он ни был, но в машинах разбирается. Так что ремонтируйте и погоняетесь потом. Выиграешь – сможешь сказать, что твоя тачка самая быстрая в городе.

– Если кто-нибудь, ещё какую тачку помощнее из облака не притащит.

– Всё может быть. Только я не знаю, где тут ездить на них и полностью использовать потенциал мотора. Разве только потешить самолюбие и знать, что у тебя больше всех лошадей под капотом.

– Именно, Сань, – поднял Игорь вверх свой указательный палец, – именно. Ехать и знать, что ты любого порвешь. Надо будет обязательно с этим Мерином потягаться.

– Я даже прямую одну хорошую знаю, – вспомнил я про дорогу, на которой мы со Степанычем поршня на Ванькиной БМВ продували – она длинной три километра, вот и померяетесь своими… – я не закончил мысль, но и так было понятно, чем, – я даже поставлю на кого-нибудь, только сначала узнаю, кто за его рулем будет сидеть, – ткнул я пальцем в Мерседес.

– Саша, прием, – услышал я Димин голос в своей рации.

– На связи.

– Кирилла привезли. Куда его?

– Везите к салону, мы с Игорем около выезда из сервиса, в сторону салона на дороге.

– Минута.

– Игорь, покажешь ему всё тогда, – обратился я к нему, – как мне только что показывал, а потом в офис его приведи. Хорошо?

– Хорошо.

Мы дождались выезжающую с территории сервиса нашу белую Инфинити, я поздоровался с Кириллом, представил ему Игоря, сказал, что ему сейчас всё покажут, и после я жду его в офисе для дальнейшего разговора. Минут через двадцать, когда я допивал уже вторую чашку кофе, в дверь кабинета в котором я находился, наконец постучали, и в приоткрывшуюся щель показалась голова Кирилла.

– Можно? – спросила голова.

– Заходи, – кивнул я ему на стул.

Судя по его довольному виду, то, что ему сейчас показали, произвело на него неизгладимое впечатление.

– Ну как тебе? – спросил я у него.

– Я в полном восторге! – не скрывая свои эмоций, ответил Кирилл, присаживаясь за стол, – машины просто супер, грузовики, джипы! Игорь мне багги показал. Мне очень нравится, готов хоть завтра выходить на работу. Есть несколько вопросов.

– Сейчас, погоди, – остановил я его и взялся за рацию. Идея тут мне в голову пришла, вот и осуществим её сразу, – Слава, Игорь, Дима, Ваня, Туман, – вызвал я их, – зайдите ко мне все, прям сейчас. Сейчас ребята придут, все вопросы и решим сразу.

Через несколько минут все, кого я пригласил, сидели за столом, я познакомил их с Кириллом.

– Итак. Через четыре дня мы открываем салон, – начал я свой разговор, – Первое, Дима – с тебя охрана салона и машин, круглосуточная. Кирилл, ты один не справишься, поэтому предлагаю тебе нанять ещё пару человек помощников, считай, что ты директор салона. Слава, Иван, Игорь, Кирилл, сядьте вчетвером и подумайте, что мы можем предложить покупателям машин из сопутствующих товаров – дополнительное оборудование, диски, музыка, резина, другая покраска и так далее и тому подобное. Наверняка найдутся те, кто захочет что-то добавить. У вас есть три дня, чтобы всё это придумать и сделать прайс с ценами.

– Вопрос, – подал голос Кирилл.

– Конечно, спрашивай.

– Как я понимаю, никакого ГИБДД тут нет, бумаг и всего остального тоже. Но мне Игорь сказал, что у вас тут есть станок для номеров. Может, в салоне предлагать данную услугу? Типа выбить имя или кличку какую на номере.

– Давай, – пожал я плечами, почему бы и нет, это всё решай сам. Наш доход зависит от тебя.