Юрий Литвиненко - Дорогами апокалипсиса [СИ]

— Сам знаю. Но это так, ещё в шоке был от тех трупов ходячих на дороге. Да и сегодня я тоже за ними ездил, и хоронить помогал. Так что как-то не по себе было.

— Пройдёт. Успокоишься со временем. А с другой стороны бдительность сейчас лишней не будет. Главное, чтобы сама целью не становилась.

— Разберёмся.

Со стола убрали уже около полуночи. Помог соседям донести подарки, потом с фонарём обошёл двор, зашёл в сарай к скотине. Всё нормально, всё спокойно. Дома Лена уже помыла посуду и расстелила постель. Хотел ещё посмотреть радиостанции, которые все оставил себе, никто на них и не претендовал. И зря. Вернее, для меня совсем не зря, а вот остальные вспомнят со временем о них, но уже поздно будет. Завтра посмотрю, что работает, что нет. Надо хотя бы пару ходиболтаек рабочих, Лене и мне, не будем же мы с ней постоянно рука об руку ходить.

Перед сном вышел на крыльцо покурить, а заодно заглушить генератор. Всё же не на бензиновой трубе сидим. Теперь электричество только по минимуму. Движок хрюкнул и заглох, а вместе с этим дом погрузился в темноту. Но не совсем, в окне горел огонёк газового рожка. Удобная вещь, а баллончиков мы с Леной закупили несколько упаковок. На улице тоже было не очень темно, взошедшая луна светила сквозь пелену затянувшую небо и давала немало света.

Я сел на крыльцо, поставил автомат к перилами закурил. Вкусный «Салем». Никогда не было пристрастия к какому-то одному сорту сигарет. Были деньги — брал что получше, без фанатизма конечно. Финансовые трудности — покупал какие подешевле. Но сейчас откровенно наслаждался. Когда закупались с Леной, брал блоками самые дорогие, понимая, что все деньги всё равно потратить не сможем. И теперь курил то «Парламент», то «Капитан Блэк» то, как сейчас, «Салем» с ментолом. Рядом тихо опустилась на ступеньку Лена, прижавшись плечом:

— Дай тоже сигарету.

— Так совсем курить начнёшь, как сапожница, — улыбнулся я, подавая сигарету и щёлкая зажигалкой.

— Совсем, это как? Я ещё со школы понемногу курила. Бывали перерывы, бывало наоборот, чуть ли не по пачке в день. Последнее время так, два-три раза в день, да и то не каждый день. А как приехала, как всё началось, так опять разошлась. Будет поспокойнее, опять не буду. Только когда оно будет?

— Когда-нибудь, наверное, будет.

— Кстати, когда вчера ревизию делала, то насчитала сигарет всего восемнадцать блоков. Нам с тобой месяца на три, а то и меньше. Надо ещё где-то брать заранее.

— Надо. Будем выезжать мародёрить, будем брать.

— Это-то понятно. Я о другом подумала ещё. А как мы поедем? Ну, когда совсем соберёмся. Куда всё девать будем? Мы вчера только полмашины привезли. До этого полную. А сколько ещё из дома забрать надо?

— Это да, я тоже заметил. Но, пока ещё не думал. Надо или прицеп делать, или машину менять. С прицепом и скорость упадёт, и манёвренность. Это не вариант. Если бы в спокойные времена, из пункта А в пункт Б, да всё время по трассе, тогда ладно. А сейчас я не рискну. Но и менять колёса, тоже свои проблемы. Во-первых, на что? На ЗиЛ или КамАЗ? Так это и топлива сколько надо, да и вообще я не любитель грузовиков. Если только искать с хорошим кунгом, переделывать, лепить что-то вроде американского АрВи — дом на колёсах. Но это и найти надо, и переделывать — повозиться не мало.

— Юр, я ещё вчера подумала, когда мужиков от зомби выручали. А если автобус добыть? Я вроде в технике не полная лохушка. Вот и прикинула, взять тот же ПАЗик, как в деревне, он же полноприводный, считай вездеход. Немного его окультурить, и будет тебе, вернее, нам, дом на колёсах.

— Ай да жена, — чмокнул я её в щёку, — во всём соображает. И ведь идея интересная, стоит подумать. Этот деревенский ПАЗик, считай тот же ГАЗ-66, к тому же на этом двигатель — дизелёк стоит. А это и надёжнее, и расход поменьше, и в пути солярку должно быть легче добывать. И я, кажется, знаю, где мы сможем его взять.

— А то, конечно соображаю. Не помнишь, как я тебе ещё в школе помогала машину ремонтировать. И сейчас, когда в городе жила, у меня в доме ни разу, ни слесарь, ни электрик не были. Я же говорила тебе, что ещё со школы тебя люблю, и хотела всё как ты уметь. Зря, что ли с тобой и на охоту, и на рыбалку. Вот и с техникой дружу. Пока в Красноярске училась и жила, постоянно и о машинах, и об оружии читала. А ключи гаечные я ещё со школы держать умею.

— Вот я и говорю что умница. Идею хорошую подала. Попробую Бурова уболтать поменяться, нашу «буханку» на автобус.

— А он захочет?

— А почему нет? Если объяснить толково. По нынешним временам, зачем деревне автобус? Он и работал-то только как рейсовый. А в ближайшие лет десять, а то и пятьдесят общественного транспорта не будет как класса. А вот «буханка» для деревни в самый раз. Так что попытаюсь уболтать. Тем более, ПАЗик новый, его только осенью получили. И наш УАЗик почти новый, ему ещё трёх лет нет. Думаю, договоримся. Завтра и поговорю, если получится. А пока пошли спать. Время к часу, а я обещал Бурову к восьми подъехать.

Зря торопился. Народ собрался только ближе к девяти, и почти все с явными признаками солидного похмелья. Да, и глава, похоже, не внял моему совету, не прекратил возлияния после нашего отъезда. Почти все ходили с больными головами и, похоже, полечиться мужикам было нечем. Пользуясь моментом, я зазвал Бурова к нему в кабинет, решив «ковать железо, не отходя от кассы». Вытащил из-за пазухи бутылку водки. Глаза головы оживились:

— Ты просто спаситель. А то вчера малость задремал, просыпаюсь, а тут уже моя кобра стоит. Вставила по первое число, и все остатки водки забрала. Садистка.

Я налил ему полстакана, себе чуть-чуть, у меня похмелья не было, ну, почти. Вася, который тоже был с нами, отказался, как и Лена. Через пять минут глаза у головы заблестели, на щёках проступил румянец, я налил ему ещё:

— Николаич, разговор есть, — начал я, решив, что теперь самое время, — ты как смотришь на то, чтобы небольшую рокировку сделать? Этакий взаимовыгодный ченджь.

— Это как?

— Поменять колхозный автобус на мою «буханку».

— А зачем? И как мы потом без автобуса будем?

— А зачем он теперь? Куда ты его теперь в рейсы отправлять собираешься? А для обычных поездок «буханка» поудобнее будет, и пошустрее, и поэкономичнее.

— А тебе автобус зачем? — хитро прищурился Буров. Несмотря на похмелье, соображал он быстро.

— Да, думаю в дальние поездки покататься, узнать, где что творится, может ещё чем разжиться. А для этого сделать дом на колёсах, чтобы в нём и жить, и передвигаться можно было. В «буханке» день-два ещё нормально, дольше уже не очень комфортно. А ПАЗик можно переоборудовать, и жить в нём хоть месяцами. Салон так же разделить, сделать багажный отсек и жилой, — я не стал раскрывать весь наш план раньше времени, чтобы избежать лишних расспросов и набивания цены, — и деревне польза будет. И машина хорошая, и мужиков ты особо не выгонишь, чтобы в дальние поездки мотались. А тут с меня и информация, и может ещё что-то полезное.