Юрий Литвиненко - Дорогами апокалипсиса [СИ]

— А как же? — улыбнулся я, — муж и жена, одна сатана. По-другому и не должно быть.

— Это так, конечно, — посерьёзнел сосед, — но и нам вы задачку задали. В общем, вы правы, здесь никакого будущего нет. Теперь тоже будем думать, может стоит перебраться куда-то. Но, родственников у нас близко нет, куда можно переехать. Все здесь, в деревне. Тёща, вон, вообще в соседней комнате. Дочка в Минусинске, и неизвестно что с ней, тоже переживаем. Но где её сейчас искать? Пока связь была, звонили. У них там тоже, как и везде было — бардак полный и зомби толпами. Они с друзьями на машинах куда-то на Алтай собирались, где теперь их найдёшь?

— Можно перебраться куда-то, где люди собираются, строиться будут, под охраной военных. При нормальной организации там должно быть неплохо. Сейчас первый шок пройдёт, это несколько недель, или месяцев, и начнёт жизнь потихоньку налаживаться, какие-то производства восстанавливаться. Со временем всё как-то устаканится, будет нормальная размеренная жизнь. Другая, конечно, не такая как раньше, и труднее, и опаснее, но будет. Большие города будут заброшены, а с мелких, с посёлков, с деревень, начнёт новый мир строиться. Хотя, вообще, можно при желании и здесь неплохо жить. Собраться несколько семей, обустроиться покомпактнее и жить. Наладить связи, заготавливать рыбу, дичь, ягоды, тот же лес, торговать с другими поселениями. Это уже как сами сообразите. Но, то, что от цивилизации далековато, это конечно и минус. Всё будет упираться в транспорт. А это топливо. Но с ним, думаю, вопрос решится. Так что думайте. Только о наших планах пока никому не говорите, а то народ косо смотреть начнёт, типа убегаем, а могли бы помочь.

— Не расскажем, раз просите. Но с другой стороны, каждый сам себе хозяин, а сейчас тем более. Но, тут ты, наверное, прав — народу не очень понравится. Нам-то всё равно, хотя жалко таких хороших соседей терять, конечно. И когда сбегать планируете?

— Точно не скажу, но до августа надо собраться и выехать. Чтобы хотя бы месяц оставался до дождей и холодов. Сейчас, как в былые времена, за четыре-пять дней не доедешь. Дай бог за полторы-две недели доехать. А то и вообще где-то зависнуть можно. Но, с месяц ещё здесь пробудем. И, как говорил, ещё раз-другой выедем на мародёрку. Что-то нужное ещё поискать, и хочу под Ачинск, к этому новому руководству доехать, узнать как можно больше об обстановке в той стороне. Может там связь наладят с Иркутском, Читой, а то и Благовещенском. Ну и, если получится, разжиться ещё оружием, патронами, может ещё чем.

— Да ты и так неплохо затарился, хоть войну начинай.

— Это так, конечно, на первый взгляд. Нет, автоматов, пистолетов аж с перебором. Патронов тоже пока немного есть. Хотя их много не бывает. Но в такую дальнюю поездку я бы и от пулемёта крупнокалиберного не отказался, типа «Корда» или «Утёса», и от гранатомёта тоже, да и ручные гранаты не помешали бы. Может что-то из радиосредств раздобыть получится. Да мало ли ещё что.

— Ты что, по дороге воевать собрался? Как на фронте?

— Нет, конечно. И будем стараться избегать любых конфликтов. Но не всё от нас зависит. Всякое может случиться, и надо к этому подготовиться, насколько возможно.

— Это верно, но всё не предусмотришь.

— Всё нет. Но чем больше заранее просчитаешь, тем потом меньше неожиданностей будет.

— Тебе виднее. Ладно, ты и нам задачку задал, будем теперь думать. Но, ты как соберёшься куда-то съездить, шумни, я с тобой. А пока давай ещё по одной.

— Давай, под такую закуску грех не выпить.

А обед действительно был царский — пельмени с осетриной, жареный судак, салат из черемши и ещё много всяких вкусностей, которые и в лучшие времена для большинства людей считались деликатесами, а здесь, в общем-то, обычной, хотя и не каждодневной едой.

— Ну, благодарим, хозяйка, — поднялись мы с женой из-за стола, — от души накормила. Пойдём часок отдохнём, да надо работу работать. Сейчас не время бездельничать.

— Так вы и на ужин приходите, вон, сколько всего осталось. А я ещё что-нибудь приготовлю. Надо тоже мясо и рыбу изводить. Вы-то вовремя сообразили засолить. Я тоже сегодня займусь. Холодильники-то вчера отключились. Как раз вы за пару дней своё перекоптите, а наше просолится. В общем, давайте на ужин к нам, как раз нашу коптильню запустите.

— Ну, как скажешь, — согласилась Лена, — кто другой бы отказался, а мы не будем. Хоть самой не готовить. И я как раз успею мясо для коптильни приготовить.

Дома ещё посидели на крыльце, Бил лежал рядом с нами, довольный, что хозяева дома, я покурил, и мы пошли немного отдохнуть. Что-то как бездельничать на пенсии начал, так появилась у меня такая привычка — послеобеденная сиеста. Хотя, наверное это ещё со службы осталось, обед-то был в армии два часа, так что часок на сон всегда урвать получалось. Правда, после сиесты уже до полночи обычно не спал, чем-то занимался.

Через час поднялись, выпили кофе, и я пошёл к автобусу. А Лена занялась тазами и ваннами с мясом. Я выгнал «буханку» за ворота, на её место поставил ПАЗик, открыл все двери, принёс инструменты, потом сходил домой, принёс несколько листов бумаги, карандаши, рулетку и принялся набрасывать эскизы того, что планировал сделать в автобусе. Сначала всё измерил внутри и снаружи, нарисовал план, и уже на нём стал прикидывать, где что убрать, что куда добавить, что как разместить. Первым делом надо убрать почти все сидения, большинство трубок, перегородку между водителем и салоном. В общем, убрать из салона всё лишнее, потом начинать оборудовать всё заново. Сразу на отдельном листе я стал записывать, что надо искать во время мародёрок. Чтобы не возиться с канистрами, надо найти пару дополнительных баков литров по триста-четыреста, чтобы запас был около тонны, а это на три-четыре тысячи километров, практически на всю дорогу. Ещё один бак, для воды, на крышу. Питьевой можно и в бутылках набрать, а это будет на технические нужды — помыться, постираться. Хоть по дороге и великое множество речек, ручьев, озёр, но после взрывов, да и вообще, вода в них может быть заражена радиацией, а где-то и какой-нибудь химией. Кто знает, какие заводы и хранилища взлетели на воздух со всем своим содержимым, или на них произошла авария из-за отсутствия людского обслуживающего персонала. Так что большой запас воды с собой, это не прихоть, а элементарная забота о безопасности. То же самое и с биотуалетом — надо делать. В дороге можно, конечно и за машину зайти, но кто сказал, что в это время кто-то любопытный не выскочит из-за угла, или не окажутся рядом не совсем адекватные или агрессивно настроенные люди. Так что лучше стараться сделать наш дом на колёсах максимально автономным. Ещё неплохо бы найти лебёдку на передок, а по возможности и назад. Очень могут пригодиться. Как-то нужно переделать двери в салон на обычные, эти, пневматические, и медлительные, и не очень удобные. Если получится, надо найти похожего размера и вварить их себе. Пусть не так эстетично, зато практично. Хорошо хоть задние на этом автобусе нормальные. Ещё нужно в хозяйственный магазин попасть, не думаю, что его уже разграбили, тем более то, что мне нужно — металлический профиль, тонкое листовое железо, саморезы, другой крепёж. Для крепления ящиков и коробок нужны верёвки, ремни, а если попадём в спортивный магазин, то эспандеры. Да, надо немало, так что ехать на мародёрку точно придётся. И в автомагазин попасть, в неразграбленный, тоже очень желательно — нужен компрессор, ещё резина, дополнительные фары поставить не мешало бы, и вообще, там найти можно много полезного. А пока приступим. Сначала освободим салон.