Юрий Литвиненко - Дорогами апокалипсиса [СИ]

— Ну, тогда с вас кофе и бутерброды, — сказал я, — и на сейчас, и в дорогу, перегон длинный будет.

Одну из фур закрыли сразу, даже не влезая в неё. Изначально в ней были фрукты и овощи, а теперь стояли коробки с дурно пахнущей коричневой жижей. Зато остальные две порадовали. Одна была забита офисной мебелью — компьютерные столы, кресла, диваны, шкафы. Всё упаковано в разобранном виде. Правда, нам ничего из этого нужно не было. Зато из последней, третьей, мы немного поживились. Она была забита электроникой и компьютерной техникой. Не особо стесняясь, мы перенесли себе полтора десятка цифровых зеркальных фотоаппаратов, столько же мощных ноутбуков, шесть системных блоков, столько же мониторов, четыре цветных лазерных принтера и много расходных материалов и всякой мелочёвки, вроде мышек, клавиатур, колонок, а главное батарейки и аккумуляторы. В общем всего, что не занимая много места было довольно-таки ценным. Свободного места в КАМАЗе ещё хватало, да и в БТРе с автобусом кое-что сложили. Порадовав себя электроникой, прошлись по кафе. Здесь сюрпризов, вроде неучтённых зомби, не оказалось. Да и Бильбо, поняв своим собачьим умом, что люди не умеют чувствовать нежить так как он, сопровождал нас. С ним действительно было спокойнее и безопаснее. В забегаловках брать было особо нечего, да и амбре от давно испортившихся продуктов не добавляло желания долго там находиться. Но по десятку блоков сигарет, несколько упаковок одноразовых зажигалок мы взяли. А мне ещё попалась коробка вафельных тортов, тоже пригодится в дороге для разнообразия.

Вся мародёрка заняла у нас полчаса, мы ещё успели попить кофе и покурить, когда раздалась команда Лощинина «по машинам». Колонна увеличилась на две фуры, которые он решил взять с собой, посадив в них запасных водителей.

К Канску мы подъехали вчера поздно вечером. Нас встретили на блокпосту у въезда в город. Здесь было построено солидное укрепление, а перед ним в капонирах стояли два танка Т-72 и ЗСУ-23-4, в просторечии «Шилка», и это не считая пары крупнокалиберных пулемётов, выглядывающих из-за баррикад, сделанных из бетонных блоков, мешков, ящиков с песком. За ними стояло несколько строительных вагончиков, где, видимо, отдыхала свободная смена. Посреди дороги, как и у всех подобных сооружений, оставался узкий проход со змейкой из бетонных блоков, которую можно проехать только со скоростью пешехода. Да и скорее всего была предусмотрена возможность быстро перекрыть проезд в случае нападения. А попытки, видимо, были, судя по сгоревшим остовам нескольких грузовых и легковых машин, лежащих сбоку у дороги.

Здесь мы подходить или подъезжать ни к кому не стали. Встали на указанные места на большой стоянке перед придорожным кафе и, быстро поужинав, попадали спать.

Утром поднялись рано, около шести часов, успели быстро позавтракать, привести себя в порядок и в семь уже тронулись в дальнейший путь. Лощинин хотел к ночи добраться до Иркутского анклава, что и получилось. Уже около двадцати часов мы въезжали на какую-то территорию, огороженную бетонным забором. Её величину было трудно определить, стены слева и справа уходили далеко, и где поворачивали не было видно. Зато было видно, что ограждение недавно укрепили — поверх забора растянута спираль Бруно, перед ним метров восемь шла полоса покрытая МЗП, затем двухметровое ограждение из колючей проволоки и снова полоса «путанки». В общем, прорваться, даже людям на танке было проблематично, не говоря уже о зомби. Даже морфу не под силу преодолеть такую полосу заграждений. А ещё через равные промежутки над забором возвышались вышки, на которых стояли бойцы с пулемётами и прожекторами. Нас пропустили на территорию, для чего пришлось проехать через двое ворот, между которыми находился пункт досмотра. Но нас проверять не стали. Внутри нам показали место стоянки, недалеко от КПП, рядом со зданием, бывшим то ли казармой, то ли общежитием. И таких здесь было несколько. Были и другие, типа цехов, боксов, ещё чего-то. Но нам было не до рассматривания, устали мы за день основательно. Особенно те, кто был за рулём, я, Сергей и Лёшка. За весь день мы только один раз остановились на обед на полтора часа, и два раза по полчаса. Правда, выпить кофе с бутербродами можно было и на ходу, не зря же я сделал справа от своего сидения подставку под свою большую кружку, а рядом можно было поставить тарелку. С другой стороны прикуриватель, пепельница и даже держатель для пачки сигарет. В общем постарался сделать для себя максимально возможные удобства. А кофе и бутерброды всегда была готова сделать любимая жена.

На базе нам предложили две большие комнаты, показали где душевые, столовая, которыми мы тут же воспользовались, ополоснувшись после двух дней пути, потом поужинав, попадали спать, отложив все вопросы до утра. Мы с Леной не пошли на ночь в общежитие, а легли у себя в автобусе. Здесь было уютнее, он становился для нас уже чуть ли не родным домом. Да и Бильбо оставлять одного тоже не хотелось, мало ли что.

Не смотря на то, что за двое суток пути мы устали как ломовые лошади, утром проснулись около семи, хорошо отдохнувшими.

— Ну вот, любимая, первый этап нашего пути проехали без неприятных происшествий, хорошо бы и дальше так всё шло, — повернулся я к проснувшейся жене, — в столовую пойдём?

— Не хочется никуда идти, давай здесь кофе попьём, я сейчас приготовлю.

— А я и не против, давай здесь, потом, правда, всё равно идти придётся. Надо найти Лощинина, и с ним идти знакомиться с местным начальством, решать вопросы, узнавать об обстановке, договариваться о заправке.

— Но я-то там не нужна. Сами сходите. А я пока в колеснице порядок наведу. Хоть пыли и не видно, но всё равно здесь два дня ели-пили, готовили, спали.

— Как хочешь. Потом сами соберёмся, всё расскажем, всё обсудим.

В итоге на встречу с местным начальством пошли вчетвером — я, Сергей, Иван и Алексей. С Лощининым пришли ещё шестеро — пара офицеров, трое учёных и кто-то из гражданского руководства Ачинского анклава. Местных собралось десятка два. За главного целый генерал МЧС, с ним пятеро военных от полковника до майора, два полицейских подполковника, остальные гражданские — учёные, хозяйственники, бизнесмены, кто-то из бывшей областной администрации.

— Рад приветствовать наших гостей, — начал генерал, — я Чашкин Николай Александрович, до недавнего времени глава областного МЧС, а сейчас волею судьбы руководитель этого поселения и близлежащих территорий. Всё вместе мы это пока называем Ангарской автономией, а дальше видно будет. Пока основные наши задачи, это укрепиться, наладить более-менее нормальную жизнь и начать восстанавливать то, что ещё можно восстановить, привлечь как можно больше людей, беря под контроль новые, вернее старые территории. Сейчас мы все вместе обговорим общие вопросы, а потом, так сказать, разделимся по интересам — военные к военным, учёные к учёным, хозяйственники к хозяйственникам. Думаю, никто не против такого плана?