Евгений Синтезов - Становление. Книга вторая. Часть 1

Выслушав доклад управляющего искина, Варих заказал себе двойную порцию кааса, затем забрал чашку с ароматным напитком из лотка выдачи пищевого синтезатора и с довольным видом занял кресло капитана.

– Первый этап пройден, пока все идет согласно плану. Теперь надо решать вопрос с основными двигателями. Для замены всех четырех модулей нет ни времени, ни кредитов, поэтому придется удовлетвориться частичной заменой. Однако, прежде чем приступать к работам по замене, придётся уладить один очень важный вопрос.

С этой мыслью Варих обратился к искину корабля:

– Талим, запроси связь с представителем логистической корпорации в которой застраховал свой груз, ныне почивший Азиз.

Искин справился с задачей за пол минуты. Один из голо-проекторов ожил и перед Варихом появилась голограмма молодого представительного мужчины.

– Мое имя Зарук, чем могу помочь?

– Я хотел бы заявить о страховом случае.

После этих слов, Варих поведал собеседнику все обстоятельства гибели Азиза и уничтожения его груза.

Представитель корпорации выразил сочувствие по поводу гибели клиента и попросил:

– Мне нужны записи боя и диагностическая карта поврежденных двигателей.

– С первым проблем нет. – Варих отправил собеседнику объемный инфо-пакет с необходимой информацией. – А данных по состоянию двигателей я предоставить не могу, от поврежденного груза пришлось избавиться в ходе боя.

Зарук озадаченно посмотрел на собеседника и заявил:

– В таком случае, есть большая вероятность, что в выплате возмещения будет отказано.

– Ваше право. – Варих пожал плечами и приложился к чашке с каасом. – Мой юрист оспорит решение и предъявит иск о возмещении морального и материального вреда.

Зарук на слова Вариха никак не отреагировал, корректно попрощался и закрыл канал связи.

Вся эта возня с грузом Азиза имела только одну цель – выиграть время. Поиск, покупка и доставка основных двигателей, могли занять очень много времени. Варих же, как можно быстрее хотел покинуть Галифат и пара двигателей Азиза пришлись как нельзя кстати. В любой момент бизнес партнёры погибшего пассажира могли затребовать свой груз, чтобы им отказать на законных основаниях, нужна была вся эта фикция с его повреждением и требованием компенсации у логистической корпорации. Рано или поздно Вариху придется оплатить эту пару двигателей, но к тому времени он и его собственность будут в безопасности.

Решив вопрос с основными двигателями Варих запросил связь с главным инженером верфи «Мудрость Трехпалого». Через пару минут один из голо-проекторов ожил и в центре рубки возникла голограмма пожилого оширца.

– Мать твою гидросфера, опять придётся иметь дело с узкоглазым. За что Гахир Муталиб шлет на меня такие испытания? – Подумал Варих, а в слух выразил желание обсудить условия предстоящего ремонта.

Оширец на пару минут выпал из реальности, а затем, вернувшись в реальный мир, выкатил за работы такую цену, что у Вариха отпала челюсть.

– С чего бы такие расценки? – Варих с трудом подавил желание послать узкоглазого хапугу в далекое эротическое путешествие.

Главный инженер верфи состроил печальную физиономию и принялся сетовать на трудности и проблемы, возникшие у верфи за последнее время. Варих ни на грамм не верил собеседнику, прекрасно понимая, что тот пытается вынудить его начать задавать правильные вопросы. Новоявленный капитан рудовоза оширца не разочаровал, понимающе хмыкнув он начал с самого правильного вопроса:

– Есть еще варианты решения моей проблемы?

Главный инженер расплылся в довольной улыбке и быстро озвучил альтернативный вариант. Суть его заключалась в оплате аренды тяжелого ремонтного оборудования, имеющегося на верфи. При этом корабль в клеть не ставился, а все работы проводились сыном Главного инженера в парковочной зоне верфи. В итоге клиенту работы обходились на четверть дешевле, а оплата поступала на личный счет оширского пройдохи. Взвесив все за и против, Варих заключил с собеседником контракт на предложенных условиях, перечислил аванс и вполне довольный результатом переговоров закрыл канал связи.

– Чтобы я нанял оширца на работу, да никогда в жизни. – Варих откинулся на спинку кресла пытаясь вновь обрести душевное равновесие. – Ну разве что пилотом в качестве пушеного мяса, да и то если он сам мне за это заплатит. Хотя, как гласит народная мудрость – Зарекалась свинья в грязь не лезть…

С этой мыслью Варих допил остывший каас и обратился к искину:

– Талим, запускай основные двигатели, мы выдвигаемся в парковочную зону верфи «Мудрость Трехпалого».

Однако искин тут же поумерил его пыл:

– Три основных двигателя находятся в аварийном состоянии, их эксплуатация может привести к разрушению рабочей камеры. Четвертый двигатель имеет износ семьдесят пять процентов, настоятельно рекомендую использование буксира?

– Не думал, что все настолько плохо. – Пробурчал себе под нос Варих и запросил связь с Халши.

После консультации с инженером и экспресс диагностики аварийных двигателей, было решено один из них запустить на минимальных режимах. По прогнозу управляющего искина РТК его запаса прочности должно было хватить для полета к парковочной зоне верфи.

– Талим, начинай продувку первого двигателя в левом корпусе и четвертого в правом. – Распорядился Варих, а мысленно попросил Гахир Муталиба выступить и на этот раз на его стороне.

Через пару мгновений корабль вздрогнул, а в кормовых частях его гигантских корпусов начала оживать, дышащая на ладан, пара основных двигателей. Захваты парковочной штанги разжались и рудовоз, с идентификатором «Хаммель», пофыркивая маневровыми модулями, медленно начал двигаться в сторону ремонтной верфи «Мудрость Трехпалого».

До парковочной зоны верфи рудовоз добрался без приключений. Аварийный двигатель не подвел, всю дорогу давал приличный импульс, хотя по всем признакам жить ему оставалось совсем недолго. Как только рудовоз начал оттормаживать, Талим доложил о запросе связи. Судя по личному идентификатору, общения желал сын главного инженера верфи.

– Открывай канал связи. – Скомандовал искину Варих. – Послушаем, что нам поведает отпрыск хитрожопого оширца.

Талим выполнил распоряжение и в центре рубки возникла голограмма узкоглазого технического специалиста по имени Гунь Ши.

– Мне нужен доступ к управляющему искину твоего корабля. – Заявил молодой оширец. – Через час я готов приступить к демонтажу основных двигателей.

– А ключи от квартиры где деньги лежат тебе не надо? – Пробормотал себе под нос Варих и обеспечил оширцу доступ третьей категории. Получив нужный статус Гунь Ши попрощался и закрыл канал связи.