Андрей Дай - Реликт. Пояс Скорби [СИ]
- Название:Реликт. Пояс Скорби [СИ]
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Андрей Дай - Реликт. Пояс Скорби [СИ] краткое содержание
Реликт. Пояс Скорби [СИ] - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Хорошенько по размыслив – благо путь был не близкий и у меня было полно времени – все-таки решил оставить новый план на крайний случай. Признал глупым заплатить своей жизнью за счастье всего Содружества. Киногерой из меня никакой! Да и местью в этом варианте даже не пахло. Что это за расплата, если достигается такой ценой?! Кто-то же потом должен стоять над трупом врага, задвигая что-нибудь глубокомысленно-пафосное! Какую-нибудь складную хрень, достойную пересказа в хорошо подвыпившей компании.
Если кто не понял, всю дорогу я был занят аутотренингом. Уговаривал сам себя не бояться эту круглую летающую высокоинтеллектуальную скотину. По прилете выяснилось, что зря, но сам факт удручал меня безмерно.
Фанфар не было. Мой круглотелый «друг» не счел нужным даже элементарно поздравить с победой. Вроде бы как я летал не собственную жизнь подвергать опасности, а так, прогуляться с любованием окрестностями. Честно говоря, ничего особенного этакого я и не ждал. Но хоть на какое-то проявление эмоций все-таки надеялся. Народная мудрость утверждает, будто Надежда умирает последней. Но в этом случае Любви к сферическому спасителю у меня и не было никогда, а Вера погибла после первого же удара хлыстом боли.
Вместо медных труб, был чуть ли не ультимативный план ремонта с примерными датами и расписанием перемещения товарно-материальных ценностей. В первую очередь, мол, займешься тем-то, запчасти можно взять там-то. Смотри не перепутай!
Ну конечно, как я и предполагал, первыми двумя пунктами было — перемещение филейной части «Мегатрона» к месту поведения работ, и оборудование особо защищенной капсулы для пребывания в ней, на время полета, самого ценного, что было у нашей компании, светоча современности, Величайшего гения и тому подобное, доктора Кайдануса Виллара.
Мне предписывалось создать не абы что, а практически неубиваемое, бронированное сверх меры вместилище с собственным источником энергии, запасом кислорода и возможностью кратковременного полета. По сути, это должен был получиться малюсенький космический кораблик, лишенный, тем не менее, самого главного, по моему мнению, того, что и делает корабль собственно кораблем — гиперпривода.
Ладно, хоть в части касаемой внешнего вида и метода крепления этого летающего сейфа к «Стерве» Колобок оказался совершенно не капризен. И это давало мне некоторое пространство для маневра.
Чего у Шарика было не отнять, так это умения работать с информацией. Эта гнида, как оказалось, систематически считывала данные с компьютеров моей «Буси» и ремонтных дроидов, систематизировала и заносила в базу данных. Итогом этого нелегкого труда стало, например, четкое понимание того, что где в Поясе нужно было взять или демонтировать, и к чему применить. В списке было все то, о чем сам я давным-давно забыл, а зачастую и вовсе не знал. Или чему просто не придал значения. Все-таки вынужден признать – интеллект великая сила! Аж страшно!
От публичного признания собственной тупости и полного невежества спасло только банальное отсутствие у Колобка специальных знаний. План, конечно, был замечательным и в будущем здорово упростил работы, но все-таки и в нем много чего недоставало. Слава Богу, у Виллара хватило ума не указывать мне какие именно модели двигателей стоит устанавливать на баржу, или сколько именно накопителей энергии и питающих их реакторов потребуется для обеспечения работы всего вновь монтируемого на «Стерву». Не смотря на представленный обширнейший список доступного оборудования, по результатам моих же разведывательных вылазок, окончательный выбор все-таки оставался за мной.
Зато окончательно убедился, что доктор Кйданус Виллар самый настоящий параноик. Я и сам не прочь сделать из шахтерской баржи некое подобие легкого крейсера с броней как у линкора, но подход Колобка к делу личной безопасности попахивал сумасшествием. Помните, я всерьез обдумывал идею прикрутить к «Стерве» какую-нибудь особо убойную пушку? А дюжину сразу не хотите?! Именно столько средних боевых дронов, естественно — относительно техноразумных, он намерен был разместить в ангарах корабля. И если даже звено из трех штук малых – грозная сила для любого фрегата, то десяток средних с легкостью разберут на запчасти даже крейсер.
Другое дело, что имеющихся у меня знаний попросту не достаточно для поддержания десяти активных управляющих каналов с боевыми пустотными роботами. Три – без проблем, пять — может быть. Десять — однозначно нет! А ведь мне еще и судном как-то управлять в это же время нужно будет. Да чего уж там, даже полдюжины дронов за несколько секунд так завалят информацией, что я в ней просто утону. Умение выделять главное и правильно реагировать — оно либо с опытом приходит, либо после изучения нескольких специальных баз. Которых, конечно же, у меня не было. И искать которые в руинах Пояса Скорби было совершенно бессмысленно. Виллар модифицировал не что-нибудь древнее, из эпохи «до Содружества», а новейшие образцы. Окситанские «Кохи-4-44», если быть точным. Новейшие на момент своего бегства, конечно, но и это просто неимоверная крутизна по сравнению с произведенными век назад моделями.
Нужно отдать интеллекту Колобка должное: такие пустяковые задачки он щелкал легче легкого.
— «Средние боевые дроны», «Управляющие каналы боевых дронов», «Ремонт и обслуживание боевых дронов», «Системы вооружения боевых дронов», «Энергетические системы боевых дронов», — принялся нудно перечислять названия баз Колобок, одновременно выкладывая на стол невзрачные серые бесценные в нашем медвежьем углу пластинки баз знаний. -- Тебе предстоит в ближайшее же время полностью, до пятого уровня, освоить пакет «Боевые дроны». Для «Средних» будет довольно и четвертого. С остальным, решишь сам. Но не менее третьего...
Легко сказать! Да одна база в пятом уровне займет не меньше месяца! Можно было конечно вновь воспользоваться бустерами, но о том, чтоб заняться этим самому не могло быть и речи. Риск оно конечно – благородное дело, но только не тогда, когда в моем распоряжении, наконец, появилось приемлемое средство передвижения, а необходимости выживать любой ценой, больше нет. Но и это затруднением для Великого Плана послужить не могло.
– На корабле ты, конечно же, обнаружил несколько свежих инфокристаллов, которые на данный момент куда важнее знаний об автономных пустотных кибернетических платформах, – продолжал гундеть подозрительно миролюбиво настроенный Виллар. – Тебе предстоит самому определить порядок получения необходимых знаний. Однако сразу запланируй поглощение и этих баз. На это потребуется около шести дней под бустерным разгоном, или не меньше сорока пяти суток без него...
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: