Сергей Кручинин - Беглец

Когда наработали нужное число мешков, спустили их вниз, погрузили в «КрАЗ».

Выходя из центрального зала, перешагнули барьер, потоптались на липкой ленте, окунули обувь в емкость с дезактивирующим составом.

– Пусть пока там полежат, пойдем искать батарейки, – сказал Хром, когда вернулись в золотой коридор.

– Как же я сразу не догадался?! – воскликнул Хром. – Батарейки в первом реакторе!

– Почему?

– Я думал, что перерабатывать графит будут с четвертого блока. Ан нет. Третий блок – рабочий. Второй – тоже. Если какой из блоков выводится из эксплуатации, то точно первый. Там же и кремний легировали, для полупроводников. Когда добрались до центрального зала первого блока, обнаружили, что свинцовые крышки-кубики действительно сняты, прямо над реактором установлено оборудование: вышки, краны.

– А где батарейки? – спросил Кобол.

– Так, спокойно, – вслух размышлял Хром. – Если кремний легировали на первом блоке, затем отправляли в цех радиоактивного легирования. Отдельное здание, но соединено с первым блоком эстакадой. Думаю, и батарейки там же.

Спустились вниз, перешли по эстакаде в цех.

– Так, быстро ищем и уходим!

Свинцовые экраны, манипуляторы, производственные линии.

– Смотри – здесь? – Дед приоткрывал крышку.

– Стой! – крикнул ему Хром. Но не успел.

Хром поднес дозиметр, прострелов не было.

Под крышкой были длинные капсулы наподобие термосов. И опять Хром не успел – Дед открыл крышку. Повезло второй раз.

– Не делай так третий раз – не повезет. Мало ли какие изотопы, – предупредил Хром.

– Ты только посмотри! – Локи удивленно рассматривал «термоски», которые оказались доверху набиты черными ампулами.

– Что это?

– Медицинские изотопы! – прервал перепалку Хром. – Нам они ни к чему.

– Ну, допустим, – вклинился Дед. – А батарейки где?

Искать долго не пришлось.

Аккуратно, на этот раз вместе с Хромом, открыли ящики, и действительно, там были те самые аккумуляторы. Кобол проверил: да, заряд держат.

– Дружно грузим батарейки к технологическим воротам, – предложил Хром, – затем – на санпропускник и на улицу! Дед, с «КрАЗом» управишься?

– Управлюсь. Только, может, лучше сами тоже через врата пролезем?

– А если грязи нахватались? Не тащить же ее в стаб!

Погрузили, вернулись в золотой коридор, сняли спецовку, переоделись.

Рамки пропустили всех. Чистая зона Административно-бытового комплекса первой очереди. Чистые лестницы, в противовес мрачно-красным лестничным пролетам объекта «Укрытие». Окна украшали красочные витражи: космонавты, красноармейцы, рабочие, мадонны с младенцами. Странно, но эти памятники советского искусства были точь-в-точь как с ЧАЭС, авторства Линника. В реальности Хрома их установили 23 апреля 1986 года – за три дня до аварии.

Дед подогнал «КрАЗ», загрузили ящики.

– Так, Дед, ты ведешь машину, я и Хром – гранатометы наготове, Кобол – помогаешь заряжать.

Дед полез было в кабину.

– Подожди, ты свой гранатомет Хрому отдай, – остановил его Локи и замолчал. – Стоп! А тепловизор-то у меня! Хром, глянь Дедов РПГ.

– Без тепловизора, – ответил Хром. – Обычный.

– И как ты его тогда увидел, Дед? – спросил Лок. – Ты его точно видел?

– Точно.

– И как выглядел?

– Как жемчужник и выглядел. Разве что, белесый такой.

– Ладно, по местам! Дед, едем до Янова.

Хром, Локи и Кобол приготовились к возможной обороне, Дед забрался в кабину и завел мотор.

Когда выезжали с локальной зоны объекта «Укрытие», Хром заметил, что третья очередь находится вовсе не там, где была на ЧАЭС. Ту можно было найти на острове, а здесь она оказалась едва ли не на том самом месте, где располагалась станция «Семиходы» со своими массивными санпропускниками. Так же, как и на Чернобыльской, здесь пятый блок высился без своего недостроенного шестого собрата, но вот готовность самой конструкции оказалась большей, чем на ЧАЭС. Если там зияющие проемы зашили при консервации металлом, который придавал пятому блоку непонятный для новичков красный окрас, то здесь блок выглядел так же, как и любой другой с РБМК новой серии: белая коробка с множеством окон. Но, более того, между пятым блоком и котлованом под шестой высилась восьмигранная венттруба. Если на ЧАЭС ее, единственную, разобрали и распилили на части как радиоактивные отходы, то здесь таких труб было целых две – над второй и третьей очередями. Обе зловеще высились, напоминая об аварии.

– Подожди, какой Янов? – спросил Хром. – Мы же где-то под Курском.

– Да какая разница? Города-то одинаковые! Даже если в этой реальности там не мастерская, найдем другую. На «чистый» грузовик перегрузиться бы.

До станции не доехали, заглохли. Город, вроде бы, там, где раньше Припять была, но все другое.

– Машина, конечно, капризная, – проворчал Дед, выбираясь из кабины. – И гидроусилитель никакой.

– Отличный образец! – тут же заметил он белоснежный бюст Ленина на постаменте рядом с заброшенным зданием. Окна зияли чернотой, краска потихоньку уже трескалась, хотя массивная плитка под красный кирпич еще украшала полуэтаж. – В музей бы мне, – вздохнул он.

– Да, Дед, – не удержался Хром, – как я тебя понимаю!

– К черту лирику! – Дед махнул рукой и открыл капот.

– А неплохо все ж таки затарились, – сказал Локи и закурил.

Дед захлопнул крышку, машина завелась.

Но проехали недалеко. С боковой дороги показалась пара БТР-80.

«Что им надо? Ликвидаторы? – подумал Хром. – Да ну! Даже здесь лет десять прошло, станция не вчера взорвалась. Враги? Или нет».

БТР приближался.

– Дави на газ! – крикнул Локи Деду. Но в этом не было необходимости. Дед вряд ли услышал, но мотор заревел на повышенных оборотах.

БТР развернул пулемет в сторону грузовика.

Хром, Локи, Кобол пригнулись, пытаясь не высовываться с бортов. Хром заряжал гранатомет. Шашка, граната. Автомобиль подпрыгнул на колдобине. Двигатель запыхтел и заглох.

Раздалась очередь. Времени на раздумья не было. Хром недолго думал, что делать. Убедился, что за спиной никого нет, вскинул на плечо, прицелился. Нажал на спусковой крючок. Второй выстрел сделал Локи.

Оба БТРа горели.

Дед разобрался с двигателем, доехали до станции. Все похоже на Янов. Брошенные ржавые цистерны, паровозная колонка. На дизель-поезде от ржавчины ни единого живого места не осталась. Старые сгнившие тепловозы – какие-то сброшены с путей, иные заблокированы молодыми соснами, поросшими прямо среди шпал, рядом валялись колесные тележки паровоза. А вот водонапорная башня – другая. Не квадратный домик на возвышении, а круглая, с окошками-иллюминаторами.

Но самое главное – станция. Строение совсем не походило на знаменитый вокзал Янова. Не зная, что это здание вокзала, его легко было бы спутать с пожарной каланчой. Окошки здания по два скрывались под полуарками, а раскрашены были так, словно это не пара окошек, а действительно, створки пожарных ворот. Словно гараж. Два таких псевдогаража затесались между башней-каланчой и двухэтажным, тоже напоминающим башенку, красным зданием вокзала. На нем красовалась надпись «Иванино».