Владимир Поселягин - Танкист 3. Прорыватель.

Оставив грузовик на месте, я забрал один карабин, один пулемёт с пятью дисками, свой сидор, в котором в основном банки консервов были, это если пленных освобожу, чтобы было чем кормить, взял две противопехотные мины, явно переделанные из обычных миномётных ротных мин, и перебравшись через ручей, энергичным шагом направился дальше. К дороге на Брест выйти не успел, окончательно стемнело, и так вечер был, пришлось заночевать.

Утром я уже был у дороги, и поглядывая на неё, отходил подальше. Связываться с немцами у поворота на тот сожжённый мост, и где была укрыта колонна, до неё километров двадцать было, я не хотел, поэтому предпочитал идти дальше. Подходящее место для засады я поискал чуть позже, ближе к обеду. Тут спуск был, и внизу машины притормаживали, кочки и ямы. Дорога разбитая была, отличное место для засады. Вот так замаскировав лёжку, я стал выискать такую машину, чтобы мне могла подойти. Выстрел должен был быть сделан аккуратно, чтобы форму не попортить, она мне нужна будет.

К сожалению, если машины и были, то или в группе или на дороге кто был, и мешал мне работать. Как будто рок какой. Подозрительно такое оживление на ней. Потом через два часа ожидания, полицаи на двух телегах прогнали группу военнопленных. Полицаев девять было, пленных с три десятка. Брели куда-то в сторону Гомеля. По инструментам в телегах, можно подумать, что те работать будут где-то на каменоломнях, там кирки были, ну или дорогу ремонтировать. Только что-то поздно их гонят, вечер скоро. Возможно те один участок закончили и их перегоняют на другой. Но если те дорогу ремонтировали, то, то место где я лежал, и где вся дорога в ухабах, это самое то для них. Однако нет, прошли этот овраг и ушли дальше. И стрелять нельзя, дорога была излишне оживлённой. Я даже подумывал сторонкой проследить за ними, те заморённые бойцы, вполне мне подходили, хотя ни петлиц, ни знаков различий у них не было, всё спорото. Превратили в серую массу пленных. Этих бойцов конечно откармливать надо, чтобы силы восстановили, на это время и припасы нужны, однако если бы оно у меня было, освободить бы попытался. Но тут возможности нет. Слишком дорога плотно забитая. Разъездились гады.

Вот ближе к вечеру, я как раз успел поужинать, моё внимание привлёк рёв дизельного движка и характерное лязганье гусениц. Я даже шлемофон стянул с головы и прислушался. Да быть не может. Вскоре наверху показалась характерная морда «сушки», это была советская самоходка со стадвадцатидвухмиллиметровой гаубицей, которая лязгая гусеницами и ревя движком двигалась в немецкий тыл. По антенне и пустой турели зенитного пулемёта была ясно что машина командирская. Судя по двум немецким солдатам что устроились на её броне, а также по грузовику что следовал неторопливо за ними, немцы перегоняли трофей. Как интересно. Причём ещё больше интересует то что ту не перегоняют по железной дороге. Она тут недалеко, километрах в двух, иногда слышны свистки паровозов и шумы проходящих составов. У меня тут могло быть только одно объяснение, самоходку перегоняют куда-то недалеко. Может тут есть полигон, испытать хотят? Машина эта не новая, скоро полгода будет как идёт выпуск, уже были захваченные экземпляры, где на ходу и где нет, поэтому ажиотажа с захватом новой техники, чтобы отправить её в Германию на изучение, быть не может. Скорее всего это местное командование хочет посмотреть, что та из себя представляет. Провести её испытания армейского уровня. Может что ещё было, но как-то что другое в голову не приходит. Если даже рембат где тут недалеко расположен и машину гонят туда, то что-то далековато от фронта, километрах в шестидесяти тот находится.

Естественно тут я не мог не заинтересоваться. Поэтому проследив как машина легко спустилась и преодолев подъём двигается дальше, многие водители встречных машин приветливо сигналили, я стал сторонкой следовать за самоходкой. Приходилось почти бежать, но я поспевал. Кстати, выяснил почему железная дорога так пуста и редкие шумы составов мало слышны. А там мост ничтожен через речку был, железнодорожный. Тут или диверсанты поработали, или авиация. Близко я не подходил, а бинокля чтобы рассмотреть, у меня не было. Теперь понятно то странное оживление на дороге. Пока идёт ремонт, всё перебрасывается автотранспортом. Оттого и самоходку также своим ходом гнали. Вот только как бы её перехватить, уж больно та меня интересовала? Хм, а в кузове, сзади тент был откинут, и там с краю у заднего борта сидели два солдата, держа карабины между ног, те стояли прикладом о пол. Характерно так сидят, и внимание не наружу, а в кузов. Готов часы свои наручные поставить, в грузовике везут экипаж самоходки. У автомобильного моста, километре в двух от железнодорожного, того самого, где одна из двух ферм в воду сброшены и бык повержен был, имелась пробка. И не маленькая. Регулировщик пропускал технику с той стороны, мост узким был, причём солидную колонну, отчего начала собираться немалая пробка с нашей стороны.

А это шанс, тут два пути. Первый, подскочить и ликвидировать двух солдат в кузове, если возможно, то незаметно, используя мой самодельный глушитель из полотенца. «Наган» вообще оружие не такое и громкое, а при дополнительной защите есть шанс сделать ещё тише. Движок самоходки заглушили, оба немца что на броне ехали, спрыгнули и ноги разминают, мехвод выбрался, тоже немец, но те что в кузове сидели, так и продолжали сидеть. Второй путь, есть шанс пока они стоят, в стороне перебраться через реку, и снова сесть им на хвост, а потом отбить. Правда у моста охрана, и шесть зениток, слишком немцев много для первого способа, я бы сказал самоубийственного, а вот второй, он конечно более действенный и возможно даже рабочий. Тут только одна проблема, перебравшись через реку, я оставлю эту водную преграду между мной и той колонной, которую я планировал в полной мере использовать. Однако самоходчики почти что танкисты, они бы мне помогли восстановить технику, всё же специально подготовленные к этому люди. И ещё, если действительно в машине перевозят экипаж, то с перегоном в Германию на изучение тут и не пахнет. Скорее всего полигон. А потом будут вести обстрел самоходки из пушек разных калибров, чтобы местные артиллеристы нашли способы борьбы с ней. А что, посадили внутрь экипаж и приказали, нужно доехать до той точки, а дальше обстрел. У немцев это практикуется. В моём мире потом даже фильмы были сняты по этому мотиву, похожие. Там наши вроде как сбежать смогли. Правда потом всё равно погибли. Не помню, как фильм называется, но точно снят был, и дело было с «тридцатьчетвёркой».

Тут я услышал гудение, и немцы у моста засуетились, многие бросились в рассыпную. Причём двое конвоиров тоже. Присмотревшись, я обнаружил как к нам приближается девятка «пешек», наших пикирующих бомбардировщиков, и шли те как по прямой нитке к мосту что находился примерно в километре от меня. Ближе я опоясался подходить, мало ли засекут. А тут такой шанс, конечно лезть под свои бомбы — это опасно, но другого способа у меня не будет. Ведь даже конвойные из грузовика попрыгали и сбежали. Поэтому, когда первая «пешка», клюнув носом и ревя понеслась к мосту, подхватив вещи, я рванул к машине. При этом на ходу сменил шлемофон, что убрал в карман комбеза, на характерное немецкое кепи. Сейчас именно тот момент, когда все немцы лежат, уткнувшись лицом в траву, ну кроме зенитчиков что бешено лупили по нашим бомбардировщикам, так что шанс добежать и остаться незамеченным, в такой вот неразберихе при бомбёжке, был немалый. Даже если засекут, и опознают что я русский, то максимум обстреляют из личного оружия, да и не все его прихватили. А при бомбёжки такие одиночные выстрелы основной массой вряд ли замечены будут. Не, точно шансы немалые. Потому, я и рванул к тому грузовику где пленные должны быть. Это моё предположение, а не уверенность.