Владимир Поселягин - Командир Красной Армии [litres]

– Ясно, – задумчиво покивал лейтенант. Я плохо видел, уже совсем стемнело, но движение уловил.

В это же время вверх взлетели осветительные ракеты над немецкими позициями. Противник не хотел, чтобы мы вырвались из кольца, и делал вид, что его много.

– Теперь по нашим ближайшим действиям. Горюнов собирается уничтожить всю технику и тяжелое вооружение. В них входит и его зенитное оружие. Это две счетверенные установки «максим» на полуторках и три зенитных ДШК, они переносные. К сожалению, это все, что уцелело. Я уговорил его не делать этого, а под опись вместе с боеприпасами передать нам. Более того, вместе с расчетами. Не все согласились, но три полных расчета у нас теперь к ним есть. Зенитчики собрались вместе у штаба дивизии и ожидают нашего выдвижения, чтобы присоединиться, они сейчас под присмотром политрука Руссова. Поэтому сразу приказываю. Оба счетверенных «максима» входят в состав батареи младшего лейтенанта Индуашвили. По одному ДШК в первую и вторую батареи, им по штату положено. Остальное будет в третьей. Дальше. Уже стемнело, и небо закрыли тучи, поэтому сейчас отправляете своих людей и принимаете зенитки под свое командование. Чтобы во время движения путаницы не было. Майоров в этом старший.

– Есть!

– Непейбороде и сержанту Матвееву обеспечить постоянной техникой те ДШК, которые не имеют средств перевозки. То есть найти в автобате три машины и установить в кузовах ДШК. Запасные водители у вас есть. Начальнику штаба внести новую технику, вооружение и людей в штат дивизиона. На все про все вам полтора часа. Разойдись! Самакаев, Бутов, Майоров, задержитесь.

– Есть! Есть!.. – послышались возгласы, и командиры стали быстро расходиться.

– Товарищ старший лейтенант! – услышал я шепот Гоги Индуашвили, видимо, он не ушел с остальными.

– Что у вас, лейтенант?

– Разрешите полуторки, в которых установлены зенитки, заменить на ЗИСы? Они мощнее и груза берут больше.

– А успеете? – усомнился я.

– Успеем, товарищ старший лейтенант. Парни у меня опытные, помогут. А если не успеем, так потом при стоянке доделаем.

– Хорошо, разрешаю. Там из командиров остался один старшина. Веселов, кажется, у него фамилия, командир расчета. Так вот, в связи с этим разбиваю твою батарею на два взвода. Первым будет командовать старший сержант Семенов, вторым Веселов. С вооружением и расчетами сам разберешься. Свободен.

– Есть!

Не дожидаясь, пока комбатр-3 вылезет из оврага и поспешит к своей батарее, чтобы оттуда двинуться к штабу дивизии за новой техникой и людьми, я повернулся к едва видным силуэтам начштаба, особиста и командира комендантского взвода и спросил:

– Есть что сказать?

– Ну, оформить пополнение не трудно, но почему сейчас? Это же можно было сделать вчера? – спросил Майоров.

– А ты вчера знал, что будет сегодня?

– Нет, конечно.

– Вот и пехота не знала, и соваться к ним с такими предложениями было бы неосмотрительно. Ладно хоть сегодня с утра дали нам в остатках их автобата покопаться. Еще у кого есть вопросы? Нет? Тогда слушаем приказ. Лейтенанту Самакаеву взять на себя обеспечение шумового эффекта при нашем отходе.

– Склады, что ли, подорвать?

– Да, только так, чтобы они не разом рванули, а поочередно, чтобы постоянно рвались.

– А как я это сделаю, я же не взрывник?!

– А это не мое дело, ищи людей.

– Тогда я побежал. Когда начинать?

– Ровно в одиннадцать и поджигай. Давай сверим часы… – мы включили фонарики, чтобы было видно. – Ага, у меня двадцать один шестнадцать. Бойцов Бутова не трогай, у меня для них другая задача.

– Все, я ушел.

Адель убежал в сторону штаба дивизии, только там можно было договориться насчет саперов.

– Ты понял, что тебе делать? – спросил я Бутова.

– Убрать посты? Только они мешают выдвижению нашей техники. Те, что на холмах, нам не помешают. Их мало, всего три опорных пункта. Не ждут они нас с этой стороны, правы вы.

– Еще?

– Еще дымовухи за бродом поджечь.

– Именно. Когда это нужно сделать, ты знаешь, в одиннадцать, так что начинай.

– Есть.

– Ну а теперь давай с тобой разберемся, – повернулся я к Сане.

– Что-то еще есть?

– А то! Помнишь того лейтенанта, что подходил к нам делиться опытом дня два назад, Александрова?

– Ага.

– Так вот он тоже остался, вернее, это я его уговорил.

– Зачем?

– Я насчет командира взвода управления огнем, нам положено по штату иметь такой взвод. Мы, конечно, трофейные приборы передали в первую и вторую батареи, но это нужно все перевести в организованную службу, а не вести огонь с коленки. Нет у меня людей на две батареи, а Александров закончил курсы и знает, что делать, к тому же на эту должность он идет не один, с ним во взвод прибудет еще шесть бойцов. Опыт у них есть, они раньше на батарее среднего калибра служили. Так что организуем взвод на базе дивизиона.

– Когда он будет?

– Заберем там же, вместе с остальными. Выдели ему одну машину под оборудование и связь. Они в роте связи забрали катушки с проводом и телефонные аппараты. Теперь будет что кидать между батареями и вести бой сразу всем дивизионом. Так что ты прикинь пока, как его втиснуть в штат, а завтра во время дневки уже раскидаем новичков по подразделениям.

– Хорошо, – задумчиво протянул Майоров.

Я снова вывалил на него ворох проблем, и все это надо как-то провести по бумагам. Мой принцип «что к нам попало, то наше» он поддерживал всеми силами.

– Получилось! – ударил меня в плечо сидевший рядом Адель. – А я ведь не верил!

– Точный расчет и скоординированные действия… Но ты прав, нам действительно повезло.

Помигав фарами, я стал обгонять выезжающую с луга на плохонькую полевую дорогу колонну. Полуторка с парнями Бутова шла впереди с удалением в триста метров, проверяя путь по ходу движения. Пока было тихо и спокойно.

Все получилось, как и договорились. Адель поджег склады. Тут пришлось действовать самим – как только стемнело, пехота ушла, оставив в кольце нас и небольшие части, которые, как оказалось, не были извещены о прорыве. Ничего, раскидали снаряды вокруг складов и, полив часть штабелей бензином, разом подожгли. Когда рванули первые снаряды в двух километрах от нашего укрытия, дивизион завел моторы и двинулся в сторону брода с выключенными фарами. Вот на самом броде пришлось тяжело. Ветра почти не было, и часть дыма от подожженных пограничниками шашек пеленой накрыла переправу. Мы там чуть одну машину не потеряли, когда она стала боком съезжать на глубину, но водитель молодец, не растерялся, дал по газам и выкарабкался. Я на «эмке» ехал за колонной, подхватив по пути Руссова и Аделя у поворота на брод. Следом за мной пристроились шесть машин – две полуторки с «максимами» и четыре ЗИСа.