Владимир Поселягин - Восстание машин

Где-то часа через три из Житомира прибыло шесть телег с полицаями, где-то человек тридцать там было, и два грузовика с немецкими солдатами охранной дивизии. Началось прочёсывание, и тел под десятком елей сразу прибавилось. Причём дежурный боевик проявил разумную предосторожность и атаковал тех, кто остался у машин и телег. Технические дроиды перетаскали их тела к нашему лагерю. К этому моменту начало темнеть, и ночь прошла нормально, никто рядом не появлялся. Немцы вообще не любили по ночам покидать своих крепостей и комендатур. Утром появились мотоциклисты. Приближаться они не стали, изучили пустые машины и телеги издалека, сверкая линзами биноклей. Через полчаса один солдат был послан к брошенной технике. Походил вокруг, но в лес не пошёл, боевик поэтому его и не тронул. На этом всё, к обеду над лесом стал летать разведчик, он явно искал пропавших, а возможно, мой лагерь. К вечеру стало заметно усиленное оцепление. Но к лесу никто не приближался, а когда я, просматривая записи с дроидов, обнаружил оберста со своим замом, то только скривился. Понятно, кто тут командует. До вечера тот ничего не успел предпринять, и наступила именно та ночь, в которую я вернулся. Вовремя, а то и немцев уже складировать некуда, да и те, что взяты, могут пострадать, здоровье не такое железное, как у меня, чтобы долго лежать на земле без движения.

В общем, я стоял перед проблемой: и имущество не бросишь, и портал нельзя показывать. Что делать? Придётся как-то извернуться так, чтобы не навести на портал.

– Так, что бы сделать? – вслух пробормотал я, обдумывая, как решить возникшую проблему.

Лагерь тут оставлять нельзя, это точно, и пока я думал, дроиды его уже сворачивали. Теперь по следам. А от техники по-любому останется след, по которому даже малоопытный следопыт пройдёт до портала. Значит, что? Значит, следы не должны прерываться у портала, а идти дальше. Дроиды смогут их скопировать? Да, смогут, с помощью манипуляторов скопируют двухколейную примятую траву. Я, конечно, не планировал так рано перегонять технику с имуществом в свой родной мир, для этого ничего не готово, но тут ничего не поделаешь. Выбора не было.

Как и планировалось, так и было сделано. Бегом пробежав к лесу, я занял кабину в своей машине. Остальные дроиды занимали водительские места на своих машинах. Дистанционно управляя техниками, я запустил двигатель грузовика и выгнал свою спарку на опушку, остальные двинули следом. Прямо по полю, завывая дизельным мотором на всю округу, «Мерседес» двинул к порталу. Я сразу заметил активность со стороны оцепления, они находились далеко, чтобы что-то видеть, но всё прекрасно слышали. Рёв нескольких дизелей, к тому же работающих на пределе, поднимет кого угодно, несмотря ни на какие глушители. Когда портал приблизился, я остановил колонну и покинул кабину, направившись к овалу, а дроид из замыкающей спарки занял кабину моего грузовика. Я открыл портал и, держа его и одновременно управляя дроидами, по одной начал загонять машины с буксируемым вооружением в свой мир, а дальше на опушку. Там колонна встала, лишь один дроид прошуршал обратно, чтобы загнать последнюю спарку, что тут ещё оставалась без водителя. С этой же стороны, когда грузовик исчез в портале, звуки работающих на высоких оборотах двигателей не стихли.

Дело в том, что пока колонна шла к порталу, один из боевиков записывал звук моторов, так что почти сразу он включил запись и с той же тональностью двинул дальше. Как будто колонна продолжала удаляться. Все три техника, что отгоняли грузовики на опушку, вернулись и стали делать колеи. Я специально закрыл портал, оставшись с этой стороны, чтобы им не мешать. Они сделали след машины, как будто та пересекла поле, а потом и железную дорогу. Боевик их сопровождал, продолжая имитировать звук моторов. Причём можно было различать каждый, в разной тональности и с переключениями передач. После того как я вывел колею на дорогу, боевик сделал вид, что как будто грузовики, переключая скорости, стали разгоняться, и после этого стал снижать звуки работы моторов, как будто колонна скрылась вдали, пока совсем не стихло. После этого дроиды вернулись, и мы перешли в мой родной мир.

А немцы, судя по светам фар и мельтешению фонариков, исследовали ночью лес и пустили следом за колонной-призраком своих мотоциклистов. Ну-ну, пусть ищут. По крайней мере, обещание Клаусу я выполнил, все немцы живы, а полицаи нет. Это будет намёком оберсту, что пока наши договорённости в силе. Кстати, пора бы поискать те самые доказательства, что я собирался ему предоставить. В принципе все дела я сделал, найду, где укрыть технику, и займусь этим, одновременно отдыхая.

Вернувшись в свой мир, я закрыл портал и следом за дроидами направился к колонне. Что делать дальше, я уже прикинул, но на начальном этапе. То есть пока следует просто переместить всю технику как можно дальше от портала, пока ночь, это возможно. Укрыть в лесу, чем крупнее лесной массив, тем лучше. Там оставить технику под охраной боевиков. Оборудование с радиорынка было со мной, так что собрать приёмо-передающую антенну не проблема, чтобы иметь постоянную связь с дроидами через планшет. Это пока всё, дальше не думал, но по прикидкам, лучше снять большой ангар и держать всё там, однако это именно прикидки, подумаю ещё. Вот с «Газелью» придётся решать, водителя для неё у меня не было. Пока оставлю тут. Поставлю на опушке, а потом заберу. Ещё насчёт колеи пришлось решать сразу. Техника была жуть как тяжёлой, поэтому продавила в мягкой лесной почве глубокие колеи. Сантиметров на двадцать в самом мелком месте. Пришлось дроидам заниматься маскировкой, заравнивая их и присыпая прошлогодней травой. Час убили. Но, к моему удовлетворению, маскировка была наведена хорошая, качественная. Теперь незаметно, что тут проходила тяжёлая техника. Разве что по поломанным ветвям, пришлось срезать, а так стало совсем незаметно.

Как бы то ни было, первую часть я выполнил. Сел в «Мерседес», не забыв запереть «Газель», и направился к трассе, остальные грузовики двигались за мной следом, управляемые дроидами, и мы вот такой достаточно длинной, растянувшейся на триста метров, колонной пересекли трассу. Пришлось подождать, когда движение стихнет, перегоняя грузовики с прицепами по одному, после чего по просёлочным дорогам поехали дальше. За два часа до темноты мы проехали порядка тридцати пяти километров, въехав в крупный лесной массив, встали лагерем. Тут был раньше хутор, а теперь развалины. Однако это не помешало мне укрыть всю технику. Время ещё оставалось, поэтому, оставив под охраной дежурного боевика лагерь, я побежал за «Газелью». Бросок на несколько десятков километров показал, в какой я форме. Ладно, повезло наткнуться по пути на рыбака, что ехал к одной из речек за сомами, на ночную рыбалку, он-то и подвёз, помог мне сократить половину дороги.