Максим Касьянов - Воин (СИ)

- Что же делать? - уже явно начал беспокоиться Август.

- Для начала я посоветовал бы проявить большую осторожность. Более подозрительно относится к посторонним, ограничить доступ в убежище, начать тренировать людей. А я, после выполнения задания, доложу о вас руководству Анклава, уверен, они заинтересуются вашими достижениями и постараются обеспечить вашу защиту.

- Я вам верю, Дима. Если бы вы замышляли плохое, то не предостерегали бы меня, но что будет, если вы, не дай бог, не вернетесь?

- Тогда я вам посоветую спуститься до МКАДа и пойти по нему на юг. Если в районе Ясенево вы зажжете костер и подкинете в него пару покрышек, то наши патрули непременно вами заинтересуются.

- Спасибо вам. Я понимаю, что вы частично выдаете место расположения вашего дома, но вы поступаете правильно. Я очень надеюсь, что мне не придется воспользоваться вашим советом, и вы сами станете тем, кто объединит наши общины.

- Я тоже очень надеюсь. А теперь нам пора собираться, время не ждет.

- Да-да, конечно, я попрошу, что бы вам собрали еды в дорогу. Больше, боюсь, я ничем вам помочь не смогу.

Мы с Матвеем поспешили в нашу комнату. Парни уже позавтракали и были готовы выступать. Мы подхватили рюкзаки и спустились вниз. Здесь нас встретил Август с женой, они передали нам две большие сумки, мы обнялись как с хорошими друзьями, надели противогазы и вышли в вечерний сумрак.

Сегодня я хотел успеть добраться до МКАД и провести разведку местности за дорогой. Расстояние было небольшое, поэтому мы шли не торопясь. Спустя час меня позвал Паук, замыкающий на этот раз отряд. Когда я обернулся, то сразу понял, что его насторожило, за нами мигая и прыгая, летело несколько огоньков. Я приказал рассредоточиться и занять позиции, но оказалось, что это наш старый знакомый Сэм с товарищами. Он уже проезжал мимо, как я окликнул его. От неожиданности тот свалился со своего транспортного средства. А когда увидел меня, расхохотался.

- Ну вы и мастера прятаться. Я чуть не обосрался.

- Ага, куда спешишь?

- Да за вами, блин, вождь приказал передать вам эти велики.

Он поднял свой велосипед - он выглядел совсем не так как те, что мы видели до этого. У него была солидная рама, сложная система передач, со множеством звездочек и тросиков, у него даже был фонарик, питающийся от генератора, прижатого к колесу. А над задним колесом была закреплена специальная сумка. Другие велосипеды практически не отличались от этого.

- Здесь инструменты, запчасти, вода, еда и немного медикаментов, - пояснил Сэм, показывая на сумки.

- Вот так подарок, - обрадовался я, - но мы совсем не умеем на них ездить.

- Да? - удивился он. - Ну так давай научу, это просто.

В течение получаса он и его друзья обучали нас езде на велосипедах, а затем распрощались и потрусили назад. Мы же покатили к кольцу. Поначалу было очень неудобно, да и рюкзаки мешали, но по мере движения наши навыки улучшались и вскоре мы уже начали лихачить. Особенно хорошо получалось у Ваньки-встаньки. Еще бы, он как взял велик, так и поехал, как он тогда сказал «кто научился на нем кататься, тот не разучится уже никогда». В общем, мы резвились как малые дети до тех пор, пока где-то в стороне не завыл волколак. Опомнившись, я заставил всех спешиться, и мы стали придумывать, как ловчее воспользоваться подарком и при этом не влипнуть в неприятности.

Решив, что скорость даст нам некоторое преимущество, мы практически оставили тылы без присмотра, зато смогли выдвинуть еще одного бойца вперед. Таким образом, впереди ехал один боец, его задача была при малейшей опасности падать и искать укрытие. На некотором удалении от него ехала еще пара бойцов, они прикрывали первого и контролировали всю переднюю полусферу. За ними ехали еще трое, боковые контролировали фланги, а центральный смотрел за членами отряда, для того, чтобы в случае опасности вовремя среагировать и подать сигнал остальным. Замыкающий, находясь всего в нескольких метрах позади остальных, периодически поглядывал назад, изучая обстановку в тылах и стараясь при этом не перевернуться. В случае необходимости мы могли соскакивать с великов и занимать позиции. К тому же Ванька показал, что можно ехать, управляя велосипедом одной рукой, а стрелять с ремня мы умели, да и ствол можно было на руль положить для большего удобства. Осталось только научиться нормально ездить и управлять велосипедом.

Всего полночи ушло у нас на то, чтобы добраться до развязки. Мост над шоссе рухнул, съезды размыло, и все заросло травой и кустарником. Добравшись до намеченной точки раньше времени, теперь я пытался решить, ехать дальше или придерживаться плана. Понимая, что домой нужно вернуться как можно раньше, уж больно много информации мне нужно доставить руководству, я принял решение на движение вперед. Тем более, вдалеке виднелись строения, в которых мы наверняка сможем устроить дневку. Вновь оседлав велосипеды, мы помчали по старой дороге. Вспугнув из-под одной из эстакад стайку кровососов и объехав вовремя замеченную яму с гнездом аспидов, мы выехали за неофициальную границу Москвы. За кольцевой автодорогой было буйство растительности. Она была гуще и разнообразнее чем внутри кольца. Все же растительному миру приходилось перебираться через широкую автостраду, а растениям это сделать сложнее. Да и в асфальте и бетоне, наверное, не так привольно расти, как в мягком грунте. Словом, путь предстоял непростой, но для начала нужно устроить полноценный привал.

Мы расположились под единственным сохранившимся пролетом моста через проспект. Или это уже было Киевское шоссе? В общем, мы нашли более-менее укромное место, отдыхать и говорить в противогазах не очень удобно, но мы свыклись с ними так, что они были для нас как вторая кожа. Не зря нас учителя академии гоняли, вот только принимать пищу было сложновато. В наших противогазах имелась мембрана, сквозь которую проходила трубочка от фляги с водой, поэтому мы ограничились лишь парой глотков воды. Во время привала мы с Ванькой-Встанькой наметили основной и второстепенный маршруты. Сейчас мы должны были добраться до Алабино. В основном дорога пролегала среди лесков и полей, но это по карте до тринадцатого года, а что там сейчас, никто не знает. Скорее всего, все заросло и нам придется продираться сквозь чащу. Очень жаль было бы бросать велосипеды. Отдохнув минут двадцать, мы продолжили свой путь.

Как оказалось, лес уже начал захватывать автостраду, но она пока еще сопротивлялась. Уже разрушены были обочины и крайние полосы, но для вереницы велосипедов дорожка оставалась. Отказавшись от своего построения, мы, тем не менее, разбили сектора наблюдения и старались внимательно следить за обстановкой.