Ма. Лернер - Барабан бьет атаку

К сожалению, тут сказалось все сразу. И невозможность достать выдержанное соответствующим образом дерево, применяемое для постройки из-за боевых действий в горах. Заготовка качественной древесины начинается, когда дерево еще стоит «на корню». Специалисты-лесники помечают пригодные для определенного целевого назначения деревья. Затем аккуратно рубят, разделывают, перевозят, складируют и сушат. Последнее не менее важно и проводится в специальных условиях и в выдержанные сроки.

И неожиданный для всех арест СПС двух его ближайших технических работников, якобы поддерживающих Лигу. И подорожание материалов. Окончательно добили не соответствующие ожиданиям моторы. Насколько ему было известно, ничего более подходящего просто не производили. Вроде бы в Тукане имело смысл поискать, но деньги!

В кабинет, не стуча, буквально ворвался маленький полненький человек. В их маленьком инженерном коллективе из трех человек он проводил расчеты фюзеляжа и шасси, разрабатывал конструкцию фюзеляжа и управления. Имея удивительную фамилию Дикарев, Колин всегда вел себя вежливо и воспитанно. Подобное поведение для него было абсолютно нетипично. На удивленный взгляд, он торопливо глотая слова выдал:

– Бросай все, иди в мастерскую. Там приехала Бриана Шиннон…

Эрнан меланхолично пожал плечами. Девушку он прекрасно знал, та приобрела у него самолет и выступала на всевозможных показах. Полет на двести лиг нашумел нешуточно, сделав производителей известными. Они продали после этого еще три однотипных и именно в результате приступили к постройке авангардного самолета, загнавшего их в тупик.

Ожидать от Брианы помощи не стоило. Миллионы у нее в карманах не брякали, а продать ей нечего. Разве починить поломанный, но это их не спасет. Отсрочит банкротство совсем ненадолго.

– …и она притащила с собой Мату Ветрову.

Ощепков вскочил, не собираясь дожидаться продолжения. Это шанс!

Девушка в кожаной куртке на молнии и с множеством заклепок с озадаченным видом бродила вокруг недостроенного самолета. Ничего удивительного. Все в нем было огромным. Задние колеса два локтя в диаметре, винты на шесть. Подняться в кабину потребуется лесенка. На фоне обычных бипланов натуральный монстр.

Следом за ней вышагивали Хорошилов и Бриана. Рой, явно отвечая на не услышанный вопрос, заливался соловьем, описывая замечательные перспективы авиации и данного экземпляра самолета. При этом он непрерывно сыпал всевозможными техническими характеристиками.

Эрнан мельком подумал, что эту девицу такими вещами не проймешь. Сама кому хочешь голову задурит. Он был на удивление прав. Так называемый завод всерьез разочаровал Мату, привыкшую к образцовому порядку. Это был просто продуваемый сквозняками огромный барак, очень мало отношения имеющий к производству. Вернее это было почти нормально, до успешного внедрения конвейера на производстве.

Она просто всерьез забыла, как это бывает в других местах. И, кроме того, заранее выяснила, что завод не сумеет похвастаться ни новыми самолетами, ни удачными продажами. Он стоял на грани банкротства и пора было навести порядок.

– Это не завод, – сказала Ветрова, когда взаимные представления окончились и они остались наедине в его комнате-кабинете. – Собственно я не рассчитывала на что-то сильно впечатляющее, но арендовать сарай и не имея даже приличных станков взяться за производство тяжелого транспортного самолета?

Прозвучало несколько обидно, хотя и вполне справедливо.

– Сейчас, – продолжила она, не давай возразить, – за постройку летающих машин взялись все подряд. Мои мотоциклетные двигатели прекрасно подходят для легких самолетов. Покупается мотор, в сарае начинают собирать… хм… этажерку. Механики, владельцы мастерских по производству велосипедов даже парикмахеры. Все подряд вдруг решили, что нет ничего проще. Мотор с пропеллером, крылья, немного ткани и дерева, прибавить колеса с первого попавшегося автомобиля и вышел очередной самолет. Только он в лучшем случае пролетит несколько десятков локтей, а в худшем разобьется. Хорошо если не угробит при этом конструктора.

Внимательно слушающий Эрнан неожиданно уловил собственные интонации и слова. Нечто подобное он и сам говорил жене. В данном случае прозвучало несколько неприятно. Он тоже не имел соответствующих знаний и обладал дипломом инженера-судостроителя, а не авиационным. Правда, таковых в природе в принципе не существовало.

Отдельные курсы аэромеханики, аэродинамики он прослушал и первый в мире учебник Фанфлита внимательно изучил, с трудом продираясь сквозь иностранные технические выражения. В училище таких вещей при изучении иностранного языка не давали. Пришлось доходить собственным разумением. Даже переводчик не всегда мог толково объяснить термин.

Зато сейчас он мог бы и сам написать неплохую статью с формулами подъемной силы крыла и сопротивления при полетах воздуха. Собственно наброски давно имелись, однако очень не хотелось публиковать результаты для всеобщего сведения. Зачем давать аппарат другим? Научная слава вещь замечательная, но ему хотелось не абстрактного уважения, а конкретных машин в воздухе собственного производства. А здесь знания более полезны. До сих пор слишком многое делалось на чистой интуиции.

– Поэтому, – сказала Ветрова, – я навела справки. Кроме очень удачных О-3 и О-5 свои модели достойные наименования летающих машин, а не гробов для возомнивших о себе парикмахеров у нас выпускают Провалов и Середин.

Опять же несколько несправедливо и достаточно обидно. Есть еще минимум Торбин и Варов, но не ему влезать с поправками. Сказано совершенно точно с четким намеком. Ты у нас на Патре не один и не заносись. Не договоримся, пойду к другим.

– Мне нравится, что ты не кустарь одиночка. Сумел создать коллектив не просто из единомышленников, загоревшихся идей. Они все еще и высококвалифицированные специалисты. Значит успех был не случайным. И я надеюсь, что сказанное далее будет встречено с пониманием.

Ощепков соглашаясь кивнул, в некотором удивлении.

– О-6 придется признать неудачным проектом и забыть о нем.

Он дернулся, всерьез настроенный возражать. Похоже денег все равно не будет. А в поучениях абсолютно не нуждается.

– Мало обосновать выбор типа двигателя, его конструкцию, произвести общий расчет, рассчитать и спроектировать все его основные части. Червинсков так и не смог довести свой двигатель, – со знанием дела заявила Ветрова, не давая вклиниться в монолог. – Он делает их по лицензии и получается хуже и тяжелее. Все равно, даже оригинал чересчур сложный и выпуск поэтому минимальный. Заказчиков мотор не удовлетворяет.