Ма. Лернер - Барабан бьет атаку

Если внимательно присмотреться она не изобрела ничего. Идея конвейера уже существовала, автомобили изготовлялись, двигатели внутреннего сгорания сконструировали на несколько лет раньше. Даже идея подвесного лодочного мотора принадлежала Шаманову.

Собственно и первоначальные деньги, с которых все и началось, из го кармана. Отсюда и появились пресловутые тридцать процентов акций, принадлежащих Стену, однако много лет находящиеся в управлении Ветровой. В свое время это номинальное участие со стороны главы правительства в частном предприятии неоднократно поминалось в прессе. Не смотря на старания никто так и не сумел доказать, что Шаманов их когда-либо касался или использовал.

Заслуга Маты в создании серийного производства. И не важно, автомобили, самолеты или бытовые электроприборы выпускали ее компании. Принципы производства, внедренные ее усилиями, распространились настолько быстро и широко, что мы не представляем себе уже какой была жизнь до ее появления. Она оказала огромное влияние на весь мир и вполне может считаться самой известной женщиной в мире.

Но она обладала ко всему еще изумительным нюхом на талантливых людей. Мата настойчиво искала самых лучших ученых и инженеров, обеспечивала им замечательные условия. Частенько люди получали полную свободу рук и щедрое финансирование идей. А это для многих важно чрезвычайно, не отчитываться за каждую мелочь начальству и не следовать его указаниям и требованиям.

Мало придумать нечто замечательное. Чтобы получить доход необходимо предварительно серьезно вложиться. Отладить производство и закупить оборудование тоже не всякий способен. Обычно на это уходят годы, люди залазят в долги и, в конце концов, вместо изобретателя прибыль получает очередной вовремя посуетившийся толстосум. Хорошо еще, если не выкинут за дверь, присвоив открытие.

Ее умники не тратили время, занимаясь исключительно делом. А если уж добился чего серьезного, непременно получал свою долю авторских отчислений и славы. А Мата была способна не зацикливаться на проблеме, а посмотреть со стороны. Один и тот же моторчик, используемый для стартера, она приспособила для генератора зажигания и освещения автомобиля. Вот это уже ее идея. Никто не додумался, а она умудрилась совершить новый интересный ход. Кого-то после подобного удивляют огромные продажи? Копии появятся уже на следующий год, однако все заранее в курсе: новинки у Ветровой!

Не менее выдающимся достижением было формирование коллективов исследователей, конструкторов и производственников. Сработавшаяся команда всегда даст больше, чем любой талантливый одиночка. Со временем это превратилось в настойчиво проповедуемый и проводимый в действие принцип. Президент компании не только подбирала специалистов, но и живо интересовалась их работой и продвижением. Не для проформы. Благосостояние корпорации зависит от сотрудников, по ее убеждению. Ни один заслуживший не остался без повышения по службе, увеличения жалования или премии.

В результате компания получала уникальные результаты, постоянно находясь в поисках новых решений и путей их практической реализации. И главное она не стремилась ухватить очередной кусок, раз он принесет огромную прибыль. Как не смешно это прозвучит при взгляде на современных предпринимателей, она действительно думала об улучшении уровня жизни обычных людей. Не просто продать, еще и с пользой для человечества. Облегчить жизнь и принести пользу людям.

Самолет протарахтел над самыми головами. В это время люди только идут на работу. Множество народу прибывает на поезде, приходят из построенного рядом с заводом поселка и приезжают на собственных велосипедах, автомобилях и мотоциклах. Все дружно уставились в небо, позабыв о собственных делах и производстве. Не так часто по соседству болтаются летающие машины.

Пилот в больших очках, закрывающих пол лица, перегнулся через борт и несколько раз энергично показал жестами, чего добивается. Люди поняли, поспешно принялись освобождать место. Две неудачно запаркованные машины дружными усилиями отогнали подальше, освобождая дорожку. Самолет развернулся по широкой дуге и принялся снижаться. Красиво сев, пробежал почти до конца стоянки и замер. Человек потянулся и вылез на крыло, удивив маленьким ростом.

– Добрый день, – сказал летчик подбежавшим. Голос оказался женским и грудь под расстегнутой курткой совершенно не мужская. – Могу я видеть мадам Ветрову?

Бриана была жутко собой довольна. Конечно, будет сложно доказать без официального представителя Авиафедерации новый рекорд, но у нее имеются свидетели взлета и приземления. Причем в огромном количестве. А один из них известнейший репортер. В газеты точно попадет. Она первая в мире пролетела ночью почти от Синенда до самого Натмука и попала точно по нужному адресу. Тело всерьез ломило от напряжения, зато такого полета в истории мира не случалось ни разу!

Днем подобное расстояние одолели, хотя и с третьей попытки, с посадкой в Империи. Ночной полет, в принципе, совсем другое дело. Ориентиров не видно, горизонт отсутствует. Она шла по огням и вдоль рек. Совсем не прямой путь и тем приятнее, что восьмичасовый перелет закончился не просто удачной посадкой, она приземлилась куда требовалось, пусть и на последних каплях горючего! Задание выполнено в лучшем виде. Никто еще не совершал ничего даже близкого!

Когда люди принялись расступаться, а часть стремительно направилась в сторону завода, она сообразила: вот эта приближающаяся худощавая молодая женщина с круглым лицом и чуть вздернутым носом и есть Мата Ветрова.

Никто из работников не мечтал объяснять ей, почему он находится здесь, а не на своем рабочем месте. В результате, когда Бриана слезла на землю в ближайшей округе кроме нее остались лишь трое. Мата, стоящая сзади женщина уже в возрасте под сорок и типично секретарским видом (блокнот с карандашом в руках и готова стенографировать указания), а также молодой парень с заметно оттопыренными карманами, шарящий глазами вокруг и не особо скрываясь держащий ее под наблюдением. Явный телохранитель. Шутить как-то расхотелось.

Она представилась и вручила письмо. От кого сообщать не стала. Просьба была достаточно ясная и уж точно не на военную тему. Хотя лучше о произошедшем не распространяться. Никто ее не уполномочивал возить послания от главы мятежников к его сестре. Так вышло. Предложение от Бартона прозвучало очень ко времени. Вот и познакомилась с Шамановым.

Сначала слетала по поручениям журналиста раз, потом другой. А там ее всерьез принялись использовать в качестве посыльной. Деньги платили нормальные, а опыт лишним не бывает. В горах еще никто не рисковал появляться. Она и здесь первая. А что два раза билась, так хвала Богу не всерьез и помощь оказывали абсолютно бесплатно и споро.