Владимир Поселягин - Я — выживу

– Тут действует закон массы. Представь себе такую ситуацию. Ты стоишь на поляне, сильный ветер треплет твою одежду. Перед тобой лежат три камня. Маленький, средний и, соответственно, большой. Задача у тебя проста: взять по очереди камни и кинуть их в бочку, находящуюся от тебя в ста метрах. Причем попасть внутрь, хотя отверстие сверху. У тебя есть умения третьего ранга, но нет практики. Ты кидаешь маленький камешек и легко попадаешь, берешь средний, кидаешь, но он вдруг меняет траекторию и, ударившись о край бочки, отлетает в сторону. Берешь большой – и что?..

– Не попадаю, знаний не хватает, – понятливо вздохнул Мик.

– Совершенно верно. При массе малого корабля им легко управлять даже пилоту третьего ранга. В принципе на это они и рассчитаны, но чем больше корабль, тем больше знаний и умений нужно. Если малый корабль готовится уйти в прыжок, то рассчитать его будет не трудно, но для прыжка, например, линкора или, соответственно, тяжелого грузовика нужно гораздо больше знаний, чтобы учесть все моменты. «Закон Мерди о прыжках в гипер». Поэтому чтобы уверенно совершать прыжки, мне нужно выучить шесть баз и возвести их в шестой ранг. В полной базе «Линкор» двадцать малых специализированных баз. Все они у меня подняты до четвертого ранга, этого пока хватит, чтобы вести корабль в обычном пространстве, но мне нужно выучить шесть баз до шестого ранга для уверенного управления линкором, а именно, если по степени убывания важности: «Навигация», «Пилотирование и обслуживание большого корабля», «Сканер», «Управление и настройка корабельных щитов большого класса», «Стрелок», «Маневры уклонения».

– То есть, командир, без этих обязательных баз вы не можете управлять кораблем? – нахмурился Мик.

– Да смогу, – поморщился я. – Тут дело в другом, мы перешли к самому главному. Программный запрет. У управляющих искинов есть программный запрет, который ни изменить, ни переделать нельзя. Может, программистам в седьмом или восьмом ранге это не проблема, но у нас таких нет, а личность Профа при грубом вмешательстве мне терять неохота. Так что нужно учить эти шесть дисциплин и, получив сертификат пилота сверхтяжелого корабля, спокойно совершить наш первый прыжок. До этого момента меня к креслу пилота просто не допустят.

– То есть уйти от Зорин нам не дает главный корабельный искин? – немного удивился Мик.

– Именно. Этот запрет у него записан в личности. Так что он просто не в состоянии изменить его. Так же и на средних, и на малых кораблях, там только уровни доступа меньше. Сам сертификат пилота в случае крайней нужды может выдать и искин корабля, а не диспетчерская служба, как было раньше.

В принципе, если Проф поможет, и искин, отвечающий за навигацию, приложит все силы, мы теоретически сможем уйти в прыжок. Рассчитать его, например, для массы малого корабля не особо трудно, хотя и тут база «Навигация» очень поможет. Все-таки линкор – это не какой-нибудь «Енот», но даже на буксире рекомендуется пользоваться «Навигацией» никак не меньше четвертого ранга, что уж о «Доме» говорить? В общем, теоретически прыгнуть можно, но все же нужен управляющий пилот, а как я уже говорил, к пилотскому креслу нет доступа, пока не выучишь эти шесть чертовых баз! Со всех сторон затык, выход только один – изучить эти самые базы.

В общем, нужно учиться, чтобы уверенно совершать прыжки, а главное – вести бой на этом сверхмощном корабле, что при четвертом ранге тоже невозможно. Однако и тут есть лазейка.

– Значит, мы не сможем улететь, раз пилота у нас нет, – вздохнул сержант.

– Ну почему же. Пилот-то как раз есть, появился буквально час назад. Если бы вошли в корабельную сеть, то увидели это в новостях.

– Но как?! – изумились сержанты.

– Тут-то и встает тот самый программный запрет для несертифицированных пилотов. У меня есть сертификат пилота малого корабля, но нет для средних и больших кораблей. В общем, есть в программах ма-а-аленькая оговорка, что в случае боя и потерь, если на корабле не осталось пилотов, то искин своей властью может назначить на это место одного из достойных, даже если у него подняты не все базы. Самый минимум – это четвертый ранг, который у меня как раз есть. Так что уже все. Я могу совершить прыжок из системы в любой момент.

– Тогда в чем дело? – спросил Данфи.

– В тех самых знаниях, которых, на мой взгляд, еще слишком мало, – развел я руками.

– Командир, – отвлек меня от разговора вызов пилота.

– Слушаю, лейтенант, – ответил я.

– Мы входим в нижние слои атмосферы, советую пристегнуться. Время до посадки – десять минут. Сигнал разведчиков устойчив, идем прямо на него. Код безопасности верный.

– Пропусти вперед боты с охраной, пусть сперва все проверят. Береженого Создатель бережет.

– Принято, тогда иду на второй заход.

Посадка прошла штатно. Я подождал в боте, пока десантники не дадут добро на выход, и спокойно спустился по аппарели на изумрудно-зеленую траву. Было по местному времени часов десять утра, птицы, замолкнув после нашей посадки, опять начали сперва несмело, но потом все увереннее щебетать. Ветер шумел в листве и траве.

Посмотрев на небольшой лес, где укрывались два грузовика моих разведчиков, я направился к ним. Десантники и дроиды-диверсанты ожидали меня у правой опоры бота.

Находились мы в двухстах километрах от Флисты и в трехстах от уже брошенного убежища. Примерно в двух километрах пробегала караванная дорога.

– Доклад я получил и изучил, лейтенант, – известил я дроида. – Грузите на борт трофеи и пленных. Можете дальше действовать согласно намеченному плану.

– Есть, нур, – козырнул дроид.

Я решил не забирать пока разведчиков, пусть узнают как можно больше о том, где находятся базы противника.

Сравнив их со стоявшими рядом десантниками, я только усмехнулся – разницы фактически не было. Похожие скафы, так же закрыты затемненными забралами лица, и одинаковое оружие.

Когда я наблюдал за погрузкой одиннадцати пленных (четверо из них явно относились к работорговцам, серую кожу не скроешь), подошедший лейтенант передал мне главный трофей. Наручный искин предводителя, старшего восьмой каорты Пиле Ар-Арраха. Когда пленных несли к ботам, один из них вдруг взвыл, и в его вопле было столько бессильной злобы, что даже я вздрогнул. Правда, вой быстро стих после предупреждающего удара дроида по почкам крикуна.

Искин уже был взломан, поэтому, спокойно подключившись к нему и убедившись, что доклад лейтенанта верен, я довольно улыбнулся и, не снимая наруч искина, вернулся на бот. Когда закончат с погрузкой, мы сразу же вылетим к нордам, а пока я занялся изучением данных, что были в искине.

После погрузки мы вылетели к конечной цели. Честно говоря, я уже перестал верить, что когда-нибудь попаду к нордам. Постоянно что-то мешает или появляются срочные дела. Но теперь я был уверен на сто процентов, что они со мной отправятся на Норд. Благодаря серолицым, у меня теперь имелось верное средство убедить их посетить родину наших предков.