Дмитрий Силлов - Кремль 2222. Петербург

Я подошел ближе, сел в кожаное седло, убрал подножку и слегка покачал мотоцикл, пытаясь понять, как система собирается компенсировать нехилую отдачу американских пулеметов. Похоже, понял. «Миниганы» находятся на независимом подвесе, как бы болтаются в воздухе, так что отдача вообще не влияет на мотоцикл. К тому же умная система не реагирует на наклоны байка – при любом положении подвес с обоими пулеметами остается параллельным дороге. Обалдеть… Если эту машину собрал для себя лично Черный Шак, даже немного жаль, что собакоголовый с такими мозгами отправился в Край Вечной войны. Мозги в любом из миров были и остаются самым бесценным артефактом, встречающимся крайне редко.

Само собой, такой аппарат мог принадлежать только вождю. Так сказать, парадная машина для особо торжественных битв и просто показательных покатушек для нагнетания градуса уважухи среди электората. Исходя из чего я, будучи почти уверенным в результате, попробовал вставить в замок зажигания ключ с золотым брелоком.

Как и ожидалось, он оказался универсальным. Монстробайк мигнул мощной фарой-прожектором, сигнализируя о готовности к работе. Отлично, то, что надо. На такой машине можно попробовать прорваться на юг через полчища монстров. Конечно, убедившись предварительно, что и машина, и ее водитель максимально укомплектованы всем необходимым.

Я вытащил ключ из замка, с явной неохотой слез с красавца-байка и еще примерно с полчаса шатался по гаражу, вдобавок оказавшемуся еще и тайным складом группировки собакоголовых. Результатом осмотра многочисленных шкафов стали:

– дополнительные цинки с натовскими патронами калибра 7,62,

– слегка потертый, но вполне работоспособный пистолет ТТ,

– пять гранат,

– две канистры бензина,

– кожаные проклепанные переметные сумы с регулируемыми чехлами, заточенными под длинноствольный огнестрел,

– и половинка двенадцатикратного бинокля с аккуратно зачищенным местом облома второй зрительной трубы. Ну что ж, на безрыбье и монокуляр сойдет. Тем более, что я и так нагружен как слон, и если слезу с мотоцикла, то минус лишние полкило к весу карманной оптики всяко за благо покажутся. И пусть насчет этих полкило хихикают дилетанты. То, что для гражданского человека ерунда, для военного очень даже значимый показатель.

Было в том складе-гараже-мастерской, конечно, немало всяких других разных полезностей – и оружия, и патронов в том числе. Но я отобрал только самое необходимое. Плюс, само собой, армейские сухпайки и воду, которые сложил в рюкзак, не забыв предварительно отдать должное восстановленным консервам и воде, обеззараженной специальными таблетками из вышеназванного сухпайка. В общем, получается, за сутки впервые нормально поел, не на бегу и не рискуя немедленно выблевать съеденное от неожиданного удара в живот. При этом во время плотного принятия пищи не забывал поглядывать в сторону входа – мало ли кто обратит внимание на прямоугольную дыру в терриконе. Но никто не обратил. Надо же, а я уж подумал было, что все неприятности этого мира мои по определению…

В переметные сумы, которые я, окончив завтрак, перекинул через мотоцикл и закрепил ремешками, прекрасно вошли с одной стороны автомат ППС, а с другой – благоприобретенный ВСК-94.

Ну вот, теперь можно и в дорогу. Я завел мотоцикл, поэкспериментировал немного с электроникой, дабы освоиться с управлением и бортовым оружием, после чего выехал из гаража и, бросив назад одну из гранат, дал по газам.

Возможно, поступок нерациональный – глядишь, придется вернуться. Но что-то мне подсказывало, что, во-первых, – не вернусь. И во-вторых, если этот склад-гараж-мастерскую найдет кто-то другой, в округе в скором времени появится еще одна банда, члены которой непременно начнут отнимать имущество и жизни у тех, кто слабее. Поэтому ну его на фиг оставлять такие подарки не пойми кому.

Мотоцикл уже вовсю летел вперед, приминая широкими протекторами окровавленный мох, когда сзади меня рвануло. Хорошо, что байк был тяжелым и устойчивым, иначе, боюсь, могли быть последствия моего не шибко продуманного поступка, так как в спину ударной волной меня подтолкнуло нехило. Забыл я как-то, что от этой свалки биороботы топливом подпитывались. В общем, когда я въехал обратно на Западный скоростной диаметр и бросил взгляд в сторону террикона, то увидел на его месте не впечатляющий земляной зиккурат, а глубокую воронку. Получается, взрыв не только уничтожил старую свалку, но и похоронил в огне и останки биороботов, и растерзанные трупы собакоголовых, и тело их предводителя. Что ж, достойная огненная смерть для воинов, пусть даже не особо чистых на руку. Хотя, если задуматься, то кто из нас может похвастаться стерильными руками и кристально чистой совестью? Правильно, никто, даже при наличии персонального морального кодекса.

Размышляя таким витиеватым образом о добре и зле, я крутанул ручку газа и послал теперь уже свой мотоцикл по шоссе, пронизанному крыш-травой. Романтично и красиво до розовых слюней, если смотреть со стороны. А на деле – ничего хорошего. Впереди, по обеим сторонам дороги, сплошной мутировавший лес понемногу сменялся руинами разрушенного города, вид которых опостылел мне еще со времен моих прошлых приключений. Потому, что постап-руины имеют свойство таить в себе неожиданные и крайне неприятные сюрпризы, по сравнению с которыми банда собакоголовых и даже шайка биологических машин, собранных из чужих трупов, может показаться бледной прелюдией к настоящим, серьезным проблемам.

И проблемы не заставили себя ждать.

Я только-только успел почувствовать наслаждение от скорости, которую влегкую набирал мощный мотоцикл по относительно ровному шоссе, как внезапно впереди разверзлась бездна.

Возможно, в Западный скоростной диаметр врезалась ракета во время Последней войны. А может, просто участок дороги рухнул от естественных причин и недостатка крыш-травы. Так или иначе, передо мной была пропасть, и я еле успел остановить разогнавшийся байк – как-никак, опыта в этом деле у меня не так уж и много. Но – успел, и даже относительно быстро нашел съезд вниз, немного вернувшись назад.

Конечно, дороги внизу оставляли желать лучшего. Скоростной диаметр крыш-траве по каким-то причинам явно нравился, а асфальт меж разрушенных домов она жаловала не в пример меньше. Поэтому теперь я ехал неторопливо, выбирая дорогу, пока передо мной не открылось относительно ровное поле, свободное от развалин… но не от проблем, которых я мрачно ожидал уже давно. Предчувствие? Наверное. Впрочем, куда ж без проблем в мире, где они встречаются почти на каждом шагу. Разница лишь в их размерах и количестве.